您的位置： 专家智库 > >

许鹏

作品数：6 被引量：2H指数：1
供职机构：长春轨道客车股份有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇专利
  • 2篇会议论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 2篇动车
  • 2篇动车组
  • 2篇型材
  • 2篇噪声控制
  • 2篇声学设计
  • 2篇列车
  • 2篇高速列车
  • 2篇车辆
  • 2篇车组
  • 1篇地毯
  • 1篇噪音污染
  • 1篇秩序
  • 1篇声学
  • 1篇污染
  • 1篇响声
  • 1篇铝型材
  • 1篇模态
  • 1篇聚氨酯
  • 1篇隔声
  • 1篇隔声材料

机构

  • 6篇长春轨道客车...

作者

  • 6篇许鹏
  • 4篇王成强
  • 3篇杨弘
  • 3篇郭伟强
  • 2篇刘青波
  • 1篇邢海英
  • 1篇于庆斌
  • 1篇周伟旭
  • 1篇李聪

传媒

  • 1篇装备制造技术
  • 1篇2009全国...
  • 1篇运输噪声的预...

年份

  • 2篇2015
  • 2篇2012
  • 2篇2009
共 6 条 记 录，以下是 1-6
全选 清除 导出
排序方式：
高隔声地板结构
一种高隔声地板结构，其特征在于：地板铝型材内腔添加有聚氨酯隔声材料，在地板中设置隔音垫，地板上方铺设有地毯。本实用新型通过地板铝型材内添加聚氨酯增加地板中高频隔声能力；隔音垫增加地板中间频率隔声量；地毯降低车内混响声。
杨弘王成强郭伟强许鹏李聪
文献传递
动车组过渡车钩存放装置
一种动车组过渡车钩存放装置，其特征在于：包括底托架、上托盘架、车钩底座、捆扎带，底托架和上托盘架滑动配合，上托盘架上面设置车钩底座，跨过车钩底座设有捆扎带，上托盘架前端两侧安装有拉手。本实用新型通在保持车辆结构不变的情况...
刘青波周伟旭邢海英许鹏
文献传递
型材（侧墙上墙板）
1.外观设计产品的名称：型材（侧墙上墙板）。;2.外观设计产品的用途：旅客列车上用于实现侧墙与车顶之间的连接。;3.外观设计的设计要点：形状。;4.指定主视图表明设计要点。;5.后视图与主视图对称，省略后视图。
刘青波许鹏
文献传递
高速列车声学设计方法研究
随着我国列车运行速度不断提高，为保证旅客的乘坐舒适性，减少车外环境的噪音污染，噪音控制成为急待解决的问题。通过对铁路车辆声学问题的长期设计研究，本文分析了高速铁路客车噪音产生机理，提出了一些控制噪音方法。
杨弘王成强郭伟强许鹏
关键词：高速列车噪声控制声学设计噪音污染
文献传递
高速列车声学设计方法研究
随着我国列车运行速度不断提高,为保证旅客的乘坐舒适性,减少车外环境的噪音污染,噪音控制成为急待解决的问题。通过对铁路车辆声学问题的长期设计研究,本文分析了高速铁路客车噪音产生机理,提出了一些控制噪音方法。
杨弘王成强郭伟强许鹏
关键词：声学高速列车噪声控制
文献传递
基于振动特性分析的车辆模态设计原则被引量：2
2015年
结合高速列车振动舒适性研究历史与现状,研究高速列车车体减振设计,提出高速列车基于车体刚体及弹性体振动的模态设计的技术路线,对我国动车组车体模态设计具有指导意义。
王成强于庆斌许鹏
关键词：动车组车辆模态
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0