李湘华
- 作品数:9 被引量:42H指数:3
- 供职机构:广西玉柴机器股份有限公司更多>>
- 发文基金:河南省科技攻关计划更多>>
- 相关领域:动力工程及工程热物理金属学及工艺环境科学与工程更多>>
- 油气分离器CFD仿真计算方法研究
- 2015年
- 随着国家汽车排放标准的提高,发动机曲轴箱的窜气和窜油对环境的影响越来越受重视,为了满足日益严格的排放要求以及降低曲轴箱排放给环境带来的影响,曲轴箱通风系统已经成为发动机的标准配置,而油气分离器作为曲轴箱通风系统的重要组成部分也变得越来越重要。本文主要以玉柴自主开发的孔板油气分离器作为研究对象,针对油气分离器计算误差的影响因素进行分析,并提出相关改进措施,从而达到提高计算精度的目的。
- 陈美园陈保建蔡伟妹李湘华
- 关键词:油气分离器仿真计算CFD汽车排放标准通风系统曲轴箱
- 仿真技术在发动机排气歧管故障排除中的应用
- 2013年
- 利用软件仿真技术对某新型四缸柴油机排气歧管断裂进行了研究。首先,利用AVL公司BOOST和FIRE软件,分别对发动机进行了热力学计算、排气歧管进行内外流场CFD计算,在FIRE中进行流固耦合。然后,用ABAQUS软件计算温度场和热应力,确定故障发生的原因,在此基础上提出了改进方案并使用FEMFAT软件进行了疲劳寿命分析。仿真结果表明改进方案明显提高了疲劳安全因数。
- 李民皮振新石魁徐斌李湘华
- 关键词:柴油机排气歧管流固耦合
- 柴油机排气歧管流场分析与结构优化被引量:23
- 2006年
- 建立了柴油机排气歧管的三维结构模型,并应用计算流体动力学软件分析流场。描述了排气管中的典型流动,并根据计算结果对排气管进行了优化。优化后的排气歧管模型内腔容积减小,管内部分漩涡消失,流通阻力减小,各缸流量均匀性提高。
- 李湘华张小姣
- 关键词:柴油机CFD流场
- 某V型发动机两侧进气均匀性研究被引量:1
- 2015年
- 针对某V型发动机两侧进气不均匀问题,采用一维三维耦合计算分析方法,对影响进气流量的因素,如进气管路直径、进气结管分叉长度、进排气管路尺寸、配气相位间隔角等进行对比分析。分析表明:两侧进气不均匀主要是由于各缸进气间隔角度不一致导致,可通过独立布置左右两侧进排气系统加以改善。
- 李湘华
- 关键词:V型发动机进气量均匀性
- 某四缸机水套流场分析与结构优化
- 2011年
- 建立了某四缸发动机的三维水套模型,应用计算流体动力学软件计算分析了该发动机冷却水套流场,并和实测结果进行了比较,找出了水套存在的设计缺陷,据此进行了改进设计,并得到了试验验证。
- 李湘华张小姣
- 关键词:柴油机水套CFD
- 排气歧管开裂故障分析被引量:11
- 2007年
- 某柴油机新设计的排气歧管在试验过程中出现开裂现象,通过全面分析该排气歧管的热应力和振动特性,应用AVL公司的FIRE软件,建立排气歧管的有限元模型并确定它的边界条件,对CFD分析计算出排气歧管内外表面的温度和热传递系数,然后用非线性结构分析软件ABAQUS软件计算排气歧管的温度场和热应力;同时也对排气歧管的振动特性进行了计算。结果表明排气管开裂不是由热应力引起的,而是共振的原因,建议更改排气歧管加强筋以提高它的刚度,提高排气系统的固有频率,避免与发动机产生共振。
- 刘志勇夏毅敏戴湘利李湘华
- 关键词:柴油机排气歧管开裂CFD
- 某四缸柴油机EGR各缸均匀性计算被引量:4
- 2008年
- 应用AVL公司FIRE软件,对某四缸柴油机进行了EGR各缸均匀性CFD计算,并将计算结果和试验结果进行了比较,结果表明:计算和试验结果趋势基本一致,但仍存在数值上的差距,并对此进行了分析。
- 李湘华张小姣
- 关键词:柴油机EGRCFD
- 某四缸柴油机排气歧管开裂故障分析被引量:3
- 2013年
- 针对某四缸机排气歧管在可靠性试验中出现开裂故障,从铸造缺陷、化学成分、硬度及金相组织等方面进行分析,并提出了改进方案。用ABAQUS软件对原方案及改进方案进行了温度场和热应力计算分析,分析结果表明:排气歧管开裂故障系热应力过大造成。改进方案已得到试验验证。
- 李湘华
- 关键词:柴油机排气歧管CFD
- 排气歧管热应力模拟计算及缸盖边界条件影响的分析被引量:2
- 2014年
- 针对某型号柴油机在热冲击试验过程中排气歧管出现裂纹的问题,利用软件仿真技术进行了排气歧管的热应力模拟计算,分析了产生裂纹的原因。探讨了缸盖建模方法及缸盖设定温度对排气歧管热应力计算的影响。计算结果表明,缸盖限制了排气歧管的自由变形,在排气歧管裂纹出现部位产生较大的应力;在发动机冷热冲击试验时,排气歧管温度的变化造成热应力随之发生变化,导致排气歧管因热疲劳产生裂纹失效;采用简化的缸盖模型与完整缸盖模型所得的排气歧管热应力分布趋势一致,可用于排气歧管的热应力计算。
- 李民王站成皮振新徐斌李湘华
- 关键词:排气歧管缸盖热应力