华欣
- 作品数：5 被引量：8H指数：2
- 供职机构：空军航空大学航理系更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- 加装翼尖小翼的仿生机翼在临近空间的气动性能分析被引量：2
- 2015年
- 参照某型在飞无人机采用仿海鸥翼型设计出平直机翼并在其基础上加装翼尖小翼。通过对两种机翼的数值模拟,得出了加装翼尖小翼仿生机翼的气动性能明显优于平直机翼,加装小翼后仿生机翼有效地减小了下洗速度,降低了诱导阻力,使得机翼的气动性能有明显的改善。为无人机机翼的设计提供理论参考。
- 张冀陈柏松华欣
- 关键词：仿生翼尖小翼气动阻力数值仿真
- 基于仿海鸥翅翼构型的机翼气动性能分析被引量：3
- 2017年
- 为了提高无人机机翼的气动性能,参照海鸥翅翼最优截面翼型,采用仿海鸥翅翼构型设计出分别具有前凸、上弯、完全构型的海鸥构型仿生机翼。在低空无人机飞行环境中进行数值计算,结果表明,构型仿生机翼气动性能优于对照机翼。对设计出的完全构型仿生机翼进行风洞试验,试验表明:机翼气动参数的试验结果与数值仿真结果误差低于10%,随着来流速度的增加,数值仿真与风洞试验结果变化趋势一致。
- 史继拓华欣王宏伟吴克超
- 关键词：机翼升阻比风洞实验
- 基于仿海鸥翅翼构型的机翼气动性能分析
- 为了提高无人机机翼的气动性能,参照海鸥翅翼最优截面翼型,采用仿海鸥翅翼构型设计出分别具有前凸、上弯、完全构型的海鸥构型仿生机翼.在低空无人机飞行环境中进行数值计算,结果表明,构型仿生机翼气动性能优于对照机翼.对设计出的完...
- 史继拓华欣王宏伟吴克超
- 关键词：升阻比气动性能
- 基于正交试验的无人机仿生翼型优化设计被引量：2
- 2015年
- 针对无人机机翼翼型设计问题,运用仿生学的方法,从生物原型海鸥翅翼上截取翼型,并对获取的原始翼型进行正交试验优化.结果表明,翼型尾部厚度对气动参数升阻比影响最大,优化后的仿海鸥翼型在中低空无人机飞行环境中的气动参数高于航空常用翼型FX60-126、NACA0015、NASA0417,最大升阻比分别增加了58.70%、36.50%、4.00%.在大攻角条件下,能有效延缓气流分离的发生,在攻角变化时有较强的适用性.
- 张冀陈柏松华欣
- 关键词：无人机翼型仿生正交试验数值模拟
- 基于仿海鸥翼型的高空长航时无人机机翼气动性能分析被引量：1
- 2015年
- 参照某型在飞无人机机翼几何参数,采用仿海鸥翼型设计出平直机翼。然后对仿生机翼与常规机翼在临近空间进行数值模拟,并对比分析了两种机翼的气动参数。研究发现:高空长航时无人机采用仿生机翼设计可以有效改善机翼的流场,减弱上翼面的气流分离,降低机翼压差阻力;在马赫数为0.6时,平均增升率为27.6%,平均减阻率为16.9%。模拟结果可为无人机机翼的设计与改进提供一定参考。
- 张冀陈柏松华欣
- 关键词：机翼数值仿真
