岳鹏飞
- 作品数：4 被引量：3H指数：1
- 供职机构：中国民航管理干部学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：经济管理更多>>
- 我国低成本航空公司发展策略被引量：1
- 2010年
- 20世纪从90年代初开始,在全球主要市场上,一些航空公司靠低成本运作取得了快速增长。依据国外低成本航空公司经营运作的成功经历,分析了我国低成本航空公司产生的必然性及目前发展中存在的问题及面临的困难,并提出粗浅的建议。
- 岳鹏飞
- 我国支线航空发展政策刍议被引量：2
- 2010年
- 随着我国社会经济发展水平的不断提高,我国的交通领域迎来了一个跨越式发展的新时期,而航空因其更方便、快捷、安全等优势,已经被越来越多的人列为出行或货运的首选方式。分析国内外支线航空的发展现状,并结合国外的先进经验,提出了适合我国实情的支线航空发展策略,以供业内人士共同探讨。
- 岳鹏飞
- 关键词：支线航空
- 我国低成本航空公司发展策略
- 2010年
- 低成本航空公司又称低价航空公司，发源于20世纪70年代的美国，主要经营客流量大的短程航线，采用波音737或空客A320等机型执飞，多在二级机场起降，坚持在短程市场做点对点服务，不提供免费餐食、饮料等附加服务。在新世纪之初的航空业，低成本航空公司、全球性联盟和合并改组已经成为最重要的三大潮流。从90年代开始，在全球的主要市场上，一些航空公司靠低成本运作取得了快速发展。它们不再满足于在大公司的枢纽辐射航线网络的缝隙中开辟市场，而且每每奏效。
- 岳鹏飞
- 关键词：波音737短程航线航线网络
