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王伟

作品数:1 被引量:14H指数:1
供职机构:北京城建勘测设计研究院有限责任公司更多>>
相关领域:建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学

主题

  • 1篇地铁
  • 1篇地铁车站
  • 1篇地铁车站深基...
  • 1篇影响因素
  • 1篇深基坑
  • 1篇围护
  • 1篇围护结构
  • 1篇围护结构变形
  • 1篇内力
  • 1篇内力影响
  • 1篇基坑
  • 1篇车站

机构

  • 1篇北京城建勘测...
  • 1篇中铁十六局集...

作者

  • 1篇刘永勤
  • 1篇刘会林
  • 1篇王伟
  • 1篇高涛

传媒

  • 1篇工程勘察

年份

  • 1篇2010
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
地铁车站深基坑围护结构变形及内力影响因素研究被引量:14
2010年
本文以北京地铁奥运支线大屯路公交换乘车站为背景,建立了研究剖面1-1的平面FLAC模型,模拟了深基坑的施工过程,将桩身水平位移FLAC计算结果和现场监测结果进行了对比,二者基本一致,说明模型建立、参数选取及计算过程是正确的,能够用于深基坑围护结构变形规律及其稳定影响因素的研究,重点研究了锚索预加拉力、钢支撑位置和钢支撑型号等设计因素对围护结构变形及内力的影响,得出一些有益的结论。
高涛刘永勤王伟刘会林
关键词:地铁车站围护结构影响因素
共1页<1>
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