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武慧杰

作品数:12 被引量:38H指数:3
供职机构:北京建筑大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金北京市优秀人才培养资助更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 6篇专利
  • 5篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 4篇运算器
  • 4篇数据分解
  • 4篇逆变
  • 4篇逆变器
  • 4篇列车
  • 4篇辅助逆变器
  • 4篇齿轮
  • 3篇地铁
  • 3篇齿轮传动
  • 3篇齿轮传动系统
  • 3篇传动
  • 3篇传动系统
  • 2篇灯控
  • 2篇远程
  • 2篇远程故障
  • 2篇远程故障诊断
  • 2篇远程故障诊断...
  • 2篇智能化
  • 2篇智能化操作
  • 2篇智能控制

机构

  • 12篇北京建筑大学
  • 3篇太原科技大学

作者

  • 12篇武慧杰
  • 11篇杨建伟
  • 7篇白永亮
  • 6篇李欣
  • 6篇姚德臣
  • 4篇周明
  • 4篇廉朋
  • 4篇李熙
  • 3篇王富民
  • 2篇王金海
  • 1篇李捷

传媒

  • 2篇机械传动
  • 1篇机械设计与研...
  • 1篇建筑机械
  • 1篇北京建筑大学...

年份

  • 3篇2018
  • 2篇2017
  • 5篇2016
  • 2篇2015
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种城轨列车辅助逆变器故障诊断装置
本发明了一种城轨列车辅助逆变器故障诊断装置。其通过辅助逆变系统信号预处理器对传感器采集的数据进行预处理,然后对预处理数据采用扩展卡尔曼滤波进行降噪,并利用运算器提取有效诊断数据,排除列车不稳定运行导致的设备异常数据,然后...
姚德臣杨建伟李欣李熙周明白永亮武慧杰廉朋
文献传递
内外激励下地铁齿轮传动系统动力学特性分析
快速、便捷的城轨系统已成为城市现代化的重要标志,它不仅是城市经济发展的重要基础,更是市民生活和工作的重要保障。但是,随着轨道交通线路里程的增长以及客流量的增多,以地铁车辆为代表的城轨车辆的安全运行即将面临前所未有的挑战。...
武慧杰
关键词:地铁齿轮传动系统非线性动力学轨道谱RUNGE-KUTTA
文献传递
地铁齿轮箱箱体模态及谐响应分析被引量:28
2015年
通过Pro/E三维软件对地铁齿轮箱箱体进行三维实体建模,然后导入Workbench中对箱体进行有限元模态分析,得出箱体的固有频率和振型;进行实验模态分析与有限元模态分析结果进行对比,检验箱体模态分析方法的可行性;在有限元模态分析的基础上进行谐分析,得出不同频率作用下箱体结构抗振性能。从而在设计过程中可以对箱体结构进行合理布置,增加箱体刚度,并为进一步进行齿轮箱的动态响应分析提供可靠依据。
王富民李捷杨建伟武慧杰
关键词:箱体模态分析
一种仓储系统的智能控制装置
本发明提供一种仓储系统的智能控制装置,包括货架驱动部、灯控部、车控部、存储部、无线通讯部、显示部。取货时首先控制立体旋转式货架将货物运转至取货处,再点亮LED灯组指引智能循迹蔽障车至取货处,通过检测识别图像进一步精确调整...
姚德臣杨建伟李欣王金海白永亮武慧杰胡年炜
文献传递
一种车载-地面辅助逆变器远程故障诊断系统
本发明了一种车载-地面辅助逆变器远程故障诊断系统。其通过信号预处理模块对传感器采集的数据进行预处理,然后对预处理数据采用扩展卡尔曼滤波进行降噪,并利用运算器提取有效诊断数据,排除列车不稳定运行导致的设备异常数据,然后将提...
姚德臣杨建伟李欣李熙周明白永亮武慧杰廉朋
文献传递
齿面摩擦对齿轮传动系统分岔与混沌特性的影响分析被引量:5
2016年
为研究齿面摩擦对直齿圆柱齿轮传动系统振动特性的影响,建立了包含齿面摩擦在内的六自由度齿轮啮合耦合型动力学模型。模型采用能量法计算齿轮啮合的时变啮合刚度,同时考虑了啮合误差、间隙非线性以及负载扭矩等因素。通过四阶变步长Runge-Kutta积分法对模型进行数值分析,得到齿轮系统随齿面摩擦系数变化下的时间历程图、相位图、Poincare截面图、分岔图等,定性分析了齿轮系统对齿面摩擦变化下的动力学周期、拟周期、分叉和混沌的运动演化历程,并通过实验进行了验证。结果表明,随着齿面摩擦系数的增大,齿轮系统动态特性响应逐渐复杂。
武慧杰杨建伟王富民邱星慧
关键词:齿面摩擦齿轮传动系统
一种仓储系统的智能控制装置
本发明提供一种仓储系统的智能控制装置,包括货架驱动部、灯控部、车控部、存储部、无线通讯部、显示部。取货时首先控制立体旋转式货架将货物运转至取货处,再点亮LED灯组指引智能循迹蔽障车至取货处,通过检测识别图像进一步精确调整...
姚德臣杨建伟李欣王金海白永亮武慧杰胡年炜
文献传递
一种车载-地面辅助逆变器远程故障诊断系统
本发明了一种车载‑地面辅助逆变器远程故障诊断系统。其通过信号预处理模块对传感器采集的数据进行预处理,然后对预处理数据采用扩展卡尔曼滤波进行降噪,并利用运算器提取有效诊断数据,排除列车不稳定运行导致的设备异常数据,然后将提...
姚德臣杨建伟李欣李熙周明白永亮武慧杰廉朋
文献传递
时变速度和阻尼激励下地铁齿轮传动系统的动力学响应分析被引量:3
2016年
为探究地铁不同车速阻尼对传动系统非线性动力学响应的影响,建立地铁斜齿轮弯-扭-轴动力学模型,模型考虑了齿轮副啮合过程中产生的时变啮合刚度、啮合误差以及间隙非线性等系统参数,以及地铁运行工况下的外部参数。通过对六自由度系统微分方程的无量刚处理以及方程归一化,运用变步长四阶Runge-Kutta数值积分法对齿轮动力学模型进行数值分析,获得齿轮系统动态响应状态图。借助时间历程图、相平面图、庞加莱截面图和分岔图等系统状态判定标准,定性分析系统激励频率、啮合阻尼比变化下系统周期运动、拟周期运动、分岔和混沌运动等的演化历程。结果表明,当地铁高速运转、啮合阻尼比大时斜齿轮传动系统运动稳定。最后通过实验验证了其正确性。
武慧杰杨建伟王富民
关键词:动力学响应RUNGE-KUTTA
基于FS-PCA-MSCD的地铁轴承可视化诊断方法被引量:1
2016年
针对地铁轴承的可视化故障诊断能力,本文提出了基于特征选择(Feature Selection,FS)与多尺度类距离(Multi Scale Class Distance,MSCD)的轴承故障诊断方法.首先对地铁齿轮箱轴承振动信号进行采集,获得不同故障类型的轴承故障样本集;然后基于FS方法提取故障样本中存在的敏感特征值,并利用获得的特征向量进行主成分分析(Principal Component Analysis,PCA),基于MSCD方法对各故障聚类进行再分类,提高故障类的可分性,获得可视化程度高的故障诊断结果.利用该方法对地铁齿轮箱轴承故障数据进行可视化故障诊断,诊断结果表明该方法能够提取敏感故障特征并获得具有较高故障可分性与可视化的诊断结果.该方法为地铁轴承在线故障分析能力提供了技术支持,在地铁运行维护与故障诊断方面均具有广阔的应用前景.
杨建伟白永亮武慧杰化凤芳
共2页<12>
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