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曹永晟

作品数:18 被引量:55H指数:4
供职机构:解放军汽车管理学院更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程自动化与计算机技术动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 12篇期刊文章
  • 5篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 11篇机械工程
  • 8篇交通运输工程
  • 6篇自动化与计算...
  • 2篇动力工程及工...
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇医药卫生
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇文化科学

主题

  • 4篇发动机
  • 4篇柴油
  • 4篇柴油机
  • 3篇有限元
  • 3篇连杆
  • 3篇发动机连杆
  • 3篇CAD
  • 2篇乙醇
  • 2篇有限元法
  • 2篇有限元分析
  • 2篇润滑
  • 2篇生物柴油
  • 2篇生物柴油混合...
  • 2篇排放特性
  • 2篇气门
  • 2篇气门座
  • 2篇气门座圈
  • 2篇汽车
  • 2篇燃机
  • 2篇燃料

机构

  • 14篇解放军汽车管...
  • 3篇国防科学技术...
  • 1篇浙江大学
  • 1篇国防科技大学

作者

  • 18篇曹永晟
  • 5篇王远
  • 4篇朱会田
  • 3篇吉建平
  • 2篇陈安宇
  • 2篇潘存云
  • 2篇张家玺
  • 2篇王军
  • 2篇赵艳辉
  • 1篇刘东
  • 1篇戴启清
  • 1篇盛德浩
  • 1篇彭生辉
  • 1篇王军
  • 1篇胡小平
  • 1篇盛德号
  • 1篇张立杰
  • 1篇李明宇

传媒

  • 3篇拖拉机与农用...
  • 2篇机械研究与应...
  • 1篇机械传动
  • 1篇汽车技术
  • 1篇现代制造工程
  • 1篇机电工程
  • 1篇汽车电器
  • 1篇科技创新导报
  • 1篇军事交通学院...

年份

  • 6篇2011
  • 2篇2010
  • 5篇2009
  • 1篇2006
  • 4篇2003
18 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
乙醇-生物柴油混合燃料对柴油机排放特性影响的研究
在一台单缸直喷式柴油机上分别燃用柴油-柴油-乙醇-生物柴油混合燃料,对不同掺烧比的柴油-乙醇-生物柴油混合燃料的排放特性进行了对比研究。试验结果表明,随着乙醇掺混比例的增大,燃用柴油-乙醇-生物柴油混合燃料的排放情况是:...
曹永晟赵艳辉
关键词:柴油机乙醇生物柴油排放特性
文献传递
基于有限元法的发动机连杆疲劳强度分析研究被引量:24
2010年
连杆在发动机工作过程中承受复杂的载荷。通过运动学和动力学分析获得连杆的载荷和边界条件,建立有限元模型。将复杂的连杆载荷分解为预紧工况、装配工况、爆压工况和惯性工况实施有限元计算,对其各种指标进行评价。将预紧工况、装配工况和惯性工况计算结果叠加,评价杆身与大头盖接触面的压力分布。最后采用基于有限元计算结果的疲劳分析方法获得连杆的疲劳安全因子分布,评价其疲劳特性。根据分析结果对连杆进行改进,获得了良好的效果。实践证明,该方法能有效地指导连杆的设计工作。
王远朱会田曹永晟盛德号谷叶水
关键词:发动机连杆有限元分析
PDM的通用性探讨被引量:1
2003年
随着PDM系统应用范围的不断扩大 ,用户需求水平的不断提高 ,PDM的通用性问题也逐渐成为PDM开发厂商所必须要考虑的因素。就PDM的通用性问题作了一些初步的探讨 ,并提出了一系列实现PDM通用性的方法。
曹永晟刘东
关键词:PDM产品数据管理CADCAMCAPP
汽车起动机几种典型故障的诊断方法被引量:2
2009年
结合起动机不同电路,分别阐述起动机不转动、起动无力、起动后继续转动、空转以及起动机超常异响的故障原因和诊断方法。
曹永晟王远朱会田
关键词:起动机起动电路故障诊断
乙醇-生物柴油混合燃料对柴油机排放特性影响的研究
在一台单缸直喷式柴油机上分别燃用柴油、柴油乙醇生物柴油混合燃料,对不同掺烧比的柴油乙醇生物柴油混合燃料的排放特性进行了对比研究。试验结果表明,随着乙醇掺混比侧的增大,燃用柴油-乙醇-生物柴油混合燃料的排放情况是:烟度排放...
曹永晟赵艳辉
关键词:柴油机乙醇生物柴油排放特性
摩擦学在军用汽车中的应用与展望被引量:1
2009年
军用汽车的摩擦学是利用现代摩擦学基本理论,解决军用汽车中的摩擦、磨损及润滑问题的一门实践性工程应用学科。系统介绍了汽车各主要摩擦副及摩擦、减磨材料的研究进展,回顾了摩擦学在军用汽车中的应用情况,提出了未来军用汽车摩擦学研究方向和需要重点关注的领域,旨在合理利用摩擦学相关知识,充分发挥和提高军用车辆使用性能,延长其使用寿命。
张家玺吉建平曹永晟
关键词:军用汽车摩擦学
柴油机气门与气门座圈摩擦副磨损机理分析被引量:6
2011年
采用台式试验装置模拟内燃机气门与气门座圈的负荷环境和接触条件,通过试验研究了气门与座圈的磨损机理以及气门与座圈磨损的主要影响因素。试验结果表明,气门与座圈的磨损主要来源于气门关闭时的落座冲击和燃烧压力作用下气门在座圈上的滑动,并且与气门的关闭速度、燃烧负荷、气门相对气门座圈的不对中性及气门和座圈的材料选择等工作状态有关。
曹永晟
关键词:柴油机气门气门座圈
发动机连杆大头轴承润滑EHD分析研究
采用非线性多体动力学软件AVL/EXCITE,建立内燃机连杆大头轴承的EHD仿真模型,对某型号拉瓦的柴油机连杆大头轴承进行仿真计算,根据仿真结果分析出了拉瓦原因,并据此提出了优化方案。经再次计算分析,轴承能很好地满足液体...
曹永晟王远吉建平朱会田王军
关键词:连杆轴承EHD
基于ADAMS与MATLAB的EPS联合仿真应用与试验被引量:5
2009年
应用MATLAB与ADAMS软件的各自优点,进行联合仿真,可以提高设计效率,降低研究成本。介绍了联合仿真原理和步骤,以及将基于ADAMS的整车模型和基于MATLAB的EPS控制系统模型进行针对汽车操纵稳定性的联合仿真试验,研究了EPS对汽车操纵稳定性的影响。
盛德浩陈安宇曹永晟张家玺
关键词:电动助力转向ADAMSMATLAB联合仿真操纵稳定性
基于网络的交互式发动机零部件模型虚拟展示被引量:3
2009年
通过Pro/E建立三维模型,再通过3DS MAX,Cult3D等软件,进行发动机零部件的交互制作,最后将交互模型发布在网页上,有利于提高教学效果。
曹永晟陈安宇戴启清
关键词:CULT3D虚拟现实网络
共2页<12>
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