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李泽宇

作品数：11 被引量：0H指数：0
供职机构：长春轨道客车股份有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 10篇专利
  • 1篇科技成果

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇边梁
  • 3篇车体
  • 2篇动车
  • 2篇型材
  • 2篇碳钢
  • 2篇通风
  • 2篇外框
  • 2篇铝型材
  • 2篇门框
  • 2篇密封
  • 2篇密封条
  • 2篇扣板
  • 2篇防蚊
  • 2篇防雨
  • 2篇扶手
  • 2篇车窗
  • 2篇车顶
  • 1篇弹簧
  • 1篇地板
  • 1篇动车组

机构

  • 11篇长春轨道客车...

作者

  • 11篇李泽宇
  • 3篇孙英明
  • 1篇袁德强
  • 1篇孙灵军
  • 1篇肖艳荣
  • 1篇康成伟
  • 1篇牛得田
  • 1篇邓学晖
  • 1篇赵志强
  • 1篇周伟旭
  • 1篇李军
  • 1篇王成涛
  • 1篇马凯
  • 1篇刘晓鹏
  • 1篇王海龙
  • 1篇刘波
  • 1篇李革
  • 1篇王金田
  • 1篇刘长青
  • 1篇孟繁辉

年份

  • 1篇2015
  • 2篇2014
  • 5篇2010
  • 2篇2009
  • 1篇2005
共 11 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
通风防雨车窗
一种通风防雨车窗，包括车窗内饰框、窗锁、活扇、活扇外框、车窗外框，活扇内侧设有车窗内罩，车窗内罩由上下两部分斜面罩构成，上部分开有通风口，通风口处设有过滤网，下部分对应于活扇开有窗口，下部分对应于窗锁的位置设有锁扣板，下...
李泽宇
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机柜上下固定装置
一种机柜上下固定装置，其特征在于：包括上部固定机构、下部固定机构，上部固定机构是在车体钢结构上设置可以滑动的螺栓，通过螺栓连接一整体支架，整体支架形状与车体斜面相匹配，整体支架底部的安装孔处设置上、下绝缘衬套，整体支架通...
孙英明李泽宇
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动车组高压系统控制方法
一种动车组高压系统控制方法，通过判断是否具备受电弓升起条件来进行受电弓的升起和降下控制，如果具备条件则升起受电弓，如果不具备条件则给出自动降弓命令；在受电弓升起的情况下，判断是否具备闭合主断路器条件，如果具备主断路器闭合...
李军刘长青康成伟李泽宇袁德强赵志强张国芹袁东辉
文献传递
碳钢车体车顶端部结构
一种碳钢车体车顶端部结构，包括立柱、顶端弯梁、顶端横梁、顶端板，立柱采用角钢，一个边紧贴顶端板，在槽形的顶端横梁上方设有通长的方管横梁，方管横梁下方对应的折棚柱位置设有方管立柱；靠近端部设有由两个弯梁和筋板、槽铁组焊而成...
马常付李泽宇
文献传递
摆门总成
一种摆门总成，包括通风口组成、扶手组成、左门框、右门框、上门框、地弹簧组成、门框扣条，其特征在于：通风口组成、扶手组成固定在铝合金框架上，铝合金框架和右门框上对应设有橡胶密封条。本实用新型的积极效果是：重量轻、整体造型美...
孙英明王海龙李泽宇
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160km/h新型提速客车
牛得田王金田孙灵军李泽宇余永革陈明慧左宏刘波王成涛李革郭扬刘晓鹏程冰孟繁辉娄玉飞崔玉辉郑敏
1．任务来源铁道部2004年客车第二次招投标客车供货合同。2．简要说明根据铁道部2004年第二次招标技术规范，我公司本着贯彻先进、成熟、经济、适用、可靠的方针，遵循标准化、系列化、模块化、信息化的原则，研制出160km/...
关键词：
关键词：提速客车铁道客车
包间拉门总成
一种包间拉门总成，包括左门框、右门框、上门框、下门框、拉门滑道、下导轨、包间拉门锁组成、扶手组成、扣手、门挡组成和铝型材框架门组成，其特征在于：门前间壁上连接一带有凹槽的铝合金门框，门板上与铝合金门框的凹槽相配合设有密封...
孙英明李泽宇
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一种脚踏
一种脚踏，其特征在于：主结构一次折弯成型，在折弯角设有筋板，在脚踏面开有凹槽，脚踏面呈折弯形状，立边开有减重孔。本实用新型脚踏主结构一次折弯成直立结构，为了增加刚度在折弯角增加筋板，在脚踏面加凹槽增大摩擦力，并在脚踏面做...
王冬王雁飞周伟旭刘雪梅闵韩琴李泽宇
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动车组行李架
一种动车组行李架，其特征在于：包括前端型材、后部型材、磨砂玻璃、铸铝挂钩、拉杆、后墙板、弧形下盖板和行李架安装座，行李架通过两侧的铸铝挂钩与安装座进行固定，拉杆前端与行李架中前部固定，后部与安装座固定，后墙板为铝型材结构...
李泽宇马凯肖艳荣陆鹏王婷婷
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碳钢车体车顶中部结构
一种碳钢车体车顶中部结构，包括侧顶板、中顶板、车顶弯梁、车顶边梁，其特征在于：整个车顶中部由骨架和顶板组成，骨架主要由帽形车顶弯梁、乙形纵梁、和车顶边梁组成，车顶弯梁两端直接与车顶边梁相连接，顶板为中顶板和侧顶板通过搭接...
马常付李泽宇
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