刘宁宁
- 作品数：19 被引量：40H指数：4
- 供职机构：沈阳航空航天大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金辽宁省自然科学基金中国航空科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理航空宇航科学技术理学医药卫生更多>>
- 一种后挡板具有环形凸台的刷式密封结构
- 一种后挡板具有环形凸台的刷式密封结构，包括熔焊区、前挡板、刷丝束、后挡板和环形凸台。前挡板和后挡板通过熔焊区连接，刷丝束根部固定在熔焊区上，自由端与转子贴合。多组环形凸台设置在后挡板的内表面，环形凸台与后挡板内表面垂直。...
- 孙丹刘宁宁艾延廷白伟刚李胜远
- 文献传递
- 刷式密封泄漏流动特性流固耦合研究被引量：1
- 2016年
- 刷式密封是旋转机械的关键部件,由其引起的泄漏损失直接影响旋转机械的工作效率。分析了刷式密封的流固耦合特性,应用双向流固耦合与动网格技术,建立刷式密封瞬态三维流固耦合求解模型。在实验验证流固耦合求解模型准确性的基础上,分析刷式密封的泄漏流动特性,研究刷式密封几何参数等因素对其泄漏特性的影响规律。研究结果表明,刷式密封泄漏量随着后挡板保护高度的增大而增加;随着刷丝束与后挡板之间轴向间隙的增大,泄漏量先增大,然后趋于稳定不变;随着刷丝排数的增加,泄漏量先迅速下降,然后下降速度趋缓。研究结果为刷式密封结构设计提供理论依据。
- 刘宁宁孙丹胡广阳艾延廷白伟钢
- 关键词：刷式密封流固耦合流场特性
- 一种具有弹性支撑片的新型刷式密封结构
- 一种具有弹性支撑片的新型刷式密封结构，包括熔焊区，前挡板，后挡板，刷丝束，L或T型弹性支撑片和转子。前挡板和后挡板通过熔焊区连接，刷丝束根部固定在熔焊区上，刷丝自由端与弹性支撑片径向部分内表面接触而与转子隔开。L或T型弹...
- 孙丹刘宁宁赵欢艾延廷
- 文献传递
- 一种圆弧形阻旋栅密封结构
- 一种圆弧形阻旋栅密封结构，包括转子，密封体和圆弧形阻旋栅。密封体套在转子的外表面上，其内部设有密封齿，多个圆弧形阻旋栅均布在密封体的进气入口端面上。设置的圆弧形阻旋栅，起到导流叶片作用，对来流气体产生一定的阻力作用，正是...
- 孙丹王双刘宁宁王克明艾延廷
- 文献传递
- 基于能量法的刷式密封刷丝颤振流固耦合研究被引量：7
- 2018年
- 为了研究刷式密封刷丝颤振特性,采用能量法及双向流固耦合与动网格技术,建立了刷式密封刷丝颤振特性瞬态流固耦合求解模型,将数值模型结果与理论模型和实验结果分别进行验证;在此基础上,从非定常气动力做功角度分析刷丝的变形规律,研究了刷式密封结构参数对刷丝颤振特性的影响。结果表明:非定常气动力做功与刷丝变形运动随时间均呈振荡变化趋势;后挡板保护高度从2.1~3.6mm,刷丝长度从4.0~5.5mm以及刷丝直径从0.13~0.19mm非定常气动力做功减少,有利于抑制颤振的发生;刷丝间隙及刷丝束与后挡板轴向间隙的变化对刷丝颤振影响不大。
- 孙丹白伟钢刘宁宁艾延廷胡广阳
- 关键词：刷式密封能量法流固耦合
- 一种后挡板具有台阶式环形凸台的刷式密封结构
- 一种后挡板具有台阶式环形凸台的刷式密封结构，包括熔焊区、前挡板、刷丝束、后挡板和台阶式环形凸台。前挡板和后挡板通过熔焊区连接，刷丝束根部固定在熔焊区上，自由端与转子贴合。多组台阶式环形凸台设置在后挡板的内表面，且与后挡板...
- 赵欢孙丹刘宁宁李胜远
- 文献传递
- 一种转子含圆盘且自同心的刷式密封结构
- 一种转子含圆盘且自同心的刷式密封结构，包括由熔焊区，前挡板，后挡板和刷丝束组成的刷式密封件，静子机匣，C型密封环，W型密封环，耐磨涂层，承压板，前圆盘，后圆盘和转子。所述C型密封环嵌入于前后挡板脖颈表面与静子机匣相配合。...
- 孙丹刘宁宁赵欢艾延廷
- 文献传递
- 密封动力特性影响因素CFD数值分析
- 2016年
- 研究了CFD旋转坐标系技术,应用旋转坐标系将非定常流动问题转化成定常问题,建立迷宫密封动力特性求解模型,对密封流场及密封动力特性系数进行求解研究。计算进出口压比、转速、预旋等不同条件下密封的动力特性系数及涡动系数,研究了密封动力特性的影响因素,在数值计算的基础上,进一步分析了密封气流激振力的影响因素。研究表明,随着进口压力与转速的增加,交叉刚度系数k增加,直接阻尼系数C减小,涡动系数增加,对转子稳定性不利。密封内流体的周向流动是产生密封气流激振力的重要原因。
- 孙丹王双艾延廷王克明胡广阳刘宁宁
- 关键词：密封动力特性CFD
- 一种转子含圆盘且自同心的刷式密封结构
- 一种转子含圆盘且自同心的刷式密封结构，包括由熔焊区，前挡板，后挡板和刷丝束组成的刷式密封件，静子机匣，C型密封环，W型密封环，耐磨涂层，承压板，前圆盘，后圆盘和转子。所述C型密封环嵌入于前后挡板脖颈表面与静子机匣相配合。...
- 孙丹刘宁宁赵欢艾延廷
- 刷式密封泄漏及磨损特性实验研究被引量：7
- 2016年
- 刷式密封是航空发动机的关键部件,其泄漏与磨损特性直接影响航空发动机工作性能。分析了刷式密封的结构与原理,设计搭建了刷式密封性能实验台,通过实验研究了刷式密封的泄漏特性和磨损特性及对振动的影响。实验结果表明,在进气温度为常温,出口压力为大气压的情况下,刷式密封的泄漏量与进气压力成正比,在不同进气压力下刷式密封泄漏量低于迷宫密封,且转速对其泄漏量影响不大,性能明显优于迷宫密封;30 h磨损实验结果表明,刷丝与转子的摩擦增大了转子振动,10 h后摩擦减小,转子振动趋于稳定。
- 胡广阳孙丹刘宁宁艾延廷王克明
- 关键词：刷式密封磨损性能实验
