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蒋勇斌
作品数:
22
被引量:16
H指数:2
供职机构:
西安交通大学
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发文基金:
国家电网公司科技项目
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相关领域:
电气工程
自动化与计算机技术
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合作作者
王跃
西安交通大学电气工程学院电力设...
王来利
西安交通大学
刘军文
西安交通大学电气工程学院电力设...
杨旭
西安交通大学
孙静
西安交通大学
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作者
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王跃
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蒋勇斌
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刘军文
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2篇
2015
1篇
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一种用于蓄电池全范围充电的闭环控制方法
本发明公开了一种用于蓄电池全范围充电的闭环控制方法,基于无线电能传输系统的开环电路,所述无线电能传输系统的开环电路包括直流电源、逆变器、原副边谐振网络及整流器,直流电源、逆变器、原副边谐振网络、整流器及蓄电池依次相连接;...
王跃
蒋勇斌
刘军文
刘铭
宁改娣
文献传递
一种用于电动汽车无线充电的双侧多环控制方法
本发明公开了一种用于电动汽车无线充电的双侧多环控制方法,通过内谐振电流环路控制电动汽车无线充电系统的一次侧谐振电流有效值,通过充电电压/充电电流环路控制电动汽车无线充电系统的二次侧电池的充电电压/充电电流,通过等效交流阻...
王来利
蒋勇斌
孙静
伍敏
曾泽贤
王跃
杨旭
文献传递
一种双PWM下的三相隔离型双向直流变换器的调制方法
本发明公开了一种双PWM下的三相隔离型双向直流变换器的调制方法,包括:1)采用双PWM调制策略,根据三相变压器两侧相应驱动信号的移相角和占空比的改变而产生的变压器两侧电压与电流波形的不同情况,确定七种开关模式;2)计算确...
李卓强
王跃
黄珺
蒋勇斌
文献传递
基于SS拓扑的磁耦合谐振无线电能传输系统参数设计方法
本发明公开了一种基于SS拓扑的磁耦合谐振无线电能传输系统参数设计方法,为了解决传统的两段式充电峰值功率过大的问题,该方法在蓄电池恒流充电向恒压充电切换时,引入恒功率充电阶段;同时为确保系统安全运行和传输的高效率,对原边谐...
王跃
蒋勇斌
刘铭
刘军文
宁改娣
文献传递
基于变频移相控制的SS谐振无线电能传输系统参数设计方法
本发明公开了一种基于变频移相控制的SS谐振无线电能传输系统参数设计方法,包括以下步骤:在蓄电池恒流充电阶段,以SS谐振无线电能传输系统在谐振频率处的最小互导增益为谐振网络中耦合线圈电感的第一边界条件;在蓄电池恒压充电阶段...
王跃
蒋勇斌
刘军文
伍敏
王来利
文献传递
一种用于电动汽车无线充电的电流锁相及脉冲生成方法
本发明公开了一种用于电动汽车无线充电的电流锁相及脉冲生成方法,包括以下步骤:获取与副边谐振电流信号同相的方波信号i'<Sub>L2</Sub>,DSP处理器将所述方波信号i'<Sub>L2</Sub>上升沿作为DSP处理...
王来利
蒋勇斌
曾泽贤
伍敏
孙静
王跃
杨旭
文献传递
基于跳频控制策略的串联-串联谐振无线电能传输系统的参数优化设计方法
被引量:11
2017年
无线电能传输是一种方便、安全的电能传输方式。以实现蓄电池快速无线充电的串联-串联(SS)型谐振无线电能传输系统为研究对象,设计蓄电池三段式充电曲线,提出一种与之相对应的分段跳频控制策略。根据蓄电池充电曲线特征、SS谐振网络的恒压恒流特性和分段跳频控制策略,提出一种适用于蓄电池全范围充电的谐振网络参数优化设计的方法,为无线电能传输系统参数的优化设计提供了理论依据。搭建SS谐振无线电能传输装置,验证了参数选择的合理性和控制策略的有效性。在一次、二次侧之间距离12.5cm下,该装置实现了蓄电池的全范围三段式充电,并且整机效率最优达到93.5%。
蒋勇斌
王跃
刘军文
刘铭
雷万钧
关键词:
无线电能传输
参数设计
用于电动汽车无线充电最优化效率的变角移相控制方法
本发明公开了一种用于电动汽车无线充电最优化效率的变角移相控制方法,包括以下步骤:利用充电电压/充电电流环路控制副边有源整流器的充电电压/充电电流,通过ZVS相位环路控制副边有源整流器的ZVS相角,通过扰动观测方法自动寻找...
王来利
蒋勇斌
韩若麟
孙静
伍敏
王跃
杨旭
文献传递
一种用于电动汽车无线充电系统最优效率的联合控制方法
本发明公开了一种用于电动汽车无线充电系统最优效率的联合控制方法,包括以下步骤:利用充电电压控制环路及充电电流控制环路调节二次侧整流器的移相角,以控制电池的充电电压及充电电流;利用二次侧ZVS相角控制环路调节二次侧整流器的...
王来利
蒋勇斌
赵晨旭
李瑞邦
伍敏
王跃
杨旭
文献传递
一种移动式无线电能传输系统效率最优的闭环控制方法
本发明公开了一种移动式无线电能传输系统效率最优的闭环控制方法,包括以下步骤:构建移动式无线电能传输系统,该系统的电路包括依次连接的直流电源、原边调压电路、高频逆变电路、原边补偿电路、原边线圈、副边线圈、副边补偿电路、整流...
王跃
胡秀芳
吕双庆
蒋勇斌
刘军文
雷万钧
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