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张学义

作品数:3 被引量:18H指数:2
供职机构:同济大学土木工程学院更多>>
发文基金:国家重点基础研究发展计划国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 2篇悬索
  • 2篇悬索桥
  • 2篇刚度
  • 1篇多塔
  • 1篇多塔悬索桥
  • 1篇虚功原理
  • 1篇悬链
  • 1篇悬链线
  • 1篇矢跨比
  • 1篇数值模拟
  • 1篇桥梁
  • 1篇桥梁工程
  • 1篇主缆
  • 1篇混凝土
  • 1篇混凝土柱
  • 1篇刚度计算
  • 1篇刚度研究
  • 1篇变分
  • 1篇FRP
  • 1篇值模拟

机构

  • 3篇同济大学
  • 1篇重庆交通大学
  • 1篇西安科技大学
  • 1篇上海市政工程...

作者

  • 3篇张学义
  • 2篇肖汝诚
  • 2篇柴生波
  • 1篇李扬
  • 1篇谢亚洲
  • 1篇谭红梅

传媒

  • 1篇华中科技大学...
  • 1篇中国公路学报
  • 1篇江苏大学学报...

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2012
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
多跨悬索桥中塔纵向刚度研究被引量:16
2012年
为了研究多跨悬索桥中塔纵桥向刚度,将主缆对桥塔的约束等效为弹簧,选定主缆及加劲梁的位移模式,通过虚功原理推导了主缆对中塔纵向弹簧约束刚度的表达式,建立有限元模型对公式进行验证,并与已有公式进行了对比。研究结果表明:弹簧刚度仅与主缆垂跨比及单位长度桥重有关,且与单位长度桥重呈线性关系,而受垂跨比影响较大;垂跨比减小时,主缆弹簧刚度迅速增大;推导得出的公式精度高,可以为初步设计阶段各参数的合理取值提供理论依据。
柴生波肖汝诚张学义谢亚洲
关键词:桥梁工程悬索桥虚功原理刚度矢跨比
多阶FRP包裹混凝土柱的理论分析方法
2015年
为了改善FRP包裹混凝土柱的延性及耗能性能,从数值模拟的角度提出了2个步骤的多阶FRP包裹混凝土柱有限元建模及分析方法,分别对多阶FRP包裹层和整个FRP包裹混凝土柱进行了理论分析,获得了理想状态下的多阶应力应变曲线,并与模型试验结果进行了比较.通过参数分析建立了一套多阶本构方程,以准确预测多阶FRP包裹混凝土柱的理想本构关系.误差分析表明:拟合公式结果与有限元计算结果比值的平均值接近于100%,变异系数均小于3.8%,提出的本构模型与有限元结果十分吻合,可用于精确预测多阶FRP包裹混凝土柱在理想状态下的应力应变曲线.
张学义李扬
关键词:FRP混凝土数值模拟
主缆为悬链线的多塔悬索桥的中塔刚度计算被引量:4
2014年
以悬链线方程为基础,将主缆对桥塔的约束等效为弹簧,通过变分方法推导了主缆对多塔悬索桥中塔纵向弹簧约束刚度的表达式,并建立有限元模型对公式进行验证.研究结果表明:基于悬链线的中塔刚度公式比已有文献具有更高的精度,在主缆无应力长度确定的情况下,主缆弹簧刚度主要与荷载集度、主缆在塔顶的水平及竖向分力有关.
张学义谭红梅肖汝诚柴生波
关键词:悬索桥主缆刚度悬链线变分
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