申晓康
- 作品数：6 被引量：3H指数：1
- 供职机构：长安大学汽车学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 基于无迹卡尔曼滤波算法的电动汽车动力电池SOC估计
- 随着电动汽车的日益发展，作为电动汽车的动力来源，动力电池逐渐成为电动汽车领域研究的重点。而作为动力电池的重要参数之一，电池的荷电状态（State of Charge, SOC），即电池的剩余电量更是成为研究的焦点。本文则...
- 申晓康
- 关键词：电动汽车锂离子电池SOC估计等效电路模型卡尔曼滤波
- 文献传递
- 基于VC++的客车制动系统仿真计算研究
- 2017年
- 传统的客车制动系统设计工作不仅耗费大量的时间,而且一旦某一参数变化,往往需要重新计算,其计算结果的精确度也不高。采用VC++中的MFC开发设计的车辆制动控制系统,不仅简化了计算过程,其精确度也得到了提高,并且可以直接读取利用Access开发的数据库,计算结果也能方便的存储在数据库中。
- 朱谱申晓康
- 关键词：制动系统性能计算VC++
- 一种自平衡式圆筒形车库
- 本发明涉及一种自平衡式圆筒形车库，包括圆筒形的支撑筒，在支撑筒内均匀设置有四个圆筒形的车辆存放筒，车辆存放筒内均固定安装有水平的车辆停放板；每个车辆存放筒的前端面相同位置处均设置一个前连接轴，后端面相同位置处均设置一个后...
- 马骊溟杜振新张登杨维建申晓康常志超
- 文献传递
- 一种自平衡式圆筒形车库
- 本实用新型涉及一种自平衡式圆筒形车库，包括圆筒形的支撑筒，在支撑筒内均匀设置有四个圆筒形的车辆存放筒，车辆存放筒内均固定安装有水平的车辆停放板；每个车辆存放筒的前端面相同位置处均设置一个前连接轴，后端面相同位置处均设置一...
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- 文献传递
- 动力电池管理系统技术研究概述被引量：1
- 2017年
- 文章主要就动力电池管理系统的主要技术进行概述,如检测单元的设计、SOC的估计以及能量均衡等。通过对各个技术要点的分析,总览动力电池管理系统的基本功能模块及各个功能模块的设计方法。
- 申晓康张超朱谱
- 关键词：电池管理系统SOC能量均衡
- 重卡转向节推力轴承强度分析及优化
- 2017年
- 有限元分析和优化设计是现代汽车零部件设计的两种主要方法。文章将CAD软件UG和有限元软件ANSYS Workbench结合起来,完成从汽车车桥及推力轴承三维建模到有限元分析的整个过程,得出了转向节推力轴承在超载工况下的应力分布规律。在此基础上应用UG对汽车车桥及轴承、轴承座重新建模,而后应用ANSYS Workbench对汽车车桥及轴承、轴承座进行结构优化设计,得到最优方案。
- 张超申晓康郭建辉
- 关键词：有限元结构优化
