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张绍理

作品数：2 被引量：16H指数：1
供职机构：北京深华科交通工程有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇沪宁高速
  • 2篇沪宁高速公路
  • 2篇公路
  • 2篇高速公路
  • 1篇实车试验
  • 1篇通事
  • 1篇交通事故
  • 1篇交通事故预测
  • 1篇公路安全
  • 1篇分带
  • 1篇高速公路安全
  • 1篇安全体系
  • 1篇车道

机构

  • 2篇江苏沪宁高速...
  • 1篇北京深华科交...

作者

  • 2篇王宏伟
  • 2篇贾日学
  • 2篇王彦卿
  • 2篇张绍理
  • 1篇白书锋
  • 1篇吴赞平
  • 1篇刘汝成
  • 1篇王成林
  • 1篇李雷
  • 1篇姚常青
  • 1篇王维敏
  • 1篇张颖
  • 1篇汤文杰
  • 1篇高水德

传媒

  • 1篇现代交通技术

年份

  • 1篇2006
  • 1篇2005
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
沪宁高速公路安全体系和中分带开口护栏研究被引量：16
2006年
针对扩建后8车道沪宁高速公路的交通安全问题提出了“基于交通行为模式推断的多元回归事故预测模型”,并在事故预测的基础上对未来8车道的沪宁高速公路进行了安全评价。事故预测和安全评价结果可对扩建的沪宁高速公路交通工程设置方案进行指导。本文还根据沪宁高速公路的实际情况,从乘客及驾驶员的安全性和舒适性入手,采用计算机模拟及实车试验的研究方法,提出了适用于沪宁高速公路的中央分隔带开口长度,单侧车道封闭时开口处的交通组织及适用于开口处的混凝土活动护栏。
王宏伟贾日学王彦卿张绍理高岩渊
关键词：高速公路安全交通事故预测实车试验
沪宁高速公路八车道中央分隔带开口安全体系研究
吴赞平贾日学王宏伟汤文杰王彦卿高岩渊白书锋张绍理张颖王成林王维敏高水德姚常青李雷刘汝成
该项目以沪宁高速公路扩建工程为依托，课题通过理论分析和实车足尺实验，确定了沪宁高速公路八车道中央分隔带的开口长度，开发了链式混凝土活动护栏，并制定了单侧封闭时中央分隔带开口处的交通组织方案，且在沪宁高速公路扩建工程中得到...
关键词：
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