顾虎良
- 作品数：7 被引量：6H指数：2
- 供职机构：上海船舶运输科学研究所更多>>
- 相关领域：经济管理交通运输工程更多>>
- 建立上海国际航运中心的研究
- 1996年
- 在上海建立国际航运中心，是尽快把上海建成国际经济、贸易、金融中心的重要组成部分，两者相辅组成。该文对建立国际航运中心的必要性与可能性，基本功能与特征，存在问题，发展目标与建设步骤，从理论上与实际上进行了分析，在此基础上，提出了符合国际经济发展方向、并且有可操作性的结论与建议。
- 顾家骏任慈杰顾虎良
- 关键词：国际航运中心航运市场深水航道
- 长江口深水航道治理工程的经济效益分析被引量：2
- 1999年
- 通过对长江口货运量的发展预测和船队结构变化的分析， 采用“无－ 有”对比方法， 通过运输、船舶候潮等费用的节约， 以及减少减载费用和货损货差的损失等， 对长江口航道治理工程的直接经济效益进行了测算， 并采用乘数效应的原理， 对长江口航道治理工程的间接经济效益作了定量分析。
- 顾虎良殷长华
- 关键词：航道运量船队构成长江口整治工程乘数效应
- 建立上海国际航运中心的研究
- 在上海建立国际航运中心,是尽快把上海建成国际经济、贸易、金融中心的重要组成部分,两者相辅相成。本文对建立国际航运中心的必要性与可能性,基本功能与特征,存在问题,发展目标与建设步骤,从理论与实际上进行了分析,在此基础上,提...
- 顾家骏任慈杰顾虎良
- 世界集装箱船舶发展前景分析被引量：2
- 1999年
- 集装箱运输方式是世界交通运输中的一场重大变革，它不仅具有“快速、安全、优质、价廉”的优势，而且通过综合利用铁、公、水、民航等各种运输方式，实现“门到门”运输，深受货主的欢迎，显示了强大的生命力和广阔的发展前景。
- 顾虎良
- 关键词：货主交通运输集装箱船舶运输方式集装箱运输民航
- 加入WTO对我国航运业的影响及对策
- 1999年
- 11月15日15时50分,中国外经贸部部长石广生和美国贸易谈判代表巴尔舍夫斯基同时举起了香槟,祝贺中美就中国加入世贸组织达成双边协议。中美双方等待了13年的这一刻终于到来了。中美双边协议的签署标志着中国加入世贸组织指日可待。 中国“入世”后对航运业有什么影响?应采取什么对策?自然成为航运界同人共同关心的问题。对此,本文可供参考。
- 顾虎良吴瑛
- 关键词：水路运输航运业WTO
- 上海建成国际航运中心需要船舶工业成为上海的支柱产业
- 1996年
- 本文从上海建成国际航运中心出发,分析船舶工业应起的作用和地位;从船舶工业的特征、世界产业结构的转移和发展、世界航运市场的发展和上海建成国际航运中心需要船舶工业这四个方面说明船舶工业应成为上海的支柱产业.
- 顾虎良
- 关键词：国际航运中心
- 开发上海集装箱枢纽港的设想被引量：2
- 1999年
- 结合长江口深水航道治理工程的建设，论证了近期开发外高桥港区、五号沟港区和远景开发长兴深水港的可行性和合理性。长江口深水航道和港区作为整体开发是一项相对投资少，见效快，经济效益好，具备后继发展潜力的基础设施工程。
- 乐嘉钻顾虎良张景波朱治
- 关键词：集装箱枢纽港深水港长江口深水航道航运开发集装箱船
