李学斌
- 作品数：10 被引量：28H指数：4
- 供职机构：中国铁道科学研究院更多>>
- 发文基金：交通部西部交通建设科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 虚拟层合板壳单元法在结合梁桥力学分析的应用
- 2007年
- 研究目的:钢一混结合梁是城市轻轨、客运专线等铁路建设中桥梁结构型式的发展方向之一。经典的有限元分析方法模型处理烦琐、单元剖分数量多,计算费时、结构的分析效率较低,并且不易准确模拟结构的实际受力特性,有必要寻找更为简便有效的结构分析方法。研究结果:多种方法的结果对比及分析表明了虚拟层合单元法的有效性、准确性及良好的适用性,为钢一混结合梁的力学分析提供了一种可靠有效的方法。
- 陈强李学斌臧晓秋马林
- 关键词：组合梁桥
- 高速铁路桥梁支座概述
- 我国高速铁路60%以上正线采取了高架方式建设,对桥梁支座的需求量逐年增加。作为桥梁工程上、下部结构的连接、传力部件,桥梁支座的优、劣直接影响桥梁的整体性能,因此高速铁路工程对桥梁支座产品的安全性、耐久性、承载能力、环境适...
- 臧晓秋石秋君佟嘉明李学斌
- 关键词：高速铁路桥梁支座结构形式
- 文献传递
- 野三河非对称坡拱拱肋钢管骨架吊装方案计算
- 野三河大桥为国内第一座非对称坡拱结构桥，钢管拱肋骨架成型的质量至关重要。根据吊装方案，将扣索作为结构整体模型的一部分，通过迭代计算给出了一组优化扣索索力，确保骨架的线形和应力状态较好的满足了合龙要求：并通过倒拆计算得到了...
- 陈强黄鸿建彭学理张民庆葛凯李学斌
- 关键词：钢管骨架索力
- 文献传递网络资源链接
- 节段施工的体外预应力混凝土箱梁桥被引量：7
- 2003年
- 介绍节段施工的体外预应力结构的发展概况 ,分析其优缺点、受力特性及配筋特点 ,阐述混凝土预制节段、转向装置、接缝、体外束的防腐、防振等技术细节及该技术的应用前景。
- 李学斌杨梦蛟
- 关键词：节段施工受力特性接缝体外预应力束防腐防振
- 独塔单索面曲线斜拉桥主梁施工过程力学分析被引量：5
- 2006年
- 详细分析了某曲线斜拉桥的施工过程中各阶段的主梁线型及关键截面的应力变化,并与施工过程力学分析结果作了对比。结果表明:转体部分主梁施工过程中实测线型与理论计算值吻合较好;关键截面平均应力及单测点应力均满足施工过程中控制应力的设计和规范要求;转体后通长束的张拉实现了主梁结构良好的连续;整桥主梁线型平顺,满足设计及规范要求;成桥阶段各截面应力水平合理,表明该斜拉桥各施工阶段的质量控制较好。
- 陈强马林牛斌魏峰李学斌
- 关键词：斜拉桥主梁
- 实体退化板-壳组合单元法及钢-混结合梁桥施工过程力学分析
- 2007年
- 在实体退化等参单元的基础上,引入板壳理论的基本假定,构造了三维8～20节点实体退化板壳组合单元。由于同一个单元包含了不同的板壳组件,不同的板壳组件又可以由不同的材料组成,同一个板壳组件又可以分为若干个不同的材料分段(允许材料为空,相应的材料参数置零),单元刚度矩阵需要通过对不同的材料分区分块积分后叠加组合而成。板壳组件的应力应变由整体笛卡儿坐标系下单元的应力应变经过坐标转换后求出。桃河特大桥的施工过程及成桥静动载的理论分析结果与实测结果表明,该方法不仅可以减少组合结构桥梁的单元剖分数量,提高计算效率,并且精度完全能够满足控制要求,具有良好的工程应用前景。
- 陈强李学斌臧晓秋马林
- 关键词：实体退化单元结合梁
- 预制节段拼装体外预应力混凝土箱梁受力特性研究
- 该文依托铁道部'新建铁路节段式预应力混凝土箱梁关键技术的试验研究'科研项目,结合京沪高速铁路桥梁初步设计,对预制节段拼装体外预应力混凝土箱梁受力特性进行分析研究.该研究应用ANSYS有限元程序建立预制节段拼装体外预应力梁...
- 李学斌
- 关键词：预制节段体外预应力箱梁受力特性
- 文献传递
- 体外预应力桥梁三维有限元仿真及力学性能分析被引量：4
- 2012年
- 介绍了体外预应力桥梁的有限元分析方法,基于ANSYS二次开发了体外预应力桥梁有限元分析模块,能够计入材料与几何非线性影响,可用于分析体外预应力结构的极限承载力和局部受力特征。利用开发的模块,建立体外预应力桥梁的有限元模型,利用Solid65结合Solid45单元模拟混凝土,利用Link8模拟预应力束。在此基础上,通过对体内束和体外束的不同比例的配束方案的体外预应力混凝土桥梁力学性能分析,研究配束方案对极限承载能力的影响。分析结果表明,适当配置有粘结预应力对改善体外预应力桥梁的极限承载能力有较大的作用,可增加混凝体塑性变形的范围。因此,可选用适当的体外束和体内束的配合比,以获得更好的力学性能。
- 陈可宋建永潘学政陈国强李学斌
- 关键词：桥梁工程力学性能有限元仿真体外预应力软件开发
- 实体退化板-壳组合单元法及钢-混结合梁桥施工过程力学分析
- 在实体退化等参单元的基础上,引入板壳理论的基本假定,构造了三维8～20节点实体退化板壳组合单元.由于同一个单元包含了不同的板壳组件,不同的板壳组件又可以由不同的材料组成,同一个板壳组件又可以分为若干个不同的材料分段(允许...
- 陈强李学斌臧晓秋马林
- 关键词：组合结构桥梁实体退化单元桥梁施工
- 文献传递
- 虚拟层合板壳单元法在结合梁桥力学分析的应用
- 研究目的:钢-混结合梁是城市轻轨、客运专线等铁路建设中桥梁结构型式的发展方向之一。经典的有限元分析方法模型处理烦琐、单元剖分数量多,计算费时、结构的分析效率较低,并且不易准确模拟结构的实际受力特性,有必要寻找更为简便有效...
- 陈强李学斌臧晓秋马林
- 关键词：组合梁桥
- 文献传递
