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关雅丽

作品数:4 被引量:9H指数:2
供职机构:新疆农业大学机械交通学院更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇交通运输工程

主题

  • 4篇信控交叉口
  • 4篇交叉口
  • 2篇仿真
  • 2篇饱和度
  • 2篇城市
  • 1篇动车
  • 1篇信号配时
  • 1篇信号配时优化
  • 1篇停靠
  • 1篇停靠站
  • 1篇协调控制
  • 1篇控制研究
  • 1篇机动车
  • 1篇机动车交通
  • 1篇交通影响
  • 1篇交通影响评价
  • 1篇公交
  • 1篇公交停靠站
  • 1篇服务水平
  • 1篇ATC系统

机构

  • 4篇新疆农业大学

作者

  • 4篇关雅丽
  • 3篇刘小勇
  • 2篇赵顺

传媒

  • 3篇交通科技与经...

年份

  • 4篇2015
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
信控交叉口上游港湾公交停靠站仿真研究
2015年
布设于信控交叉口上游处的港湾式公交停靠站是一种常见的设站形式,但对其布设位置并无明确标准。基于Vissim软件进行仿真,分析不同饱和度下的不同设站位置对运行车流的延误影响,找到不同饱和度下的最佳设站位置。通过对乌鲁木齐市南昌路口公交站点进行优化,得出其进口道延误有所减少的结论。
苏杜彪刘小勇关雅丽赵顺
关键词:饱和度仿真
基于ATC系统的城市道路信控交叉口协调控制研究——以乌鲁木齐市道路交叉口控制为例
城市现代化发展进程速度取决于城市交通运行的好坏。现如今,交通堵塞问题在很大程度上阻滞着城市的发展,并成为城市交通的一大“通病”。ATC系统(自适应交通控制)是采用先进交通控制理论合理配置各项交通参数,实时地对交通信号的控...
关雅丽
关键词:协调控制
城市信控交叉口优化方法仿真研究被引量:5
2015年
针对城市信控交叉口交通特点,根据交叉口交通特性,提出信控交叉口信号优化方案。通过VISSIM仿真软件对信控交叉口进行仿真分析。研究表明,在采用优化后的信控方案后,交叉口各进口道排队长度及通行能力均有所降低,同时有效缩短交叉口延误。
关雅丽刘小勇
关键词:信控交叉口信号配时优化仿真
城市信控交叉口机动车交通影响评价被引量:4
2015年
信控交叉口交通影响评价是评价建设项目对周围路网影响程度大小的重要环节。利用饱和度及服务水平计算公式,求得背景交通需求下的交通分析指标和项目新生成交通加入后的交通系统分析指标,确定建设项目前后的交通系统服务水平的变化程度,以此来评价项目交通增加对原有交通系统的影响是否显著。通过对乌鲁木齐市金阳路与祥云中街交叉口进行评价,结果表明建设项目新增交通量对信控交叉口机动车服务水平的影响较为显著。
赵顺刘小勇关雅丽苏杜彪
关键词:交通影响评价饱和度服务水平
共1页<1>
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