刘文龙
- 作品数：5 被引量：1H指数：1
- 供职机构：山东科技大学更多>>
- 相关领域：建筑科学天文地球航空宇航科学技术交通运输工程更多>>
- 一种海绵城市坡路雨水收集利用系统
- 本发明公开了一种海绵城市坡路雨水收集利用系统，包括由道路中心向两侧设置的机动车道、人行道以及植草沟；透水机动车道内布置有不透水沥青填补胶体，可实现地面渗水的导流，地面上雨水径流则通过机动车道上设置的导水减速带进行导流，使...
- 赵景伟刘朝阳秦哲李志文逄文龙刘文龙张博
- 便携式主机机箱
- 本实用新型公开了电脑主机技术领域内的便携式主机机箱，包括机箱壳，机箱壳上侧活动设置有U型把，U型把上侧活动设置有活动杆，活动杆上端固定设置有拉把，且活动杆下端活动贯穿U型把并延伸至下侧，活动杆下端位于U型把下侧部分固定设...
- 张奥杨培琦李祥祺梁清淼刘文龙
- 考虑层叠拱传递效应的浅埋硬岩隧道支护力研究及应用
- 2024年
- 在浅埋硬岩隧道中,地层拱效应对隧道稳定性具有显著影响,明确地层拱效应与隧道支护的相互作用机制,对于隧道支护力的确定意义重大。基于地层拱传递效应,构建适用于浅埋隧道层叠拱传递效应的力学模型,通过分析单层拱的主应力偏转与侧限力,推导出层叠拱应力传递的计算方法,并结合松动区内微分岩条上主应力的分布特征,利用极限平衡分析法得到浅埋硬岩隧道在稳定状态下支护力的计算公式。以青岛地铁6号线工程为背景,进行模型试验和现场监测,对计算方法的适用性进行了验证。结果表明:(1)参数敏感性分析表明,随着内摩擦角的增加,支护力逐渐减小,当隧道埋深不超过最大荷载传递区厚度(即H≤2.4B)时,随着埋深的增大,支护力逐渐增加,此外,随着层叠拱层数n的增加,支护力对其的敏感性降低;(2)主动支护的实施增加了围岩约束作用,在显著提升隧道围岩力学性能的基础上,进一步提高了隧道的临界失稳荷载等级,相较于被动支护,增强层叠拱的应力传递效应使围岩的承载能力提高了11.9%;(3)不同模式下隧道支护力的预测值与实测值平均相对误差均在20.9%以内,表明考虑层叠拱传递效应的隧道支护力预测值与实测值吻合度较高,验证了该支护力计算方法的准确性和适用性。研究成果为浅埋硬岩隧道工程安全设计与评价提供了重要参考。
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- 关键词：模型试验拱效应支护压力
- 一种用于高陡边坡勘察的无人机搭载式钻测装置
- 本发明公开了一种用于高陡边坡勘察的无人机搭载式钻测装置，包括无人机本体；无人机本体的底部设置有用来测量高陡边坡岩土体力学特性数据、岩土体含水率、孔隙水压力的测试钻头；测试钻头与发射机构相连，发射机构控制测试钻头向外发射冲...
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- 基于WorldWind和OpenSceneGraph的三维海温动态可视化研究
- 随着新世纪人类在向海洋迈进步伐的加大，通过多维直观的可视化手段进行海洋问题的探索已成为人们的迫切需求。然而对于占地球大部分区域的海洋来说我们的认知还远远不够。海水温度场作为海洋要素场中非常重要的一部分，对其可视化表达的研...
- 刘文龙
- 关键词：可视化表达三维技术
- 文献传递
