丁鹏
- 作品数：12 被引量：21H指数：3
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- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术农业科学更多>>
- 无线收发式校车停车臂的研发
- 2015年
- 根据校车新法规,研发一种国内外首个基于无线收发式的校车停车臂,设计校车停车臂的机械结构,论述校车停车臂驱动步进电机的控制方法,阐明停车臂无线收发装置的工作原理,在此基础上完成校车停车臂的研发工作,开发出一种新型校车臂。
- 丁鹏王莹
- 关键词：校车无线收发步进电机
- 基于光学传感器的交通预警结果与性能分析被引量：1
- 2015年
- 采用光学多传感器(红外/可见光)组合模式,即在光照和气候条件较好的条件下采用可见光传感器对航道船舶进行检测,利用红外传感器热成像特点在夜间开展目标检测和船舶航迹判断,这种协同利用可见光和红外传感器的组合方式,可以有效的解决全天候全天时的检测难题,使全天时、精确、可靠的智能监视与预警成为可能。
- 王莹丁鹏胡乐乐
- 关键词：光学传感器目标检测
- 基于非接触式速度计的新型汽车制动检验台方案设计被引量：1
- 2016年
- 本文针对滚筒反力制动台的第三滚筒出现失灵的情形,设计出新型汽车制动检验台。利用非接触式速度计代替第三滚筒,实现对车辆轮胎边速度的准确测量。在检测精度方面,车辆制动检测台得到了很大的改善,具有一定的实际意义。
- 胡乐乐王莹丁鹏
- 关键词：制动非接触式
- 农用车空气悬架的混沌振动特性被引量：5
- 2017年
- 针对农村特殊路面状况及一车多用的特点,首次尝试在农用车上安装空气悬架,并建立该车单自由度1/4非线性空气悬架模型,利用MATLAB数值仿真方法,对模型的时间历程图、功率谱图、相图及Poincaré截面图进行分析,以揭示空气悬架振动参数变化所引起的振动形式的改变。此外,对系统可能发生混沌振动的范围进行数值仿真分析,用试验的方法对仿真分析的结果进行验证。结果表明,设计中对空气悬架参数取值不同,会严重影响农用车的振动形式及其平顺性。
- 丁鹏田学锋葛如海王莹
- 关键词：农用车空气悬架
- 一种纯电动汽车暖风系统的研发被引量：3
- 2016年
- 保证车内的制暖性能是电动汽车(EV)设计的重要课题之一。传统燃料机车能够利用发动机产生的热量满足车内制暖功能,然而电动汽车没有发动机,需要重新构筑热源。它的优劣对纯电动汽车动力性、续航里程等有着至关重要的影响。文章介绍一种基于PTC材料的汽车暖风空调的研发。首先设计了该空调的总体构造,阐述了这种暖风系统的工作原理,分析了该系统一些重要的控制方法与算法,在此基础之上描述了该暖风空调的硬件及软件的试验方法,最后验证了该空调的可行性与实用性。
- 王莹丁鹏高健
- 关键词：汽车暖风空调PTC
- 校车停车臂研发采用的新型元器件技术被引量：1
- 2015年
- 根据校车新法规,研发一种国内外首个基于无线收发式的校车停车臂,设计了校车停车臂的机械结构,论述了校车停车臂驱动步进电机的控制方法,讨论了校车臂研发采用的新型元器件技术,阐明了停车臂无线收发装置的工作原理,在此基础上完成了校车停车臂的研发工作,开发出一种新型校车臂。
- 丁鹏王莹胡乐乐
- 关键词：校车无线收发步进电机
- 运用于智能交通系统的全天候视频监控
- 2016年
- 通过智能化视频监控技术智能化处理视频监控图像,从而过滤正常行为模式并识别出异常行为。与此同时,运用多种传感器及图像融合技术解决全天候全天时不间断监控并达到良好效果的要求。
- 王莹丁鹏胡乐乐
- 关键词：智能交通系统视频监控
- 一种转向随动大灯的研发
- 2014年
- 为了提高汽车的行驶安全和降低驾驶员劳动强度,根据已有车灯,结合笔者经验,采用创新方法,创造性提出汽车灯光自动调节装置的方案。该方案能够根据驾驶员不同的操作指令及时准确的自动调整远近灯光位置;同时,灯光照射角度能够随着方向盘角度的改变作出相应的调整,不仅解决了驾驶员在夜晚开车时经常操作手动开关进行变光的问题,而且也能减少驾驶员眩目。降低驾驶员操作步骤,减轻驾驶员疲劳程度,提高汽车夜间行驶的安全性。
- 丁鹏
- 关键词：AFS
- 汽车自适应可调尾翼系统的研发被引量：6
- 2017年
- 鉴于汽车尾翼的不同攻角影响汽车行驶中的燃油经济性、操纵性和制动性,设计了一种电控可调尾翼的减阻系统(DRS)。系统依据与行驶速度有关的气动阻力和气动升力与尾翼攻角之间的关系,利用模糊控制算法确定DRS系统尾翼最佳攻角的控制信号。创建了系统的数学模型,优化了系统各部分的传递函数,并应用于控制器的硬件结构。利用Matlab对系统的稳定性进行了分析,并在实车上进行了验证试验,结果表明该系统改善了汽车的燃油经济性和制动性。
- 丁鹏葛如海李智王莹
- 关键词：汽车模糊控制传递函数
- 基于模糊控制算法的纯电动汽车空调控制器的研发被引量：9
- 2015年
- 纯电动汽车迅速发展,要求其空调系统也急需跟进;文中研究目的就是根据纯电动汽车特点,开发出一种纯电动汽车空调控制器系统;方法通过无位置传感器控制压缩机无刷直流电机来控制空调温度,介绍了一种新型过流检测电路;提出了一种新型控制方法,即:在考虑整车负载的基础上,使用多输入变量模糊控制算法对汽车空调压缩机及风机进行控制,同时兼顾了乘员的舒适性与汽车的动力性和续航里程;结果表明这种空调控制器运行良好,达到了预期效果;结论,该控制方法具有普遍意义,对纯电动汽车空调设计具有重要的借鉴意义。
- 丁鹏葛如海
- 关键词：模糊控制纯电动汽车空调控制器
