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吴胜权

作品数：2 被引量：30H指数：2
供职机构：中国北车唐山轨道客车有限责任公司更多>>
发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇电车
  • 2篇有轨电车
  • 1篇道路交叉口
  • 1篇信号
  • 1篇信号系统
  • 1篇交叉口
  • 1篇VISSIM
  • 1篇城市道路
  • 1篇城市道路交叉...

机构

  • 2篇中国北车唐山...
  • 1篇北京交通大学

作者

  • 2篇吴胜权
  • 1篇曹源
  • 1篇张天白
  • 1篇王贵国
  • 1篇张建华
  • 1篇黄振晖
  • 1篇王艳荣

传媒

  • 2篇中国铁路

年份

  • 2篇2014
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
基于VISSIM仿真系统的有轨电车线路对城市道路交叉口影响评价方法研究被引量：9
2014年
提出一种基于VISSIM仿真系统的有轨电车线路对城市道路交叉口影响评价方法。通过建立城市交叉口现状和运行有轨电车后的仿真模型,计算两种情况下交叉口内车辆延误和排队长度等参数,通过对参数进行对比,评价有轨电车线路对交叉口产生的影响。
吴胜权王贵国王艳荣张天白张建华
关键词：VISSIM有轨电车交叉口
有轨电车路权配置与信号系统选择被引量：24
2014年
随着有轨电车成为我国公共交通发展的新趋势,如何在有轨电车建设中确定其路权形式,并选择适应的信号控制系统,是有轨电车安全高效运营的关键。对有轨电车路权和所需信号系统特点进行详细分析,为有轨电车建设及信号系统选择提供依据。
吴胜权黄振晖曹源
关键词：有轨电车信号系统
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共1页<1>
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