张霄
- 作品数:73 被引量:237H指数:8
- 供职机构:浙江大学城市学院更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金杭州市科技计划项目浙江省自然科学基金更多>>
- 相关领域:建筑科学交通运输工程经济管理理学更多>>
- 一种软土盾构穿越既有地铁的土体复合加固结构及施工方法
- 本发明涉及一种软土盾构穿越既有地铁的土体复合加固结构,包括:盾构隧道轮廓线、可调角度管棚和水平旋喷桩;所述在待挖盾构隧道轮廓线外侧设有一排可调角度管棚,所述可调角度管棚包括管棚钢管,所述相邻管棚钢管之间设有水平旋喷桩,所...
- 丁智费豪张霄
- 文献传递
- 一种适用于地下工程的预制抗浮桩结构及施工方法
- 本发明公开了一种适用于地下工程的预制抗浮桩结构及施工方法,包括桩身,所述桩身的一端为桩端,另一端为桩头,所述桩端上具有一圈内窄外宽的凹陷部,所述凹陷部上开有贯通的孔道,所述凹陷部外包裹有空心套管,所述空心套管的外壁直径大...
- 张霄丁智曹泽君
- 文献传递
- 一种邻近既有地铁设施的路基泡沫砼填筑技术的施工方法
- 本发明涉及一种邻近既有地铁设施的路基泡沫砼填筑技术的施工方法,包括测量放样、基坑开挖、模板安装、泡沫混凝土拌制和浇筑、铺设钢丝网、混凝土养护;泡沫混凝土采用分块分层浇筑,纵向分4段,横向分左右幅,竖向分2层。本发明的有益...
- 丁智华琦张霄周联英
- 文献传递
- 一种基于自适应二次积分的地铁隧道沉降变形监测方法
- 一种基于自适应二次积分的地铁隧道沉降变形监测方法,包括以下步骤:步骤1,根据边界条件,构造沉降变形量关于应变量和位置点的二次积分公式,对二次积分公式进行求导,得出修正因子;步骤2,根据验证位置点的应变量,利用二次积分公式...
- 丁智郑欢张霄
- 基坑全过程开挖及邻近地铁隧道变形实测分析被引量:73
- 2019年
- 根据邻近已运营地铁隧道的基坑工程监测数据,对基坑开挖全阶段施工过程的深层土体侧向位移与邻近地铁隧道变形之间的规律展开研究,探讨基坑开挖的施工危险节点与重点影响区域。研究发现,基坑开挖前期围护结构施工和降水均对地层和邻近地铁产生了不容忽视的初始位移影响,围护结构长时间无支撑暴露是基坑侧移快速增长的危险时段;基坑开挖具有空间效应,中部侧向变形要大于边角,且单向开挖易造成后挖区土体的位移场和应力场叠加,引起邻近隧道的最大变形向后挖区偏移;基坑开挖深度与邻近地铁埋深相近时,隧道结构产生显著的水平位移和'横鸭蛋'式收敛变形,竖向位移波动不大;深层土体侧移曲线表现为'阶梯鼓肚形',土体最大水平位移与隧道变形在小范围内呈线性关系,但随着侧移量的增大,隧道变形发生偏离拟合曲线的超线性增长,在工程中应值得关注。
- 丁智张霄金杰克王立忠
- 关键词:基坑开挖地铁隧道
- 一种复合灰浆加固既有地铁隧道结构效果的室内测试方法
- 一种复合灰浆加固既有地铁隧道结构效果的室内测试方法,包括以下步骤:步骤1,构建加载系统;加载系统包括管片环结构、复合灰浆结构、持荷梁、千斤顶、加载梁和中心反力装置;步骤2,构建加载制度;步骤3,构造测量系统;测量系统对加...
- 丁智张霄虞兴福
- 文献传递
- 一种网格形盾构隧道管片结构及施工方法
- 本发明公开了一种网格形盾构隧道管片结构,由多个单环管片结构串接而成,所述单环管片结构由多个面板围合拼装而成,相连的两个面板之间设置环肋,相连的两个单环管片结构之间设置纵肋,所述环肋和纵肋相接处通过中心块进行咬合配合连接,...
- 蒋吉清吴熙周联英张霄
- 一种模拟双线地铁列车运营工况的试验装置
- 一种模拟双线地铁列车运营工况的试验装置,包括模型箱、隧道模型、列车模型、动力系统、无线传感振动测试系统、无线传感内力测试系统和服务器;动力系统与列车模型连接,为列车模型提供动力;服务器与无线传感振动测试系统和无线传感内力...
- 丁智李丹薇张霄
- 文献传递
- 一种可止水内插S型钢TRD墙及其施工方法
- 本发明涉及一种可止水内插S型钢TRD墙及其施工方法,包括步骤:1)开挖沟槽;2)吊放预埋箱;3)桩机就位;4)切割箱与主机连接;5)安装测斜仪;6)TRD工法成墙;7)浆液流动度测试;8)插S型钢;9)置换土处理;10)...
- 丁智金杰克黄文张霄
- 文献传递
- 一种地铁盾构隧道管片损伤测试系统及方法
- 本发明涉及地铁盾构隧道管片损伤测试系统,包括便携式主机、电源适配器、综合控制电缆线、高频电磁波发射测试设备和超声波显微成像测试设备;所述电源适配器通过综合控制电缆线与便携式主机相连;所述高频电磁波发射测试设备包括收发天线...
- 丁智张霄曹泽君陈乐华王刘祺