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吴中

作品数:4 被引量:22H指数:3
供职机构:兰州理工大学土木工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金甘肃省科技支撑计划更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇交通运输工程

主题

  • 4篇沥青
  • 4篇沥青混合
  • 4篇沥青混合料
  • 4篇混合料
  • 3篇抗拉
  • 3篇抗拉强度
  • 2篇抗裂
  • 2篇抗裂性
  • 2篇SC
  • 1篇道路工程
  • 1篇低温抗裂
  • 1篇低温抗裂性
  • 1篇冻融
  • 1篇冻融循环
  • 1篇性能试验
  • 1篇应力
  • 1篇应力强度
  • 1篇应力强度因子
  • 1篇正交
  • 1篇正交试验

机构

  • 4篇兰州理工大学

作者

  • 4篇吴中
  • 3篇李萍
  • 2篇马科
  • 1篇张雅莉
  • 1篇刘洋
  • 1篇毛昱

传媒

  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇江苏大学学报...

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2016
  • 2篇2015
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
基于SCB试验的沥青混合料低温抗裂性研究被引量:11
2015年
通过SCB试件(半圆弯拉试件),采用正交试验设计方法对连续和间断级配的沥青混合料在不同外加剂(styrene butadiene styrene,SBS)含量下进行低温SCB试验.结果表明:在SCB试验中,对试验结果影响最大的是沥青混合料本身的级配类型,其次为试验温度,最后为SBS含量;间断级配(SMA)的沥青混合料在低温时的力学性能明显低于密级配(AC)的沥青混合料;推荐使用级配类型为AC-16,SBS含量为5%的沥青混合料来满足路面设计低温抗裂的要求.
李萍吴中马科张雅莉
关键词:抗拉强度正交试验设计沥青混合料
基于权函数法的沥青混合料预切口小梁的断裂理论与裂纹扩展试验的研究被引量:3
2016年
为研究沥青面层底部裂缝的应力状态和扩展规律,基于权函数法对含单边裂纹的矩形板权函数进行了理论推导,基于切口小梁的试验模型和单边预切口小梁的三点弯曲试验,研究Ⅰ-Ⅱ型应力强度因子、Ⅰ-Ⅱ复合型断裂判据和裂纹在沥青混合料中的扩展变化规律。结果表明:相同的荷载作用下,切口越靠近加载点,Ⅰ型应力强度因子和最大能量释放率越大,Ⅱ型应力强度因子和开裂角越小;切口越长,最大能量释放率越大,小梁越容易开裂;在切口不对称的情况下对小梁加载出现了Ⅰ-Ⅱ复合型开裂,且起裂荷载随着切口偏离加载点距离的增大而增大。通过理论计算与数值模拟结果的对比,使用权函数法计算小梁Ⅰ-Ⅱ复合型裂纹应力强度因子具有良好的精度。
李萍马科念腾飞吴中郭云枫
关键词:道路工程沥青混合料权函数法应力强度因子
基于SCB试验的SBS改性沥青混合料抗裂性能试验研究
沥青路面由于施工工期短、表面平整、养护维修方便、行车舒适等,在道路建设中得到广泛的应用。然而,在寒冷、季节性冰冻地区,沥青路面开裂问题非常普遍,影响路面使用性能,缩短道路使用寿命。尽管国内外就沥青路面开裂问题,进行了大量...
吴中
关键词:沥青混合料性能试验抗拉强度
文献传递
冻融循环条件下的沥青混合料半圆弯拉试验被引量:7
2018年
在-20~20℃的冻融循环条件下,利用自行设计的半圆弯拉试验,研究了分别进行0,6,12和18次冻融循环后,SBS质量分数(w(SBS))分别为0,4%,5%和6%的沥青混合料AC-16,AC-20和SMA-16的层底抗拉强度和抗拉应变的影响.结果表明:冻融循环次数相同时,随w(SBS)的增加,沥青混合料的层底抗拉强度和抗拉应变先逐渐增大再逐渐减小;当w(SBS)为5%时,3种级配沥青混合料均表现良好的层底抗拉强度和抗拉应变;AC类沥青混合料的层底抗拉强度和抗拉应变均优于SMA类;季节性冰冻区采用w(SBS)为5%的AC-16沥青混合料可更好地减缓路面开裂.
李萍刘洋念腾飞吴中毛昱
关键词:沥青混合料冻融循环半圆弯拉试验抗拉强度
共1页<1>
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