胡敏
- 作品数：4 被引量：0H指数：0
- 供职机构：仪征双环活塞环有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程动力工程及工程热物理机械工程更多>>
- YH31材料活塞环工作应力设计限值试验研究
- 2012年
- 在进行活塞环参数设计时,一般均需要对其工作应力进行校核,通常人们都认为其安全系数应该不低于1.5,即工作应力不超过材料抗弯强度极限值0.67倍的设计是安全可靠的。为什么使用这样的评判标准?本文用活塞环疲劳强度试验的方法,对YH31材料无镀层活塞环进行试验研究,希望探索出其工作应力的设计极限值。试验研究表明,对于YH31材料无表面镀层活塞环,工作应力设计值不超过材料抗弯强度极限值的0.60倍是适宜的。
- 吴映雪胡敏厉庭华
- 关键词：活塞环工作应力抗弯强度
- 扭曲活塞环最大扭曲量发生部位探讨
- 2012年
- 将活塞环设计成扭曲结构,是现代高性能发动机活塞环设计中常用的手段。而端面扭曲量的大小,对发动机性能有重要影响,是设计活塞环扭曲结构的重要依据。人们用扭转能量的方法研究得出了计算扭曲环扭曲量的传统计算公式,按此计算,活塞环的最大扭曲量应该发生在116°附近。然而对扭曲环扭曲量的实物测试结果显示,扭曲环的最大扭曲量通常都发生在开口对面,即0°附近。本文通过有限元分析的方法,模拟出活塞环被安装到缸套中的过程,计算出活塞环最大扭曲量发生就在0°附近,与实物测试结果一致。通过观察扭曲环装机使用后上下端面同环槽的接触痕迹,也验证了最大扭曲确实发生在开口对面部位。
- 胡敏周月亭吕莹
- 关键词：计算方法
- JX493ZQ增压柴油机活塞环
- 陈爱国蒋为民韩晓东扬拥军谢祯兴胡敏
- 为国家节省了大量的外汇，经济效益及社会效益十分可观；本公司研制和生产该产品具有良好的技术及生产基础。当前我国摩托车活塞环的开发正在加速开发系列中高档摩托车，JX492ZQ摩托车活塞环的开发成功，必将有助于国内其它企业系列...
- 关键词：
- 关键词：活塞环柴油机
- 车用柴油机油环弹力变化参数的模拟试验研究
- 2012年
- 油环弹力对发动机机油消耗量有着十分显著的影响,人们通常采用单纯调整油环弹力的办法来控制机油消耗量。这种单因素的变化,在控制机油消耗量的同时,会给发动机带来什么不利影响?本文通过对活塞环的工作过程动态模拟计算来说明这个问题。对某主机厂新研发的六缸柴油机活塞环工作过程动态模拟计算结果表明,油环弹力的大小对环组摩擦功率损失和机油消耗量的影响较大,对漏气量影响微弱。通过单纯的增加油环弹力来降低机油消耗量的办法,除了需要付出增大环组摩擦功率损失的代价外,不一定就能取得降低机油消耗量的满意效果。
- 吴映雪胡敏厉庭华
- 关键词：油环弹力机油消耗量
