王学良
- 作品数：4 被引量：4H指数：1
- 供职机构：吉林大学更多>>
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- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 基于回收再利用的多材料车身部件选材研究
- 车身是汽车的重要组成部分，车身质量约占整车自身重量的40%左右，汽车运行过程中约70%的燃料消耗在车身上，因此进行车身轻量化研究对汽车的节能环保有重要意义。车身轻量化的三种途径分别是选用轻质材料、优化结构和进行工艺革新，...
- 王学良
- 关键词：车身轻量化模糊推理系统
- 文献传递
- 基于回收再利用的多材料车门选材方法
- 本发明公开了一种多材料车门选材方法，具体涉及一种基于回收再利用的多材料车门选材方法；克服了现有车身选材不合理、可回收性差的问题；包括步骤1：利用Catia软件建立车门的模型图；步骤2：对车门部件回收再利用影响因素进行整理...
- 崔岸李彬王学良骆亚微张士展戴文硕张世广
- 文献传递
- 基于回收再利用的多材料车身部件选材研究
- 2016年
- 为满足汽车产品的绿色设计要求,基于轻量化设计思想,重点考虑回收再利用性指标,研究一种多材料车身部件选材优化方法。针对影响车身部件回收再利用性的主要因素,采用模糊推理技术求解回收再利用值R,提出回收再利用经济性评价指数Rev,并将R和Rev,连同刚度和质量作为优化目标,构建车身部件多材料选择的多目标优化模型,并运用多目标遗传算法进行优化求解,获得了车身部件的最佳材料组合方案。以某款轿车的车门为例,验证了所采用方法的有效性。
- 崔岸李彬王学良张士展
- 关键词：回收再利用材料选择多目标优化遗传算法
- 基于模糊折衷决策的多材料车身选材方法被引量：4
- 2015年
- 针对车身零部件设计对材料的不同要求,提出了基于模糊折衷决策的多材料车身选材方法。首先,通过综合考虑零部件的多种性能,采用问卷调查和专家打分法对定性的零部件性能指标和顾客需求进行量化,建立模糊折衷决策原始矩阵。接着采用"质量屋"方法确定材料属性权重,结合材料属性权重和原始矩阵构建加权规范化决策矩阵,通过计算海明距离和相对贴近度,获得各零部件的材料排序方案。最后将该方法应用于某型车的实例中,并通过仿真分析验证了该方法的可行性。
- 崔岸王学良王希阁张士展
- 关键词：质量屋材料选择
