您的位置: 专家智库 > >

赵东

作品数:3 被引量:8H指数:1
供职机构:首都航天机械公司更多>>
相关领域:航空宇航科学技术理学更多>>

文献类型

  • 2篇会议论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇理学

主题

  • 1篇应力腐蚀
  • 1篇应力腐蚀开裂
  • 1篇烧蚀
  • 1篇喷嘴
  • 1篇燃气发生器
  • 1篇开裂失效
  • 1篇开裂原因分析
  • 1篇航空发动机
  • 1篇发动机
  • 1篇发动机用
  • 1篇腐蚀开裂
  • 1篇
  • 1篇波纹管
  • 1篇不锈
  • 1篇不锈钢

机构

  • 3篇首都航天机械...

作者

  • 3篇赵东
  • 2篇马彦东
  • 1篇卢玉坤
  • 1篇房文彬
  • 1篇李京民
  • 1篇张涛

传媒

  • 2篇全国第五届航...
  • 1篇失效分析与预...

年份

  • 1篇2009
  • 2篇2006
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
316L不锈钢波纹管泄漏原因分析被引量:8
2009年
316L不锈钢波纹管在装配使用一个月后发生泄漏。采用体视显微镜、扫描电子显微镜、光学显微镜和化学分析仪,对失效波纹管进行了断口宏微观观察、金相组织检查和化学成分分析。结果表明:裂纹起始于波纹管内壁波峰处,其周围存在大量腐蚀产物,主要以穿晶裂纹为主,沿圆周方向穿透管壁而形成泄漏点。分析认为,波纹管失效性质为典型的应力腐蚀,失效原因为高温下波纹管内壁在海水强腐蚀性环境和较大拉应力共同作用下产生应力腐蚀开裂所致。
赵东李京民马彦东房文彬张涛
关键词:波纹管应力腐蚀开裂
燃气发生器氧喷嘴断裂导致烧蚀
本文分析了某型号发动机试车过程中,燃气发生器有一氧喷嘴发生断裂及烧蚀产生的原因,认为氧喷嘴先行发生疲劳断裂,其后形成出口烧蚀.
赵东马彦东邹泰斌
关键词:燃气发生器
文献传递
发动机用波纹管组件开裂原因分析
本文针对某型号发动机波纹管组件开裂的状况,通过较详细的理化分析及工艺试验,确定了波纹管破裂性质为过载破坏.
赵东卢玉坤邹泰斌
关键词:航空发动机开裂失效
文献传递
共1页<1>
聚类工具0