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李晨
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22
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上海汽车集团股份有限公司
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相关领域:
机械工程
交通运输工程
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合作作者
孙光辉
上海汽车集团股份有限公司
方伟荣
上海汽车集团股份有限公司
姜超
上海汽车集团股份有限公司
戴丰
上海汽车集团股份有限公司
李炎
上海汽车集团股份有限公司
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离合器控制系统、离合器系统、汽车及其TCU
一种离合器控制系统、离合器系统、汽车及其TCU,其中离合器控制系统包括:驱动机构和工作缸;工作缸包括:位于活塞腔内的第一、二活塞及位于第一、二活塞之间的压力传递介质;第一活塞连接至驱动机构的输出端,第二活塞用于连接离合器...
李晨
孙光辉
方伟荣
姜超
文献传递
湿式双离合器变速箱的液压控制系统、变速箱、TCU及汽车
一种湿式双离合器变速箱的液压控制系统,变速箱、TCU及汽车,其中湿式双离合器变速箱的液压控制系统包括:用于储存液压油的油箱;从所述油箱中吸油的第一油泵,所述第一油泵通过发动机驱动,提供第一排量的液压油;从所述油箱中吸油的...
孙光辉
方伟荣
姜超
张涔涔
戴丰
高志丰
李晨
李炎
文献传递
一种液压控制系统和车辆
本发明提供一种液压控制系统和车辆,液压控制系统在第四电磁阀下游增设由第三电磁阀控制的第五安全阀,第五安全阀能够连通第四电磁阀和C4离合器,或连通第四电磁阀和C31离合器;液压控制系统还在第五安全阀和C31离合器之间增设由...
张涔涔
孙光辉
方伟荣
李晨
郑善凯
车用减振器性能测试方法及系统
一种车用减振器性能测试方法及系统,所述方法包括:采集实际工作条件下减振器前端的飞轮轮齿的转动脉冲信号和所述减振器后端的油泵主动齿轮齿轮的转动脉冲信号,分别作为第一脉冲信号和第二脉冲信号;将所述第一脉冲信号和所述第二脉冲信...
方伟荣
姜超
孙光辉
李晨
高志丰
文献传递
双作用叶片泵
本实用新型公开了一种双作用叶片泵,其两个出油口采用独立密封相当于两个泵,两个出油口密封设计成不对称的结构,常工作出油口采用面积较大的月牙型密封,当系统油量不足时,油泵切换阀反馈端压力低,阀芯处于左位关闭状态,此时单向阀开...
李炎
孙光辉
张涔涔
高志丰
戴丰
李晨
赵智强
王圣宇
张凤莲
陈志浩
文献传递
电磁阀、拨叉控制系统及汽车
一种电磁阀、拨叉控制系统及汽车,其中,电磁阀包括:具有内腔的阀体,所述内腔包括输入腔和阀芯孔;进液口和出液口,设于所述阀体上,所述进液口和出液口通过所述内腔连通;阀芯,所述阀芯包括:第一芯体,设于所述输入腔中,沿第一方向...
方伟荣
徐旭初
孙光辉
李晨
文献传递
无级变速器的液压系统
本发明公开了一种无级变速器的液压系统,该液压系统包括主动油缸调压阀、从动油缸调压阀、主动油缸控制阀、从动油缸控制阀和冷却油路;与现有技术中主动油缸和从动油缸中的液压油返回油底壳相比,本发明中主动油缸和从动油缸中的液压油流...
张涔涔
陈志浩
孙光辉
张凤莲
张辉
赵智强
李炎
李晨
戴丰
高志丰
郑善凯
张世惟
文献传递
干式DCT换档电磁阀油温敏感性优化
针对某DCT(双离合器自动变速器)压力电磁阀油温敏感性差,引起低温时起步缓慢、离合器交互时间延长等问题,建立了比例压力电磁阀的精确数学模型,分析了温度变化对电磁阀阀芯阻尼特性产生的影响,给出了降低电磁阀油温敏感性、提升低...
孙光辉
李晨
叶兴成
文献传递
离合器变速箱的液压控制系统和汽车
一种离合器变速箱的液压控制系统和汽车,所述系统包括:润滑油冷却子系统,适于为所述离合器和其他离合器变速箱部件提供冷却润滑流量,包括:a条润滑油路,a个第一控制阀,其中,a为自然数,且大于或等于2;离合器控制子系统,适于分...
方伟荣
姜超
孙光辉
戴丰
张涔涔
陈小龙
王圣宇
李晨
李炎
高志丰
文献传递
车辆、变速器、液压控制装置及控制方法
本申请实施例提供一种车辆、变速器、液压控制装置及控制方法。该液压控制装置包括:油泵切换阀,与第一油泵和第二油泵相连通,用于对第一油泵或第二油泵的负载状态进行切换控制,该负载状态包括第一负载状态和第二负载状态;切换控制单元...
陈志浩
张涔涔
孙光辉
李晨
张凤莲
李炎
王晓秋
龚伟国
陶海龙
崔卫国
仇杰
方伟荣
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