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李展

作品数:5 被引量:2H指数:1
供职机构:天津市市政工程设计研究院更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 5篇交通运输工程

主题

  • 2篇泡沫轻质土
  • 2篇轻质土
  • 1篇地基
  • 1篇验算
  • 1篇软土
  • 1篇软土地基
  • 1篇通行
  • 1篇通行能力
  • 1篇图集
  • 1篇土地基
  • 1篇平交
  • 1篇平交口
  • 1篇桥涵
  • 1篇衔接
  • 1篇衔接处
  • 1篇耐久
  • 1篇耐久性
  • 1篇耐久性试验
  • 1篇混凝土
  • 1篇公路

机构

  • 5篇天津市市政工...

作者

  • 5篇李展
  • 2篇徐青
  • 2篇张瑞
  • 2篇蔡伟红
  • 1篇靳灿章

传媒

  • 2篇山西建筑
  • 2篇工程建设
  • 1篇江西建材

年份

  • 2篇2019
  • 1篇2018
  • 2篇2014
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
城市道路双黄线与中央分隔物衔接处设计探索
2014年
针对分隔城市道路对向车道的主要设施双黄线、中央分隔物两者在工程设计中的宽度指标存在不同,当车辆从双黄线驶向中央隔离物时容易产生交通事故的问题进行了研究,通过解读相关规范,并结合工程实际,对工程设计、设施安装、运行管理等相关环节深入分析,为解决此类问题提供可行的措施。
李展徐青
关键词:衔接
泡沫轻质土在天津软土地基道路扩建中的应用被引量:1
2019年
详细介绍了泡沫轻质土的特性,结合有限元分析软件的成果,提出了泡沫轻质土在道路扩建工程中作为路基填料的具体设计方案。研究成果表明,泡沫轻质土具有质量轻、强度高、施工和易、经久耐用等特点,能够有效解决软土地基情况下道路扩建工程的新旧路基差异沉降问题,希望能对相关工程提供一定的借鉴价值。
李展靳灿章
关键词:泡沫轻质土软土地基
基于减少延误的信号平交口改造方案设计被引量:1
2019年
通行能力和延误是评价平交口设计的主要指标。介绍了城市道路平交口的通行能力和延误的国内外研究现状和主要计算方法;结合昆明市环城南路—西昌路平交口提升改造工程,根据工程设计规范和Webster模型对比改造前后的通行能力和延误,并客观评价信号平交口改造成效。
李展张瑞蔡伟红
关键词:通行能力
泡沫轻质土的环境耐久性试验研究
2018年
近年来,随着科技的发展和社会的进步,泡沫轻质土广泛应用于工程道路施工项目中,以其独有的轻质性、高流动性和灵活调整性等优势大大提高了施工材料的稳定性。在进行泡沫轻质土使用前需要进行前期的环境耐久性试验,检验泡沫轻质土的耐环境性,从而为保证工程施工和建设质量提供材料支撑和技术保障。本文对泡沫轻质土的环境耐久性试验进行详细分析和论证,对可能影响稳定性的指标进行研究,实验证明泡沫轻质土具有较强的环境耐久性。
李展张瑞蔡伟红
关键词:泡沫轻质土
公路桥涵标准图——钢筋混凝土圆管涵洞验算与修正
2014年
依据新规范对1998年编制的交通部行业标准《公路桥涵标准图——钢筋混凝土圆管涵洞》进行结构强度和裂缝宽度验算,通过结果分析,对不满足设计要求的内容进行了修正,以供实际工程参考。
徐青李展
关键词:涵洞标准图集
共1页<1>
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