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张英春
作品数:
1
被引量:9
H指数:1
供职机构:
长春轨道客车股份有限公司
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发文基金:
国家自然科学基金
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相关领域:
交通运输工程
机械工程
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合作作者
李秋泽
长春轨道客车股份有限公司
孙守光
北京交通大学机械与电子控制工程...
王安国
长春轨道客车股份有限公司
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北京交通大学机械与电子控制工程...
谌亮
长春轨道客车股份有限公司
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李秋泽
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张英春
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年份
1篇
2013
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XP55-28经济型镟修踏面外形设计及动力学性能验证
被引量:9
2013年
对于CRH5型动车组所采用的XP55型车轮踏面外形,在经过120万km以上的运营后检修时,如按原型踏面外形镟修,不仅镟修量较大,且减少车轮使用寿命。本文通过对上千个在不同线路运行120万km后的车轮进行外形测量,对其轮缘斜面磨耗、轮缘厚度、轮缘高度、等效锥度等数据进行统计分析,设计了XP55-28经济型镟修踏面;利用多体动力学软件SIMPACK建立CRH5型动车组模型,分别从轮轨接触几何关系、车辆系统蛇行运动稳定性、车辆直线轨道运行平稳性、车辆曲线通过安全性等方面对采用XP55-28经济型镟修踏面的车辆与采用XP55型踏面的车辆进行对比。结果表明:二者轮轨接触几何关系相同,各项动力学性能指标均满足运营要求。
李秋泽
孙守光
谌亮
张英春
王安国
任尊松
关键词:
轮轨型面
轮轨接触
动力学仿真
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