阎琨
- 作品数：6 被引量：16H指数：2
- 供职机构：大连理工大学工程力学系工业装备结构分析国家重点实验室更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：理学交通运输工程一般工业技术自动化与计算机技术更多>>
- 一种用于汽车耐撞性拓扑优化问题的混合法
- 阎琨程耿东
- 采用包络-准则法优化考虑瞬态传热的薄板结构
- 2018年
- 刚度和强度是薄板结构的两个主要性能。在瞬态传热过程中,考虑热-力耦合,随时间和空间变化的非均匀温度场在结构中会引起热变形和热应力,温度场随时间变化的规律和空间分布依赖于板的厚度变化,进而影响板的刚度和强度。因此,考虑瞬态传热的薄板优化问题具有更强的非线性,更加难以求解。本文给出一种包络-准则方法处理这类结构优化问题。首先,针对外力荷载,进行一个结构柔顺性的优化设计;以这一设计为基础,通过瞬态热-力耦合分析及优化准则,计算多个时刻的优化设计变量并取其包络,对上述优化结果进行迭代修正,以消除瞬态温度场作用下较高的局部应力。优化算例表明,该方法对于考虑瞬态传热薄板优化问题有效。
- 孙国阎琨蔡贤辉程耿东
- 关键词：薄板瞬态传热
- 组合结构的残余振动最小化结构优化设计被引量：2
- 2016年
- 为了解决残余振动直接影响结构性能的问题,研究了最小化残余振动为目标的组合结构优化设计,目标函数为能够总体衡量结构残余振动响应的二次型积分形式的性能指标,设计变量为组合结构参数化描述时采用的形状尺寸等参数.采用半解析法灵敏度分析克服了将这一方法应用于包含多种单元、多种类型设计变量的组合结构优化的困难,实现了采用Matlab将Ansys作为黑箱调用进行结构优化设计.数值算例展示了该方法的有效性.
- 阎琨刘晓德程耿东
- 关键词：组合结构结构优化
- 惯性释放法在结构耐撞性拓扑优化中的应用和改进被引量：14
- 2015年
- 惯性释放法是在飞行器设计中采用的一种近似分析方法,用于获得载荷作用下的自由-自由结构的内力响应。为了克服结构耐撞性拓扑优化问题求解的困难,探讨了惯性释放法在结构耐撞性拓扑优化中的应用和改进。将惯性释放法改进的惯性释放法、ESL(等效静力法)的优化思想与HCA(混合胞元自动机法)的材料更新规则结合,提出了一种新的高效的可用于耐撞性拓扑优化问题的混合法。数值算例结果表明,改进的惯性释放法对于多数碰撞问题均可以获得精度较高的结果,而惯性释放法对部分问题同样可以获得精度较高的结果,同时应用过程更加简便。优化算例的结果显示,新的混合法可以获得吸能性能更好的结构设计,同时有效地降低优化过程的耗时。
- 阎琨程耿东
- 关键词：拓扑优化HCA耐撞性启发式算法
- 冲击荷载下轻质复合结构能量吸收的优化设计
- 论文采用遗传算法对由两相晶界材料构成的复合结构在冲击载荷下的动态吸能能力进行了优化设计。设计变量为两种晶界材料的分布，个体适应度基于冲击载荷下结构耗能能力的评估，约束函数选为两种晶界材料的体积份数。改进了交叉概率和变异概...
- 阎琨阎军王少华
- 关键词：优化设计
- 文献传递
- 一种用于汽车耐撞性拓扑优化问题的混合法
- <正>基于惯性释放方法理论,采用惯性载荷与冲击载荷联合作用下的静力分析替代动力分析以降低HCA优化方法的耗时。对惯性释放方法的应用过程进行了改进,并设计了一个弹簧质量块模型对改进的惯性释放方法的精度进行了研究。提出了一种...
- 阎琨程耿东
- 文献传递
