任晓光
- 作品数：8 被引量：13H指数：2
- 供职机构：中国冶金科工集团有限公司中冶京诚工程技术有限公司更多>>
- 相关领域：建筑科学更多>>
- 吊脚桩支护体系变形影响因素分析
- 深圳地区的实际工程对桩锚支护的吊脚桩基坑进行了数值分析和工程实测分析,重点研究了桩嵌岩深度、预留岩肩宽度对桩身位移的影响.分析结果表明:嵌岩深度对桩身位移的影响并不显著,锚索能较有效地控制桩身位移,预留岩肩越大桩身位移越...
- 任晓光张俊姜晓光
- 关键词：吊脚桩支护体系嵌岩深度
- 深圳某基坑工程岩溶地基处理案例分析被引量：4
- 2022年
- 深圳市属于岩溶多发区,以东部地区分布为主,且主要为覆盖型岩溶,工程地质条件差,给建设工程带来诸多不利条件。为分析深圳市岩溶地基处理技术,以深圳某基坑工程为例,首先通过岩土工程详勘、地质钻孔与地球物理勘探综合分析该工程场地岩溶地质发育情况,深入研究场地岩溶地质条件与特征,然后有针对性地提出采用高压注浆方式进行溶洞治理的方法,整体地基基础采用CFG桩复合地基+筏板基础,共同发挥CFG桩体与桩间土体的承载作用,提高岩溶地基承载力。
- 蒋毅王罡任晓光任晓光胡俊杰
- 关键词：岩溶地基地基处理CFG桩
- 土层锚索浆体与筋体黏结强度的试验研究
- 2018年
- 国内外对锚杆筋体与浆体黏结强度的研究成果极少。3项工程64个土层锚索现场试验成果表明：①各锚筋与浆体极限黏结力的离散程度很大，普遍存在着孤低现象，据此反算得到的浆筋黏结强度的离散程度很大，离散程度与黏结长度无关，与锚筋数量及张拉工艺相关；②浆筋黏结强度与地层、注浆工艺及锚筋数量无关，带套管成孔、改善孔内清洁程度可明显提高；③浆体设计强度与浆筋黏结强度的对应关系无法验证，实际强度及锚筋外形对浆筋黏结强度的影响亦无法验证；④浆筋黏结强度的发挥程度随着黏结长度的增加而有所下降；⑤黏结长度3m～6m时，浆筋黏结强度标准值为0．744MPa～0．664MPa；⑥土层锚索黏结长度不宜短于8m；⑦单根锚索钢绞线数量不宜为2条。
- 付文光卓志飞任晓光
- 关键词：浆体黏结强度浆体强度
- 某软土深基坑动态设计方法探讨及变形控制技术研究
- 2024年
- 随着城市建筑密度的增大,基坑工程面临的周边环境日趋复杂,如何控制基坑的变形成为软土基坑工程技术发展的难题。以某软土深基坑工程为研究背景,首先采用有限元应力-渗流耦合分析方法,全面分析了基坑的设计方案的可行性。然后,收集施工过程中的监测数据,并利用监测数据对有限元模型进行标定。最后,利用标定后的有限元模型对后续工况进行模拟,分析后续工况的安全性。在此基础上进一步用本项目模型对目前工程上常用的基坑变形控制方法进行了综合分析,确定了与本项目条件类似的软土深基坑的变形控制技术,包括土体预加固法、时空效应法、变形主动控制法等,为相关工程提供指导。
- 黄致兴谭路谌越张兴杰张俊任晓光
- 关键词：软土深基坑动态设计
- 深基坑群开挖对近接地铁车站的影响分析和控制措施
- 2024年
- 某深基坑工程位于深圳市前海地区,基坑开挖范围及深度大,临海地区水文地质条件复杂,紧邻基坑西侧及南侧有两条正在运行的地铁线路,使得该深基坑群设计的重点以强度控制转变为变形控制。文章通过数值模拟手段,分析了该基坑现有支护形式的适用性和可靠性,研究了该基坑群开挖引起的位移场变化对紧邻地铁的影响,结合实际地铁监测数据表明,该工程采用分仓法支护方案后开挖对地铁结构的影响在允许范围内,数值分析结果与实测结果较为吻合,可为相关工程分析提供借鉴。
- 谭路张兴杰黄致兴任晓光
- 关键词：紧邻地铁
- 桩锚式支护结构深基坑开挖对周边环境的影响评估及控制技术被引量：2
- 2023年
- 随着城市建筑密度的增大,深基坑工程面临的周边环境日趋复杂,使得深基坑设计的重点以强度控制转变为变形控制。该文介绍了一产生环境事故的桩锚式深基坑,通过实测数据和有限元计算结果分析事故原因并指导事故处理和后续施工;在本案例的基础上,系统地分析了桩锚式基坑开挖对周边环境影响的控制技术,包括地下水位的控制、锚索预应力维持、施工的时间效应及空间效应的有效利用、增大支护桩最大位移处的刚度等,研究成果可为相关工程提供指导。
- 黄致兴谌越任晓光张兴杰谭路张俊
- 关键词：深基坑周边环境控制技术
- 土层锚索浆体与筋体黏结强度的试验研究被引量：5
- 2018年
- 国内外对锚杆筋体与浆体黏结强度的研究成果极少。3项工程64个土层锚索现场试验成果表明：（1）各锚筋与浆体极限黏结力的离散程度很大,普遍存着孤低现象,据此反算得到的浆筋黏结强度的离散程度很大,离散程度与黏结长度无关,与锚筋数量及张拉工艺相关;（2）浆筋黏结强度与地层、注浆工艺及锚筋数量无关,带套管成孔、改善孔内清洁程度可明显提高;（3）浆体设计强度与浆筋黏结强度的对应关系无法验证,实际强度及锚筋外形对浆筋黏结强度的影响亦无法验证;（4）浆筋黏结强度的发挥程度随着黏结长度的增加而有所下降;（5）黏结长度3~6 m时,浆筋黏结强度标准值为0.744~0.664 MPa;（6）土层锚索黏结长度不宜短于8 m;（7）单根锚索钢绞线数量不宜为2条。
- 付文光卓志飞任晓光
- 关键词：浆体黏结强度浆体强度标准值
- EN 1537：2013等规范中的锚杆防腐设计——欧洲目前主要锚杆技术标准简介之六被引量：2
- 2015年
- EN1537：2013中，锚杆按设计使用年限分为临时锚杆及永久锚杆，对锚头、无粘结段及粘结段分别建议了双层、单层等不同防腐作法，对注浆、塑料套管、密封、阻锈剂等材料及配件提出了技术要求。美国锚杆技术标准按设计使用年限、地层侵蚀性等因素分为Ⅰ级、Ⅱ级及无防护三级。欧美标准中，锚杆粘结段大多采用工厂预制包封作法，要求永久锚杆至少有一物理保护屏障，防腐重点为锚头下一定长度范围内。EN1537：2013要求对防腐系统进行试验检验，提供了具体方法。BS8081：1989提供了防腐要求、防护原则及很多防腐作法细节。国内目前作法更棒近美国标准．
- 付文光周凯任晓光
- 关键词：锚杆包封阻锈剂
