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文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 2篇专利

领域

  • 5篇交通运输工程

主题

  • 5篇稳性
  • 4篇完整稳性
  • 4篇衡准
  • 3篇液化气船
  • 2篇实船
  • 2篇化气
  • 2篇横摇
  • 2篇NAPA软件
  • 2篇参数横摇
  • 1篇导轨
  • 1篇运输船
  • 1篇破舱
  • 1篇破舱稳性
  • 1篇燃料
  • 1篇燃气
  • 1篇燃气设备
  • 1篇进水阀
  • 1篇静水
  • 1篇甲板
  • 1篇供气

机构

  • 7篇江南造船(集...

作者

  • 7篇柳卫东
  • 7篇付丽丽
  • 3篇王雅琪
  • 1篇范鹏
  • 1篇郭峰
  • 1篇李啸峰

传媒

  • 2篇中国造船
  • 1篇船舶工程

年份

  • 1篇2016
  • 4篇2015
  • 2篇2014
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
第二代完整稳性参数横摇薄弱性衡准发展综述被引量:3
2015年
介绍近几年SLF会议及最新的SDC会议上关于第二代完整稳性中失效模式之一的参数横摇薄弱性衡准的发展进程,分析其变化的原因和未来发展趋势,深入解读第一层和第二层薄弱性评估中各个参数的确切含义,可供船舶设计人员参考。
付丽丽郑双燕柳卫东王雅琪
关键词:参数横摇
船舶吃水测量装置
本实用新型提供一种船舶吃水测量装置,包括透明的测量管和位于所述测量管上方的支架,所述支架与所述测量管固定连接;所述支架上还设有与所述测量管平行的导轨,所述导轨上设有一量尺,所述量尺与所述导轨滑动配合且可锁紧在所述导轨上;...
董泽祥柳卫东郭峰李啸峰朱岚劼付丽丽
文献传递
第二代完整稳性参数横摇薄弱性衡准发展综述
本文通过介绍第二代完整稳性中失效模式之一的参数横摇在近几年SLF会议及最新的SDC会议上的发展进程,分析了其变化的原因和未来发展趋势,深入解读了第一层和第二层薄弱性评估中各个参数的确切含义,可供船舶设计人员参考。
付丽丽郑双燕柳卫东王雅琪
关键词:参数横摇
文献传递
第二代完整稳性第一层薄弱性衡准解读及在液化气船上的实船验证分析被引量:1
2015年
国际海事组织(IMO)正在研究制定第二代完整稳性衡准,采用多层评估办法,以建立主要动力稳性失效模式下的船舶设计最低标准。通过对最新提出的第一层薄弱性衡准建议方案深入解读,运用NAPA软件,对液化气船的纯稳性丧失、参数横摇以及骑浪/横甩三个衡准进行实船验证分析。
郑双燕付丽丽柳卫东吕烈彪
关键词:液化气船NAPA软件
第二代完整稳性第一层薄弱性衡准解读及在液化气船上的实船验证分析
国际海事组织(IMO)正在研究制定第二代完整稳性衡准,其主要采用多层评估办法,以建立主要动力稳性失效模式的船舶设计最低标准,并可适用于非常规类型的船舶。IMO稳性、载重线和渔船安全分委会完整稳性工作组认为,第一层薄弱性衡...
郑双燕付丽丽柳卫东吕烈彪
关键词:液化气船NAPA软件
文献传递
液化气船燃料储存设备与供气系统的布置结构
本实用新型提供一种液化气船燃料储存设备与供气系统的布置结构,燃料储存设备包括安装在船体甲板上的第一、第二储存罐,所述第一、第二储存罐沿船体宽度方向并列设置,供气系统包括位于第一、第二储存罐之间的燃气设备间,所述第一、第二...
柳卫东柳梦源范鹏王雅琪付丽丽
文献传递
新修订的IGC规则对37500m3LEG运输船破舱稳性的影响研究
2015年
新修订的IGC规则对液化气船压载航行状态的破舱稳性提出了明确的要求,针对压载工况纳入破舱稳性计算中初始工况的问题,对江南造船(集团)有限责任公司自主研发的全球最大型液化乙烯气体运输船——37500m3 LEG运输船进行了破舱稳性方面的计算研究,得出了新要求对该船的破舱稳性计算结果的影响,并通过调整压载水装载方案,对不满足新修订的IGC规则的破舱稳性的工况作出了改进,并满足了这一新的基本要求,保持了江南造船在液化气船研发领域的技术领先优势,为江南造船的后续接单做好了技术准备。
王璐玭柳卫东董泽祥付丽丽
关键词:破舱稳性
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