鲁得文
- 作品数：22 被引量：69H指数：5
- 供职机构：杨凌职业技术学院更多>>
- 发文基金：长江学者和创新团队发展计划甘肃省交通建设科技项目兰州交通大学“青蓝”人才工程基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程经济管理天文地球更多>>
- 幕墙挂架
- 1.本外观设计产品的名称：幕墙挂架。;2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于幕墙固定。;3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。;4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
- 马强鲁得文
- 高速公路膨胀性泥岩隧道施工技术研究
- 梁家山膨胀性泥岩隧道是连霍高速公路天水过境段的控制性工程。在采用双层模筑法施工的过程中，由于膨胀性泥岩遇水膨胀而产生衬砌变形乃至隧道坍塌，因此，本文将紧密结合梁家山膨胀性泥岩隧道的施工实践，对膨胀性泥岩隧道进行工程地质性...
- 鲁得文
- 关键词：施工技术监控量测高速公路
- 不同地震动输入下山岭隧道洞口段抗震性能研究
- 2021年
- 为研究不同方向地震动输入下山岭隧道洞口段的抗震性能,通过建立有限元数值模型分析隧道洞口段的动力响应特征及二次衬砌的安全性能。结果表明:最大位移在Y向地震动输入时最大,Z向次之,X向最小,最大值出现在拱顶处,最大加速度和最大主应力在X向最大,Y向次之,Z向最小;在不同地震动输入下,隧道洞口处最大主应力变化幅度最大,说明隧道洞口段受地震影响较大,是抗震的薄弱环节;隧道洞口段各部位的轴力分布较均匀,整个隧道处于受拉状态,安全系数满足规范要求,但在拱顶和左、右拱脚处安全系数已接近限值,需要在隧道施工中采取一定的加固措施,以保证隧道的稳定性。
- 鲁得文吴旭阳熊玉莲
- 关键词：地震动输入山岭隧道洞口段
- 非饱和重塑Q3黄土抗剪强度分析
- 2020年
- 以宝兰客专隧道典型黄土为研究背景,探讨了含水率对重塑Q3黄土抗剪特性的影响,并通过数据拟合得到重塑Q3黄土破坏强度与含水率之间的关系表达式。结果表明:随着含水率的增加,土样的破坏强度随之减小;在同一含水率下,随着围压的增加,其抗剪强度逐渐增大。在低围压下试样有明显的峰值,为脆性破坏;在较高围压下试样为塑性破坏。含水率较低时,剪应变呈现出应变软化及弱硬化状态;含水率较高时,剪应变呈现出硬化及强硬化状态。在轴向应变较小时,重塑Q3黄土的应力-应变呈现出近似线性的关系;当轴向应变较大时,应力-应变呈现出高度的非线性关系。通过线性回归方法以围压和含水率数据回归出重塑黄土的破坏强度计算式,对比计算数据和实测数据,发现它们之间的相对误差较小,实测值与计算值的变化趋势基本一致,本研究成果可以为类似工程提供依据。
- 鲁得文吴旭阳熊玉莲
- 关键词：重塑黄土抗剪强度含水率
- 黄土边坡-隧道的地震动力响应研究被引量：3
- 2021年
- 以宝兰客专黄土隧道为工程背景,对黄土隧道洞口段进行大型振动台模型试验,在不同地震动输入下探讨黄土边坡-隧道结构的动力响应特征。研究结果表明:(1)水平向峰值加速度在坡脚处到隧道底部这段区域随高程变化幅度不大,之后其峰值加速度迅速下降,达到最低值,后又急速上升,说明在隧道洞口处是抗震的薄弱点,在隧道施工中要采取相应的加固措施;(2)隧道的存在对坡面加速度放大效应有一定的抑制作用,对边坡的抗震性能有较大影响,坡面竖向加速度放大系数远大于水平向;(3)地震动输入较小时,试验模型没有发生明显的破坏,但此时土体内部已经发生了不可逆转的微粒结构重新排列,当地震动输入持续增大,土体内部发生震陷,整个模型发生破坏,破坏的位置主要发生在坡顶位置;(4)地震动输入对加速度放大系数有一定影响,随着地震动输入的增大,除个别测点外加速度放大系数逐渐减小,在隧道洞口段仰拱处和拱顶处放大系数变化幅度最大。
- 鲁得文熊玉莲
- 关键词：黄土隧道动力响应峰值加速度振动台模型试验
- 一种建筑工程用装配式建筑模板
- 一种建筑工程用装配式建筑模板，本实用新型涉及建筑模板技术领域，它包含平面模板、一号卡条和二号卡条，平面模板的左侧壁上固定设置有一号卡条，平面模板的上侧壁上固定设置有二号卡条，拐角模板抵触设置在平面模板的左侧壁上，拐角模板...
- 鲁得文熊玉莲贺磊段泳仲
- 多年冻土区路桥过渡段沉降特性数值模拟研究被引量：1
- 2021年
- 通过ANSYS有限元数值模拟软件研究了热棒在多年冻土区路桥过渡段的作用,研究结果表明:埋设热棒以后在路基下形成了一个低温冻土核,明显改变了路基温度场的分布特征,热棒工作期间其周围土体温度被大大降低。研究结果对完善多年冻土区路桥过渡段工程热防护设计方法,改善其技术状况,保证多年冻土区铁路安全运营具有重要的现实意义。
- 鲁得文曹继伟
- 关键词：数值模拟多年冻土路桥过渡段
- 千枚岩弃渣改良后用作铁路路基填料的数值模拟研究被引量：2
- 2019年
- 利用MIDAS-GTS软件对千枚岩弃渣用作铁路路基填料在一定速度下其路基特性进行分析,研究结果表明:用水泥改良千枚岩弃渣在改良前后其竖向位移和最大主应力都有了较大的提升,说明千枚岩弃渣经水泥改良好效果显著,数值模拟结果和方法对类似项目具有一定的参考价值。
- 鲁得文赵磊
- 关键词：路基填料数值模拟
- 天水第三系泥岩地球化学特性研究——以梁家山隧道开挖岩样为例被引量：7
- 2013年
- 天水地区第三系地层属于西秦岭甘肃群,梁家山隧道洞身穿越天水盆地第三系泥岩,为确定隧道围岩的地质特性,进行了泥岩样品的地球化学成分与矿物成分测试。将梁家山隧道泥岩的测试结果与天水秦安县下山剖面泥岩的结果进行对比分析和相关分析。结果表明:二者之间存在较好的相关性,能够描述梁家山隧道泥岩的地层岩性、区域地质背景及其演化等工程地质特性,为进一步研究天水盆地的物质组成、风化特征、沉积环境和构造背景提供依据。同时也为利用隧道工程修建研究相关地学问题提供范例和基础数据。
- 欧尔峰梁庆国鲁得文孙文
- 关键词：泥岩
- 基于MIDAS-GTS的某隧道在不同侧压力系数下的数值模拟研究
- 2016年
- 利用MIDAS-GTS软件对某隧道采用不用的侧压力系数进行数值模拟,结果表明,在不同的侧压力系数下,隧道的初期支护和锚杆内力最大值逐渐增加,出现的部位也有所不同,数值模拟结果和方法对类似的隧道具有参考价值。
- 鲁得文丁冬冬
- 关键词：数值模拟侧压力系数初期支护
