张翔
- 作品数：9 被引量：3H指数：1
- 供职机构：北京机电工程研究所更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术电气工程更多>>
- 一种用于火工品的限流电阻插头插座
- 本实用新型提出一种用于火工品的限流电阻插头插座，第三与第七芯线点、第五与第九芯线点、第十二、与第十八芯线点、第十四与第二十芯线点、第二十二与第二十三芯线点之间分别连接电阻，第一与第二芯线点、第四第八芯线点、第十与第十六芯...
- 张翔范晓华吴涛
- 文献传递
- 一种用于火工品的保护插头插座
- 本实用新型提出一种用于火工品的保护插头插座，第七芯线点与第八芯线点连接，第九芯线点与第十六芯线点连接，第十八芯线点与第十九芯线点连接，第二十芯线点与第二十一芯线点连接，第二十三芯线点与第二十五芯线点连接，其余芯线点断开。...
- 张翔范晓华吴涛
- 文献传递
- 人工智能算法在气动辨识中的应用研究
- 采用自组织神经网络模型和多层前馈神经网络模型,发展了一种飞行试验数据气动辨识方法,并提出了用于评判模型计算精度的关键参考因子和评判准则。通过不同飞行试验数据的气动辨识分析结果表明:多层前馈神经网络模型能够对飞行器气动力天...
- 曹德一张翔何海波
- 关键词：自组织神经网络多层前馈神经网络飞行试验
- 飞翼布局无人机喷流对气动特性影响研究被引量：2
- 2019年
- 采用计算流体力学方法,针对飞翼布局无人机涡扇发动机喷流问题开展了数值模拟研究。首先,应用Reynolds平均Navier-Stokes方程数值模拟方法,对典型飞翼布局无人机数值模拟进行了网格无关性验证;其次,探讨了在工程设计中,由于喷流导致无人机产生的外形变化带来的气动特性差异;最后,针对典型工况下不同落压比喷流条件,研究分析了涡扇发动机喷流效应对无人机气动特性的影响规律。研究结果表明:喷流导致飞翼布局无人机外形发生变化,因此带来6%~9%阻力系数的增量,并使俯仰力矩系数下移;而喷流效应主要影响无人机阻力系数和俯仰力矩系数,影响规律随落压比而变化。
- 张翔曹德一何海波崔飞
- 关键词：计算流体力学喷流气动特性涡扇发动机
- 一种气动数值模拟加速收敛方法
- 本发明提供一种气动数值模拟加速收敛方法，包括：1、生成数值计算用的网格文件；2、基于网格文件进行首个工况的数值计算，直至该工况下的气动力和气动力矩系数充分收敛，在进行数值计算之前需要进行流场初始化；3、基于首个工况下得到...
- 杨威何海波崔飞姚军锴张翔鞠贝比
- 基于气动力数据集的气动偏差建模与辨识被引量：1
- 2021年
- 针对飞行器采用离散数据进行气动力建模的辨识需求,发展了一种基于气动力数据集的气动偏差建模与辨识方法。该方法利用离散数据可高效描述气动力非线性变化的特点,采用依据极大似然准则的牛顿-拉夫逊法,将气动力数据集与真实气动力的偏差作为辨识对象,利用线性模型进行气动偏差建模与辨识,避免了传统多项式气动力模型在辨识非线性气动力时参数过多、不便对离散气动力数据修正等问题。通过仿真飞行试验,对比了飞行器受扰动激励后的辨识拟合弹道与飞行仿真弹道,并进行了全局攻角下的飞行器阻力系数、升力系数和俯仰力矩系数辨识修正结果和真实值的对比。结果表明:辨识拟合弹道与真实飞行弹道基本重合,辨识修正后的气动力与真实值吻合较好,所建立的方法是正确、有效的,具有良好的实用性。
- 曹德一张翔张元静
- 一种多控制源电源切换电路
- 本实用新型提出一种多控制源电源切换电路，由继电器K1、K1b、K2和K17组成，继电器K1的正极接电池的负极，继电器K1的转换触点接地面控制设备的正极，继电器K1的常开触点接电池的正极，继电器K1b的正极接电池的负极，继...
- 张翔范晓华吴涛
- 文献传递
- 一种热电池放电量估算方法
- 本发明提供了一种热电池放电量估算方法，该估算方法的具体步骤如下：第一步，获得当前试验电池稳态电压；第二步，确定历史试验电池稳态工作时间；第三步，获得电池的放电量：根据第一步和第二步的结果进行数据类比等效，即当前试验中电池...
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- 一种气动数值模拟加速收敛方法
- 本发明提供一种气动数值模拟加速收敛方法，包括：1、生成数值计算用的网格文件；2、基于网格文件进行首个工况的数值计算，直至该工况下的气动力和气动力矩系数充分收敛，在进行数值计算之前需要进行流场初始化；3、基于首个工况下得到...
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