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龚晖

作品数：35 被引量：3H指数：1
供职机构：江铃汽车股份有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术电气工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 31篇专利
  • 4篇期刊文章

领域

  • 6篇机械工程
  • 6篇自动化与计算...
  • 6篇交通运输工程
  • 4篇电气工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇电子电信
  • 1篇文化科学

主题

  • 8篇汽车
  • 6篇整车
  • 6篇网络
  • 5篇发动机
  • 4篇燃油
  • 4篇驾驶
  • 4篇车辆
  • 3篇电动
  • 3篇电机
  • 3篇远程
  • 3篇通信
  • 3篇网关
  • 3篇控制器
  • 3篇发动机控制
  • 3篇发动机控制模...
  • 3篇存储介质
  • 2篇怠速
  • 2篇怠速状态
  • 2篇电量
  • 2篇断油

机构

  • 35篇江铃汽车股份...

作者

  • 35篇龚晖
  • 5篇王欣
  • 3篇王爱春
  • 3篇陈科
  • 2篇黄晓波
  • 2篇万里
  • 2篇张小红
  • 2篇李亮
  • 2篇刘凯
  • 2篇刘贵涛
  • 1篇贾和平
  • 1篇彭长青
  • 1篇涂丽红
  • 1篇邬杰
  • 1篇胡鹏飞

传媒

  • 3篇汽车电器
  • 1篇科技资讯

年份

  • 1篇2024
  • 3篇2023
  • 6篇2022
  • 7篇2021
  • 8篇2020
  • 1篇2018
  • 6篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2011
共 35 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种电动汽车整车诊断方法
本发明属于汽车技术领域，具体涉及一种电动汽车整车诊断方法。本发明通过ECU检查自身模块故障，通过事先定义的测试帧将故障码序号滚动发送，通过TBOX接收测试帧内容，并将其上传至云平台，进行远程诊断及大数据分析。本发明方法可...
赵能卿胡斌龚晖夏永强
文献传递
洗涤壶
1．本外观设计产品的名称：洗涤壶。;2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于储存汽车洗涤液。;3．本外观设计产品的设计要点：形状。;4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
龚晖李翔翼陈科
一种蓄电池固定结构
本发明提供一种蓄电池固定结构，包括托板，托板表面挖设有用于置放蓄电池的容纳槽，若干固定组件阵列设于容纳槽内，第一挡板固设于托板的一侧，第一挡板包括竖直段与弯曲段，弯曲段的底部固设于托板上，竖直段固设于弯曲段的顶部，两限位...
谢甦龚晖邬杰万里张文彬彭长青洪颖
前舱线束支架
1．本外观设计产品的名称：前舱线束支架。;2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于汽车零件。;3．本外观设计产品的设计要点：形状。;4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
王欣龚晖
文献传递
一种燃油切断方法、装置、发动机控制模块及系统
本发明提供一种燃油切断方法、装置、发动机控制模块及系统，所述方法包括：接收车身控制模块发送的多帧CAN报文，所述CAN报文中包括碰撞信号及其校验信号，所述多帧CAN报文是所述车身控制模块在设定时间点或在接收到碰撞信号时同...
谢颖茹龚晖
车辆DPF系统再生控制方法、系统、存储介质及车辆
本发明提供了一种车辆DPF系统再生控制方法、系统、存储介质及车辆，涉及车辆控制技术领域，该控制方法包括：获取一DPF状态信息，使所述DPF状态信息显示于一预设显示设备中；获取车辆的车辆状态数据，根据所述车辆状态数据判断车...
龚晖谢甦
一种雨刮高低刮刷速度的控制电路
本实用新型公开了一种雨刮高低刮刷速度的控制电路，包括电动机，所述电动机的1脚连接电控单元的17脚，电动机的2脚连接高/低速刮刷继电器的13脚，电动机的3脚连接高/低速刮刷继电器的14脚，电动机的4脚接地；所述高/低速刮刷...
龚晖李翔翼陈科
一种基于车载网关的车内通信防火墙系统及方法
本发明公开了一种基于车载网关的车内通信防火墙系统及方法，保护车主的信息安全，避免汽车车载网络的漏洞导致受到外部网络的攻击和进而影响驾驶安全，基于车载网关的车内通信防火墙系统及方法可以保护好车载网络与通信车载网络通信，更好...
谢甦龚晖万里张文彬
一种纯电动物流车自动驾驶制动控制系统及方法
本发明涉及一种纯电动物流车自动驾驶制动控制系统及方法，其中控制系统包括自动驾驶域控制器、智能刹车模块、电子驻车模块、电动汽车整车控制模块和电动汽车电机控制模块；所述自动驾驶域控制器包含了自动驾驶状态下系统出现故障及有人工...
龚晖谢甦赵能卿
文献传递
基于CANoe整车网络负载率仿真与实车网络周期一致性测试验证研究被引量：2
2020年
近年来随着汽车网络化、智能化、电动化、共享化的发展,汽车的电控单元、电器数量不断增多,整车的CAN总线控制网络愈加复杂化。为了满足总线通信稳定性的要求,对整车的网络性能有一定的要求,而整车网络负载率作为评价总线通信品质优劣广受人们重视。因此,研究整车网络的负载率,对整车的网络开发设计具有重要意义。
龚晖谢甦夏永强赵能卿刘婷涂将辉胡鹏飞
关键词：CAN总线负载率网络开发
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