梁丽娟
- 作品数：13 被引量：4H指数：1
- 供职机构：杭州市综合交通研究中心更多>>
- 相关领域：交通运输工程文化科学经济管理水利工程更多>>
- 一种基于交通拥堵时空总量的交通拥堵测定方法
- 本发明公开了一种基于交通拥堵时空总量的交通拥堵测定方法。本发明首先根据道路等级及实际需求将道路分割为若干路段，并计算各路段的行程车速、流量、出行时间比值、饱和度。其次根据路段出行时间比值和饱和度，构建路段交通运行状态识别...
- 高杨斌裴洪雨王娜郑瑾梁丽娟
- 文献传递
- 杭州市'错峰限行'等交通需求管理措施的实践与启示
- 在解决城市交通供需不平衡的过程中，与增加供给相比，控制需求的管理措施更容易受到公众的质疑和反对。杭州近期推出的"错峰限行"等需求管理措施，把关注对公众既有出行规律的影响放在重要位置，最大程度考虑了公众...
- 谭永朝高杨斌郑瑾梁丽娟裴洪雨陈杰王娜
- 关键词：交通需求管理
- 杭州市“错峰限行”等交通管理措施绩效评估技术研究与应用
- 杭州市于2011年10月8日开始推行'错峰限行'等交通管理措施,通过限制部分出行,实现削减和调整机动车出行需求的目的。本文主要介绍杭州市'错峰限行'等措施绩效评估的技术方法和主要结果。本次评估是以杭州市智能交通信息平台的...
- 谭永朝高杨斌郑瑾梁丽娟裴洪雨
- 文献传递
- 基于拥堵指数的城市交通拥堵综合治理决策支持技术研究与应用
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- 主要技术内容：基于拥堵指数的道路交通运行实时监测和动态评估技术体系研究（已建立实时监测功能界面、形成定期报告体系） 基于拥堵指数的重大交通政策决策支持研究（利用平台对政府治堵政策进行预评估及后评估，为措施的出台和优化提供...
- 关键词：
- 杭州市“错峰限行”交通需求管理措施实践被引量：4
- 2012年
- 为全面科学地评价杭州市"错峰限行"交通需求管理措施的实施效果并总结实施经验,对措施的决策、实施与效果评估等进行研究。首先,介绍各项措施的具体内容和出台背景。然后,阐述决策过程中的考量和组织实施特色,再根据半年来的实时监测和动态评估,分析"错峰限行"措施实施后的市区交通运行状况变化和市民感受。最后指出,由于在决策和实施过程中最大限度地考虑了市民感受,"错峰限行"措施实施后不仅交通拥堵改善效果明显,更得到了大多数市民的支持。
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- 关键词：交通政策交通需求管理
- 杭州市路内停车运行状况研究分析
- 路内停车作为城市停车系统的一部分，由于其投资少、见效快，对缓解停车供需矛盾起到了重要作用。本文结合相关交通调查与分析，剖析杭州市路内停车的运行现状，探讨了杭州市路内停车的时空分布特征及市民停车行为特征，并对路边停车相关影...
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- 关键词：路内停车泊位利用率
- 一种基于交通拥堵时空总量的交通拥堵测定方法
- 本发明公开了一种基于交通拥堵时空总量的交通拥堵测定方法。本发明首先根据道路等级及实际需求将道路分割为若干路段，并计算各路段的行程车速、流量、出行时间比值、饱和度。其次根据路段出行时间比值和饱和度，构建路段交通运行状态识别...
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- 文献传递
- 杭州市交通拥堵指数系统
- 周晔姚毅姚青孙建平张溪扈中伟朱丽云杨莹莹梁丽娟王娜翟雅峤裴洪雨谭永朝邓小勇郑瑾陈茜高杨斌
- 随着城市化和机动化的快速发展，交通拥堵已成为社会各界关注的热点问题。为方便市民出行，由杭州市建委、杭州市综合交通研究中心牵头开发了杭州市交通拥堵指数系统，经过一年多的技术研究与系统开发，已建设完成，并通过验收，进入试发布...
- 关键词：
- 城市道路交通运行动态评估技术研究及在杭州市“错峰限行”效果评估中的应用
- 梁丽娟裴洪雨谭永朝郑瑾陈杰高杨斌
- ①该项目课题来源与背景：2011年10月8日起，杭州市在市区主要范围内实施“错峰限行”等措施，旨在以机动车高峰时段尾号限行、机关事业单位错时上下班等政策，来缓解主城区早晚高峰的交通拥堵局面。该措施的实施，引发广泛的社会关...
- 关键词：
- 城市交通检测器布点规划策略研究--以杭州市为例
- 交通检测器布设是一项综合性、系统性的工程，如何根据城市道路网的拓扑结构和各个路段交通参数之间的内在关系，在路网中布设尽量少的检测器就能获得给定精度和完整度的交通数据，对于交通数据采集系统的建设非常重要。本文综合分析了目前...
- 梁丽娟陈杰杨莹莹高杨斌裴洪雨
- 关键词：图论路网密度
