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文献类型

  • 6篇中文专利

领域

  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 4篇发动机
  • 2篇电调
  • 2篇液压
  • 2篇液压油
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  • 2篇航空发动机控...
  • 2篇发动机控制
  • 2篇发动机叶片
  • 2篇飞行
  • 2篇飞行试验
  • 1篇逻辑
  • 1篇回油

机构

  • 6篇中国航空工业...

作者

  • 6篇叶迪
  • 5篇刘永泉
  • 4篇荣莉
  • 4篇李利
  • 2篇范秀丽
  • 2篇李昌红
  • 2篇张千一
  • 2篇王翀
  • 2篇李春光

年份

  • 1篇2018
  • 2篇2017
  • 2篇2016
  • 1篇2015
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
一种全权限数字电调发动机消喘控制方法
本发明涉及对消喘系统的切油时间、切油方法、最小油量限制、几何角控制的实现方法。其特征在于,切油控制方法为:当Wf>Wf<Sub>min</Sub>+C时,回油占空比电磁阀PWMLs工作,通过控制主燃油占空比电磁阀PWML...
刘永泉李昌红张千一荣莉李利叶迪
文献传递
一种发动机叶片角度控制系统
本发明公开了一种发动机叶片角度控制系统。所述发动机叶片角度控制系统包括:驱动机构,其与发动机叶片转轮连接;驱动机构第一供油装置,其包括第一供油装置进油口以及第一供油装置出油口;驱动机构第二供油装置,其具有第二供油装置进油...
刘永泉叶迪李春光李利范秀丽
一种航空发动机控制系统组合故障逻辑处理方法
本发明公开了一种航空发动机控制系统组合故障逻辑处理方法。所述航空发动机控制系统组合故障逻辑处理方法包括如下步骤:步骤1:根据发动机类型,选取多个发动机控制变量;步骤2:判断发动机出现的故障是否为组合故障,若否,则停止航空...
刘永泉叶迪王翀马永轻荣莉
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一种全权限数字电调发动机消喘控制方法
本发明涉及对消喘系统的切油时间、切油方法、最小油量限制、几何角控制的实现方法。其特征在于,切油控制方法为:当Wf>Wf<Sub>min</Sub>+C时,回油占空比电磁阀PWMLs工作,通过控制主燃油占空比电磁阀PWML...
李昌红张千一荣莉李利叶迪
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一种发动机叶片角度控制系统
本发明公开了一种发动机叶片角度控制系统。所述发动机叶片角度控制系统包括:驱动机构,其与发动机叶片转轮连接;驱动机构第一供油装置,其包括第一供油装置进油口以及第一供油装置出油口;驱动机构第二供油装置,其具有第二供油装置进油...
刘永泉叶迪李春光李利范秀丽
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一种航空发动机控制系统组合故障逻辑处理方法
本发明公开了一种航空发动机控制系统组合故障逻辑处理方法。所述航空发动机控制系统组合故障逻辑处理方法包括如下步骤:步骤1:根据发动机类型,选取多个发动机控制变量;步骤2:判断发动机出现的故障是否为组合故障,若否,则停止航空...
刘永泉叶迪王翀马永轻荣莉
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共1页<1>
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