乔国华
- 作品数：23 被引量：46H指数：4
- 供职机构：广东省煤炭建设集团有限公司更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程水利工程天文地球更多>>
- 鲘门隧道工程病害整治技术被引量：3
- 2007年
- 针对广东汕尾鲘门隧道工程特点,分析了锚注支护与混凝土喷射技术的基本原理和方法.采用相应的施工流程和工艺,成功实施了鲘门隧道工程的病害整治工作.工程检测结果和运行情况表明,这套隧道病害整治工艺取得了良好效果,为我国类似工程施工提供了方案设计和实践的参考依据.
- 陈红兵潘健乔国华
- 关键词：病害整治轻质土锚注支护技术喷射混凝土
- 气泡混合轻质土的特性及其在某隧道病害整治工程中的应用
- 在充分研究气泡混合轻质土的特性的基础上,将其率先应用于高速公路隧道空洞病害的整治工程中,取得了良好的效果.在施工过程中,研发了一套高效、适应性强、施工效果好的气泡混合轻质土灌注设备,并掌握了一套先进的气泡混合轻质土仰灌施...
- 乔国华
- 关键词：公路隧道病害整治气泡混合轻质土
- 文献传递
- 基于杠杆原理的吊篮式更换桥梁支座新方法被引量：2
- 2008年
- 支座老化和损坏是公路桥梁常见病害,在连续多跨、高跨度、大跨度、跨河流山谷桥梁上,如何快速搭建支座更换的工作平台对施工单位是一个很大的困扰。基于京珠北国道主干线粤境北段高速公路桥梁支座更换的工程实践,总结出一套基于杠杆原理的吊篮式更换桥梁支座新方法。该方法施工安全拆装简便,对交通影响小且经济实用,可为类似的桥梁支座更换提供方案设计和实践参考。
- 潘健蔡红超乔国华
- 关键词：桥梁支座支座更换
- 深汕高速公路K101滑坡成因分析及三维立体截排水系统处治工程实践
- 深汕高速公路西段原K101边坡全风化滑动面以上为崩坡积块碎石土滑坡体,先后采用了抗滑桩等永久支护方案和设置截排水沟、仰斜排水孔等排水措施,但在2001、2008年度持续强降雨期间,仍观测到有滑移变形,期间滑动面受到地下水...
- 乔国华李振彬
- 地下室连续墙(负四层)防水补强之得失——广州《丰业大厦》地下室防水补强工程实例经验与教训分析
- 2003年
- 广州37层丰业大厦地下室连续墙(负四层),由于设计、施工均未采取有效的防水措施等多方面因素造成该地下室底板和外墙大面积的渗漏水,严重影响了施工进度和工程质量.本文就工程的具体情况和在该工程防水补强施工中的实际体会来分析论证造成该地下室渗漏的原因及采取的相应堵漏防水施工技术和实际防水施工中的得失.
- 乔国华王新民
- 关键词：地下室连续墙地下建筑物补强防水
- 无反力条件下锚杆静压桩的设计与施工被引量：1
- 2012年
- 锚杆静压桩是一项成熟的基础加固托换技术,在狭小空间内更显其长,但它往往受到基础反力的局限,若没有被加固基础提供反力,就无法进行压桩施工。本文结合广东某综合性大学二级学院学生宿舍楼不均匀沉降加固实例,对锚杆静压桩的工作原理及沉桩机理进行了分析,探讨了锚杆静压桩设计参数的计算和取值原则,详细介绍了无反力条件下锚杆静压桩的设计与施工技术。沉降观测结果表明,加固方案对控制基础不均匀沉降起到了良好作用,为类似工程问题提供了参考经验。
- 乔国华周森
- 关键词：锚杆静压桩
- 轻质土在鲘门隧道病害整治工程中的应用
- 在充分掌握和利用气泡混合轻质土性质的条件下，鲘门隧道病害整治工程在国内率先把轻质土应用于隧道空洞的填筑，取得了良好的病害整治效果。并且在施工过程中，改进和研制出了一套高效、适应性强、施工效果好的轻质土灌注设备，并掌握了一...
- 张玉滢乔国华
- 关键词：病害整治轻质土隧道病害
- 文献传递
- 深汕高速公路某段高边坡病害及处治技术被引量：3
- 2010年
- 注浆钢花管是近年来用于土体加固的新技术,与预应力锚索地梁结合使用,可以充分发挥两者的优势。针对深汕高速公路某段高边坡病害特点及其原因,考虑经济合理的原则,采用预应力锚索地梁和注浆钢花管综合施工技术进行治理,实地监测结果表明高边坡病害治理效果显著,对类似边坡病害的防治提供了借鉴参考。
- 乔国华李振彬
- 关键词：病害特点注浆钢花管病害防治
- 鲘门隧道病害整治工程治理技术被引量：2
- 2008年
- 隧道渗漏水是目前国内高等级公路中普遍存在的病害,这种病害往往与拱部二衬背后空洞和衬砌质量等问题密切相关。由于鲘门隧道病害的特殊性,传统的空洞灌注水泥砂浆方法受时间和工程造价限制,不能根本解决隧道渗漏水及其引发的稳定性等问题。鲘门隧道病害整治工程施工的实践表明,采用特殊的轻质土灌注设备和仰灌工艺可以有效将轻质土用于隧道空洞填筑。结合自钻中空锚杆锚注技术和混凝土喷射技术,可以取得良好的隧道病害整治效果和经济效益。
- 潘健陈红兵乔国华
- 关键词：病害整治轻质土锚注技术
- 高速公路某古滑坡复活成因分析及三维立体截排水系统处治技术被引量：4
- 2014年
- 深汕高速公路西段原K101边坡为一古滑坡体,先后采用了抗滑桩明洞等永久支护方案和设置截排水沟、仰斜排水孔等排水措施,但在2001、2008年度持续强降雨期间仍观测到有滑移变形,期间滑动面受到地下水的浸泡是边坡变形的关键因素,2012年尝试采取"竖向集水渗管+渗井+水平排水隧洞"为主的三维立体截排水系统进行滑坡处治,成功在滑坡区内暗挖成洞成孔截排水,工后监测表明该系统能有效截排地下水,显著降低地下水位,从而保持了边坡稳定,可为类似滑坡治理工程提供参考。
- 乔国华
- 关键词：滑坡
