张俊超
- 作品数：3 被引量：7H指数：2
- 供职机构：江苏大学汽车与交通工程学院更多>>
- 发文基金：江苏省高校自然科学研究项目江苏高校优势学科建设工程资助项目江苏高校优势学科建设工程项目更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>
- 基于有限元法的陶瓷热障涂层活塞热性能研究被引量：3
- 2016年
- 活塞的传热损失是影响发动机热效率的关键因素之一。本文以某车用汽油机活塞为对象,利用有限单元法为研究工具,研究了活塞顶面热障型陶瓷涂层对温度场及耦合应力场分布的影响规律。在原机活塞ZL109共晶硅铝合金基体材料上,活塞顶面涂层采用氧化锆基(MgZrO_3)陶瓷材料,结合层选用镍铝合金(NiCrAl)。研究结果表明:在活塞顶面涂覆导热系数较低的陶瓷涂层,可减少燃气传递给活塞基体的热量,能起到很好的绝热效果。涂层厚度是热障型陶瓷涂层活塞的关键参数,随着陶瓷涂层厚度的增加,活塞顶面的最高温度不断增加,而活塞基体最高温度则随之减小,活塞各环槽内的热流密度降低。当涂层厚度为1.2mm时,销孔外缘处最大耦合应力最小,较无涂层活塞最大应力降低了18.8%,且活塞整体应力水平最低;涂层表面及涂层与结合层间应力随着涂层厚度的增加而增加。
- 张威望尹必峰董非贾和坤张俊超龚伟
- 关键词：活塞陶瓷涂层有限元
- 柴油机微粒捕集器流阻性能优化仿真被引量：3
- 2015年
- 通过AVL FIRE建立DPF捕集模型,模拟DPF微粒捕集过程。对比不同过滤体的流阻性能,根据压降特性对捕集过程进行划分,研究了进气流量、进气温度、过滤体长度、孔密度和壁厚对不同阶段过滤压降的影响。研究结果表明:圆柱状过滤体流阻性能优于长方体状;DPF捕集过程分为深床捕集和滤饼捕集,两者对压降特性影响各异;当增大进气流量时过滤压降大幅上升,但缩短了捕集进程;过滤压降随进气温度呈线性增长关系;适量增大过滤体长度以及减小过滤壁厚度均能降低过滤压降;增大孔密度会提高初始过滤压降,但能降低高微粒捕集时的过滤压降。
- 杜家益张俊超张登攀张威望
- 关键词：柴油机微粒捕集器流阻性能
- 基于AVL FIRE对柴油机微粒捕集器捕集过程的模拟研究被引量：2
- 2016年
- 利用AVL FIRE软件建立柴油机微粒捕集器(DPF)三维模型,模拟DPF捕集过程,研究进气流量、进气温度、过滤壁厚度和孔密度对捕集过程的影响规律。研究结果表明:减小进气流量能改善气体流动,并且能提升DPF捕集性能和流阻性能;降低进气温度能改善气体流动和流阻性能,但不利于提升捕集性能;增大孔密度不利于气体流动,但能提升流阻性能和捕集性能;减小壁厚能改善气体流动和流阻性能,但会恶化捕集性能。
- 张俊超杜家益张旭东张登攀
- 关键词：柴油机微粒捕集器捕集效率
