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软土场地层间隔震结构的地震响应分析: 层间隔震技术自基础隔震发展而来，在实际中应用尚且不多，且规范对隔震建筑的高度和建造场地都有限制，目前也鲜有涉及到应用剪力墙隔震结构的文献，本文对以上条件都做了一些突破，以期推广层间隔震技术。　　以天津（Ⅲ类场地）某地铁停...; 赵明阳; 关键词：隔震结构减震系数地震响应动力时程

地铁上盖开发的层间隔震结构设计被引量：13: 2015年; 基于设防目标,对天津某地铁上盖采用层间隔震技术的高层建筑选择隔震支座和地震波,通过ETABS软件中的Isolator1隔震单元和Gap缝单元并联模拟隔震支座以解决其拉压刚度不一致的问题,在考虑支座非线性的情况下进行了设防地震和罕遇地震下的动力时程分析,并根据规范进行各项指标的验算。结果表明,上部隔震结构每一层的剪力比和倾覆力矩比按照层数从低到高呈减小再增大的趋势。上部结构的水平减震系数为0.38,可以达到降低设防烈度半度进行设计的目的;隔震支座在罕遇地震下的拉应力、支座变形没有超过规范限值;隔震后下部结构的减震效果不明显。; 丁永君赵明阳李进军; 关键词：地铁上盖隔震结构橡胶支座

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赵明阳