周吉学
- 作品数：14 被引量：34H指数：3
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- 发文基金：国家自然科学基金湖北省自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 深埋隧洞穿越破碎带诱发围岩变形特征被引量：3
- 2020年
- 考虑到西北地区深埋铁路隧道开挖过程中围岩破碎带诱发的地质灾害问题,从典型工程的现场案例分析入手,研究了隧道掘进过程中岩体质量突变诱发围岩大变形与破坏问题,讨论了较高质量岩体开挖过程中突遇破碎带所诱发围岩破坏的主要原因,以及合理预判前方围岩质量对隧道掘进施工方法选择和施工安全与质量的重要意义.借助实测数据分析、理论分析与数值计算对典型工程围岩突变现象进行了深入研究,讨论了距离破碎带不同位置处围岩变形曲线的变形特征.分析结果表明,前方近区无明显破碎带的情况下,变形速率往往先增大后减小,变形时曲线存在拐点;而前方一定距离范围内若有破碎带,则会导致围岩测点被开挖揭露前就已经发生大量变形,难以在实际工程中观测到变形曲线拐点;进一步分析表明,破碎带倾角变化则会对不同距离测点的变形曲线形态产生一定影响.研究成果可应用于对前方破碎带的早期预警.
- 周吉学
- 关键词：岩体开挖破碎带
- 串珠式岩溶地区深水桥梁水中墩大口径钻孔桩施工工艺
- 本发明公开了一种串珠式岩溶地区深水桥梁水中墩大口径钻孔桩施工工艺，所施工水中墩的桩基础包括多根第一钻孔桩，多根第一钻孔桩均由上至下先后穿越多个溶洞，包括步骤：一、溶洞编号；二、钻孔桩分组：根据由上至下所穿越溶洞的编号将多...
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- 文献传递
- 一种岩溶地区桥梁水中墩钻孔桩施工方法
- 本发明公开了一种岩溶地区桥梁水中墩钻孔桩施工方法，所施工钻孔桩由上至下穿越一个或多个溶洞，包括以下步骤：一、测量放样；二、下放并固定钢护筒：下放钢护筒并对所下放钢护筒进行固定；三、钻进：采用冲击钻机且通过所下放钢护筒由上...
- 侯田海田杰郭富明任宵周吉学崔旭任少强
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- 一种岩溶地区桥梁水中墩钻孔桩施工方法
- 本发明公开了一种岩溶地区桥梁水中墩钻孔桩施工方法，所施工钻孔桩由上至下穿越一个或多个溶洞，包括以下步骤：一、测量放样；二、下放并固定钢护筒：下放钢护筒并对所下放钢护筒进行固定；三、钻进：采用冲击钻机且通过所下放钢护筒由上...
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- 地铁隧道爆破开挖对高层框架结构的动态响应被引量：17
- 2018年
- 针对城市地铁建设过程中隧道爆破对高层建筑物带来的不利影响,基于萨道夫斯基公式,对现场爆破振动测试与有限元模拟对比分析,现场测试结果与计算结果吻合较好。以框架结构垂向振速为研究对象,采用动力有限元方法对高层框架结构在爆破地震波作用下的响应规律进行了研究,并分析了并行隧道不同开挖工况下高层框架结构不同响应特点。计算结果表明:高层框架结构在爆破地震波影响下存在明显高层放大效应放大倍数最大达3.48倍;地铁隧道已开挖段对高层结构振动有空腔放大效应,空腔放大效应的主要影响因素有框架结构与隧道的间距、已开挖隧道空腔相对爆源位置等,前者影响更显著。
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- 串珠式岩溶地区钻孔桩钻孔施工用冲击钻机冲锤
- 本实用新型公开了一种串珠式岩溶地区钻孔桩钻孔施工用冲击钻机冲锤，包括呈竖直向布设的中部立柱和多个沿圆周方向均匀布设在中部立柱外侧壁上的冲齿，中部立柱的直径为500～800mm；多个冲齿的结构和尺寸均相同，多个冲齿均为顶端...
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- 一种串珠式岩溶地区钻孔桩钻孔施工方法
- 本发明公开了一种串珠式岩溶地区钻孔桩钻孔施工方法，所施工钻孔桩由上至下穿越一个暗河溶洞，该方法包括步骤：一、测量放样；二、下放并固定钢护筒；三、钻进：采用冲击钻机且通过步骤二中所下放的钢护筒由上向下进行钻进，直至钻进至设...
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- 高地应力对掏槽爆破及爆破应力波影响规律的研究被引量：13
- 2019年
- 为了研究爆破开挖中高地应力对加卸载波的影响规律,在理论分析一维地应力下的应力波传播模型之后,借助有限元软件LS-DYNA利用隐-显式连续算法和流固耦合算法,对不同地应力水平下的掏槽爆破开挖进行了数值模拟计算。研究表明:初始地应力的加制作用对掏槽爆破有明显的抑制作用,在爆破设计时需充分考虑地应力的影响;初始地应力的大小,尤其是垂直于应力波传播方向的地应力大小对爆破应力波的产生和传播均有一定的影响。
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- 关键词：深部岩体掏槽爆破高地应力应力波
- 公路隧道围岩强度多级加载试验研究
- 2021年
- 传统的单级加载三轴压缩试验需要对多个岩石试样施加荷载,而多级加载压缩试验作为一种替代方法,可以解决制备多个试样困难或成本较高的问题。该文针对隧道围岩开展了单级加载试验和两种应力路径的多级加载试验,通过对比强度测试结果,分析了多级加载方案的合理性。研究表明:多级加载方案Ⅱ的强度测试结果与单级加载的更加接近,无论是采用MC模型还是HB模型,方案Ⅱ数据拟合的置信区间与单级加载的重合度更高,而且在整个试验过程中试样的完整性保持得更好,因此在岩石试验数量有限的情况下,方案Ⅱ是一种更可靠的单级加载替代方案。
- 周吉学
- 关键词：隧道围岩三轴压缩试验多级加载
- 复合地层盾构隧道泡沫改良碴土试验研究被引量：1
- 2019年
- 盾构长距离穿越复合地层时,会出现喷涌、刀盘结泥饼、刀盘扭矩过大、刀具磨损严重等施工问题。文章通过自制泡沫发生装置,进行了泡沫改良碴土试验,分析了不同泡沫注入率下全风化、复合、强风化地层碴土的各项物理参数变化情况。试验结果表明:注入泡沫可有效降低碴土的渗透性系数、粘聚力和内摩擦角;使用注入率为20%的泡沫处理改良碴土,其渗透性系数可降低至10^-6m/s,满足盾构隧道施工的抗渗要求;盾构掘进强风化土、复合土、全风化土时,满足理想状态下土体"塑性流动"要求的最优泡沫注入率分别为30%,10%和10%。
- 周吉学
- 关键词：复合地层盾构隧道注入率渗透性抗剪强度
