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孙成明
作品数:
6
被引量:3
H指数:1
供职机构:
苏州泰思特电子科技有限公司
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发文基金:
苏州市国际科技合作项目
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相关领域:
电子电信
一般工业技术
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合作作者
黄学军
苏州泰思特电子科技有限公司
孙正
苏州泰思特电子科技有限公司
赵阳
苏州泰思特电子科技有限公司
许秀香
中国汽车技术研究中心
董颖华
苏州泰思特电子科技有限公司
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抗扰性试验
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监测系统
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机构
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苏州泰思特电...
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河南天海科技...
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中国汽车技术...
1篇
上海市质量监...
1篇
郑州跃博汽车...
作者
6篇
孙成明
3篇
黄学军
2篇
孙正
1篇
卢兆明
1篇
颜伟
1篇
董颖华
1篇
许秀香
1篇
赵阳
传媒
2篇
电子质量
1篇
南京师范大学...
年份
1篇
2013
1篇
2011
4篇
2010
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汽车EMC试验发展趋势及新能源电动车试验要点
孙成明
汽车抛负载瞬态传导抗扰性试验和分析
被引量:2
2010年
结合汽车轮胎气压监测系统(TPMS)EMC试验实际,按照《GB/T21437.2idtISO7637.2沿电源线的电瞬态传导》,介绍汽车抛负载瞬态传导抗扰性试验结果和分析。可供汽车电子产品开发和EMC试验工程师参考。
孙成明
孙正
陈赋民
陶琪
关键词:
汽车电子
电磁兼容
几个ESD标准版本的差异分析
2010年
介绍《GB/T17626.2-2006电磁兼容试验和测量技术静电放电抗扰度试验》与《GB/T17626.2-1998》版及
版的主要差异和分析,可供EMC试验工程师参考。
黄学军
孙成明
孙正
关键词:
电磁兼容
静电放电
TPMS汽车抛负载瞬态传导抗扰性试验和分析
被引量:1
2010年
针对汽车轮胎气压监测系统(TPMS)抛负载瞬态传导抗扰性试验,结合《GB/T21437.2 idt ISO7637.2沿电源线的电瞬态传导》标准,提出了TPMS接收模块对脉冲5 a/5b耐受程度试验原理及其方法,同时分析了自恢复保险管和瞬态抑制二极管电路特性,据此提出了被测设备电路优化设计方法.实验结果表明,采用文中优化电路可提高TPMS主机接收模块耐受汽车抛负载电瞬态传导脉冲干扰的能力,从而对汽车电子电磁抗扰度提供理论依据.
黄学军
孙成明
陈赋民
陶琦
关键词:
汽车电子
轮胎压力监测系统
抗干扰
一种应用于电力线通信网络的辐射噪声测试方法
本发明涉及一种应用于电力线通信网络的辐射噪声测试方法,包括以下步骤:通过线性阻抗稳定网络提取电力线通信网络中火线对地线的第一噪声电压、零线对地线的第二噪声电压,以得出该电力线通信网络中的传导噪声;通过噪声分离网络将第一噪...
赵阳
黄学军
董颖华
颜伟
孙成明
文献传递
道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第2部分:电气负荷
本部分描述了安装在车辆上/内特定位置的系统/组件可能的电气环境负荷,且规定了试验及要求。 本部分适用于汽车电气电子系统/组件。
许秀香
汪锡斌
孙成明
胡梦蛟
卢兆明
何玉军
李鹤
马利明
忻龙
关键词:
道路车辆
汽车
电气设备
环境试验
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