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刘贵有

作品数：7 被引量：1H指数：1
供职机构：吉林省公路勘测设计院更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇会议论文
  • 2篇期刊文章
  • 2篇科技成果

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 5篇建筑科学

主题

  • 3篇应力
  • 3篇预应力
  • 3篇预应力混凝土
  • 2篇公路
  • 1篇动力特性
  • 1篇悬臂
  • 1篇悬臂浇筑
  • 1篇应力计算
  • 1篇预应力混凝土...
  • 1篇预应力混凝土...
  • 1篇预应力混凝土...
  • 1篇预应力混凝土...
  • 1篇匝道
  • 1篇石碑
  • 1篇受力
  • 1篇受力分析
  • 1篇隧道
  • 1篇隧道设计
  • 1篇特大桥
  • 1篇特大桥主桥

机构

  • 7篇吉林省公路勘...

作者

  • 7篇刘贵有
  • 4篇焦明伟
  • 2篇郑一峰
  • 2篇陈维
  • 2篇赵光涛
  • 1篇张连振
  • 1篇程永春
  • 1篇付金科
  • 1篇李长江
  • 1篇黄侨
  • 1篇韩一波
  • 1篇高慧婷
  • 1篇金秀辉
  • 1篇宫亚峰
  • 1篇李颖
  • 1篇胡珊
  • 1篇韩阳军
  • 1篇陈雪枫
  • 1篇王宗林
  • 1篇王汀

传媒

  • 1篇东北公路
  • 1篇吉林交通科技
  • 1篇2008钢结...
  • 1篇中国公路学会...
  • 1篇中国公路学会...

年份

  • 1篇2008
  • 1篇2007
  • 1篇2006
  • 1篇2005
  • 1篇2003
  • 1篇1999
  • 1篇1994
共 7 条 记 录，以下是 1-7
全选 清除 导出
排序方式：
悬臂浇筑预应力混凝土连续梁桥短期、长期挠度预测的研究
王磊刘寒冰胡珊刘贵有程永春高慧婷郑一峰韩一波宫亚峰刘义河李颖李翠铃赵光涛王汀姜浩陈维
现有的桥梁分析程序在计算挠度时和观测结果比往往偏小。而该课题采用体单元分析具有较好的精度，原因是体单元可以提供更精确的模型。针对现有的挠度观测和计算结果误差的偏差向一个方向偏离呈系统误差的情况。我们采用回归分析的方法可以...
关键词：
关键词：挠度桥梁
龙华松花江特大桥主桥抗震设计被引量：1
2007年
对主桥进行动力特性计算，采用反应谱法进行地震反应分析，分析设置Lock—up装置后主桥的抗震性能。
韩阳军焦明伟刘贵有
关键词：动力特性反应谱LOCK-UP装置抗震设计
组合截面部分预应力混凝土Ｂ类构件的应力计算
冷西晨刘贵有
关键词：公路桥预应力混凝土桥结构构件
装配式预应力混凝土矮T梁力学性能及施工工艺研究
李长江黄侨刘贵有王宗林李凤尊金秀辉焦明伟付金科赵光涛陈雪枫刘义河张连振孙平宽
一、简要技术说明：装配式预应力混凝土矮T梁应用于地处平原的长春至白城一级公路。该结构建筑高度小，施工方便，是小箱梁的替代产品，能有效的降低路基填土高度，减少工程造价；设计阶段对矮T梁承载能力、应力、刚度及大角度斜桥钝角支...
关键词：
关键词：预应力混凝土力学性能
长春至白山公路石碑岭隧道设计
1999年
石碑岭隧道长1239m，是吉林省境内最长的隧道，采用“新奥法”设计施工。本文着重论述了石碑岭隧道复合衬砌设计、有限元计算和防排水方法，总结了设计中存在的问题和需进一步研究探讨的方向。
郑一峰李凤尊刘贵有付巍
关键词：衬砌新奥法公路隧道防排水
中小跨径预应力混凝土矮T梁桥设计
本文主要介绍预应力混凝土矮T梁的结构设计,同时结合这种结构的受力特点,提出了大角度斜桥设计、施工中的技术要点.
李凤尊刘贵有焦明伟刘义河
关键词：受力分析
文献传递
二莫互通A匝道钢-混凝土组合梁桥设计
钢-混凝土组合结构充分发挥了钢材和混凝土两种材料的力学特性,具有很好的施工性能,外形美观大方,结构安全可靠,综合效益显著。本文以二莫互通A匝道跨线桥为背景,介绍了钢-混凝土组合梁桥的设计过程和方法。
陈维焦明伟刘义河刘贵有
关键词：力学特性跨线桥
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