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郝明

作品数:8 被引量:13H指数:2
供职机构:厦门大学航空航天学院更多>>
发文基金:中国航空科学基金福建省自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术电气工程建筑科学电子电信更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 2篇专利

领域

  • 3篇航空宇航科学...
  • 2篇电气工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇建筑科学

主题

  • 7篇等离子体
  • 5篇等离子体射流
  • 4篇射流
  • 4篇火花放电
  • 4篇放电
  • 3篇合成射流
  • 2篇电源
  • 2篇气动
  • 2篇气动力
  • 2篇气动力矩
  • 2篇力矩
  • 2篇力矩控制
  • 2篇控制机
  • 2篇高压脉冲
  • 2篇高压脉冲电源
  • 1篇单向阀
  • 1篇电磁
  • 1篇电磁干扰
  • 1篇占空比
  • 1篇缩径

机构

  • 8篇厦门大学
  • 2篇中国飞行试验...
  • 2篇中航工业空气...

作者

  • 8篇刘汝兵
  • 8篇林麒
  • 8篇郝明
  • 5篇王萌萌
  • 3篇王晓光
  • 2篇牛中国
  • 1篇刘亚辉
  • 1篇王萌萌
  • 1篇雷鸣

传媒

  • 2篇科学技术与工...
  • 1篇航空学报
  • 1篇工程力学
  • 1篇第二届全国非...

年份

  • 3篇2016
  • 3篇2015
  • 2篇2014
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
火花放电等离子体射流耗电特性研究被引量:2
2015年
对火花放电等离子体射流发生器进行能耗研究实验,将功率计串联接入实验系统以检测放电回路的功率,考察其能耗特性。通过改变电源频率和占空比大小调节发生器工作状态,用皮托管测量其所产生的射流速度,同时测量整个试验回路所耗功率,从而得到火花放电等离子体射流发生器耗能特性,并分析所耗功率对射流速度的影响。试验结果表明,放电回路的功率与电源的占空比呈正相关关系,而与电源的频率呈负相关关系。总体而言,射流速度越大耗电功率也越大。
郝明刘汝兵王萌萌林麒
关键词:等离子体射流能耗特性功率占空比
一种补气式等离子体射流发生器
一种补气式等离子体射流发生器,涉及一种射流发生装置。提供工作性能稳定、射流连续且速度高,而且重量轻、体积小、结构简单、便于操纵控制的一种补气式等离子体射流发生器。设有管体、射流出口、补气单向阀、阴电极、阳电极和高压脉冲电...
林麒王萌萌郝明刘汝兵
文献传递
补气式等离子体射流发生器实验研究被引量:6
2016年
提出一种补气式等离子体射流(ASPSJ)发生器,在常规火花放电式等离子体射流(PSJ)发生器腔体上连接单向阀,改善发生器吸气复原阶段的补气量和射流的连续性,以获得能量更高的合成射流。研究了在不同加载电参数下,不同类型单向阀对发生器最大射流速度的优化作用;通过正交实验法确定了补气式等离子体射流发生器的最佳工作电参数,以获得最高的合成射流速度。文中的等离子体射流发生器配以所选择的补气单向阀,最优加载电压频率为150 Hz,幅值为50kV,占空比为15%。实验结果表明,补气式等离子体射流发生器将最大射流速度提升20%以上,高射流速度的工作频带由单点扩展到100Hz,以期在应用于流动控制时获得更好的效果。研究成果为后续的主动流动控制的应用研究提供了指导。
刘汝兵王萌萌郝明林麒王晓光
关键词:等离子体射流单向阀合成射流
等离子体射流控制机翼气动力矩的实验研究
  为考察火花放电等离子体射流控制机翼气动力矩的效果,在NACA0021平直机翼模型上安装火花放电等离子体射流发生器,通过改变射流发生器安装位置、射流角度及加载电参数,研究其控制机翼模型气动力矩的性能及机理.在NACA0...
刘汝兵牛中国王萌萌郝明林麒
关键词:等离子体射流火花放电机翼
文献传递网络资源链接
等离子体合成射流的能效特性实验研究被引量:2
2016年
针对两电极火花放电等离子体合成射流发生器,提出以发生器出口射流动能与所耗电能之比的无量纲参数——能效因子η,用以表征合成射流发生器的能效特性;分别采用皮托管测量射流出口流速,采用功率计测量合成射流发生器耗用的电能。经过实验考察加载电参数、电极间距对射流发生器功率与射流速度的影响,从而得出能效因子η的变化规律。研究成果可为火花放电等离子体合成射流的应用提供参考。
雷鸣刘汝兵郝明林麒王晓光刘亚辉
关键词:火花放电等离子体合成射流能效分析
一种加速射流发生装置
一种加速射流发生装置,涉及一种射流发生装置。设有管体、射流喷嘴、阴电极、阳电极和高压脉冲电源;射流喷嘴设于管体上,且与管体内腔相通,阴电极和阳电极分别插入管体内腔的一端并与管体端部密封固连,阴电极和阳电极与高压脉冲电源输...
林麒郝明刘汝兵
文献传递
等离子体射流控制机翼气动力矩的实验研究被引量:6
2016年
为考察火花放电等离子体射流控制机翼气动力矩的效果,在NACA0021平直机翼模型上安装火花放电等离子体射流发生器,通过改变射流发生器安装位置、射流角度及加载电参数,研究其控制机翼模型气动力矩的性能及机理。在NACA0021机翼模型近前缘处,布置2个火花放电等离子体射流发生器,采用气动力测量技术,在来流风速为20m/s时测得,攻角-4°-10°时,滚转力矩系数最大减小了0.0024,攻角为12°~16°时,滚转力矩系数最大增加了0.0021;偏航力矩系数最大减小了0.00097。实验研究结果表明:等离子体射流可改变机翼模型横航向气动力矩,并可通过改变射流角度和加载电压频率调节等离子体射流控制横向气动力矩的效果。
刘汝兵牛中国王萌萌郝明林麒王晓光
关键词:等离子体射流火花放电气动性能
补气式等离子体射流发生器实验研究
提出一种补气式等离子体射流发生器,在常规火花放电式等离子体射流发生器上连接一单向阀,改善发生器进气的补气量和射流的连续性,以获得能量更高的合成射流.利用皮托管测量了补气式等离子体射流平均速度,在不同加载电参数下,研究了不...
刘汝兵王萌萌郝明林麒
共1页<1>
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