崔奇
- 作品数：6 被引量：13H指数：2
- 供职机构：中航工业北京长城计量测试技术研究所更多>>
- 相关领域：机械工程一般工业技术自动化与计算机技术兵器科学与技术更多>>
- 一种抗冲击加速度传感器的设计被引量：2
- 2015年
- 随着应用领域的不断拓展,对加速度传感器的要求也越来越高。在某些应用场合,要求加速度传感器能够承受800g的冲击,普通加速度传感器在此冲击之下将发生断裂失效。介绍了一种金属悬丝摆式加速度传感器的工作原理,对加速度传感器悬丝支承进行了设计,根据悬丝支承的受力分析,通过增加限位结构,在未改变加速度传感器外形尺寸的情况下,将加速度传感器的抗冲击能力提高到1000g以上。
- 熊磊崔奇张朋好
- 关键词：加速度传感器抗冲击限位
- 悬丝支承摆式加速度计低频振荡故障分析
- 2015年
- 针对悬丝支承摆式加速度计的输出低频振荡故障问题,文中通过故障树图进行了机理分析和试验验证,得出了输出低频振荡是由产品摆组件上两个焊丝片焊接的悬丝不共线导致了摆轴和输入轴的交叉耦合系数过大所致的结论,并提出了解决措施。
- 张朋好余润喜杨国军崔奇于亚云
- 关键词：低频振荡故障树
- 悬丝支承摆式加速度计可靠性强化试验被引量：1
- 2016年
- 为提高悬丝支承摆式加速度计在工程应用上的可靠性,对其进行可靠性强化试验研究,结合该类加速度计的FMEA和FTA分析,设计了基于常规试验设备的单应力和综合应力作用下的试验剖面,阐述了摸清该类加速度计极限应力的试验方法,通过试验验证,找出了该类加速度计的工作极限,从而为型号设计和改进工作提供了依据,也为评价同类惯性器件的可靠性水平提供了参考。
- 张朋好欧阳恒赵君辙崔奇杨国军于亚云
- 关键词：摆式加速度计可靠性强化试验
- 加速度计悬丝断裂分析被引量：5
- 2010年
- 惯性导航加速度计是惯导系统的关键元件之一,由于单轴摆式加速度计具有量程大、精度高而被广泛使用。对悬丝作为敏感线圈的支撑,在整个单轴摆式加速度计中属关键零件,同时也是加速度计中最易失效的零件。对悬丝断口、材质、工艺过程及测试环境进行了分析研究。结果表明:过载断裂是悬丝的主要失效形式,其次为疲劳断裂;悬丝失效受综合因素的影响,包括悬丝内部缺陷、材质不均、焊接过程控制问题、测试环境因素等,其中最主要的因素是悬丝内部各种缺陷。在此基础上,提出了严格控制悬丝加工工艺过程、改用可焊接性能良好的抗氧化无铅焊料KYHFSn96.5AgCu代替普通的铅锡焊料HLSn40PbA焊接等改进措施,有效地预防了加速度计悬丝的断裂失效。
- 崔奇张均红刘德林
- 关键词：加速度计
- 差动式电涡流传感器在摆式加速度计中的应用被引量：3
- 2010年
- 差动电涡流传感器因结构简单、灵敏度高、线性范围大而得到广泛的应用。本文主要论述了差动式电涡流传感器在摆式加速度计中的应用,实验结果表明该设计结构合理、工艺可行,能满足使用要求。
- 崔奇赵君辙吴瑕
- 关键词：电涡流传感器加速度计
- 摆式加速度计零位偏离故障分析被引量：2
- 2016年
- 针对悬丝支承摆式加速度计的输出零位偏离问题,通过故障树图进行了机理分析和试验验证,得出了输出零位偏离是由信号传感器对称线圈发生形变导致的结论,并提出了纠正预防措施。
- 张朋好姜程崔奇杨国军胡慧颖
- 关键词：加速度计故障树
