王云超
- 作品数:21 被引量:8H指数:2
- 供职机构:长城汽车股份有限公司更多>>
- 相关领域:动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>
- 用于发动机的活塞及具有该气活塞的发动机
- 本实用新型公开了一种用于发动机的活塞及具有该活塞的发动机。所述活塞的顶面形成有凹坑,所述凹坑为回转体形状,所述回转体的回转轴线与对应的气缸的中心线重合,所述回转体具有缩口结构,其中所述活塞的口径比保持在0.7-0.8之间...
- 赵卫平张春辉高定伟李旭聪常进才崔亚彬马帅营周硕陈士超王云超王正庭
- 文献传递
- EGR对柴油机低温燃烧影响的试验及仿真研究被引量:2
- 2015年
- 结合发动机台架试验及数值仿真技术研究了EGR对四缸柴油机低温燃烧的影响规律及作用机理。选定NEDC循环测试中的三个代表工况进行研究的结果表明:随着发动机转速、负荷的增加,所能达到的EGR率降低,且EGR对排放影响的敏感性增大;1 800 r/min-25.4 N·m工况点,EGR率高于43%时,可实现NOx和Soot排放同时降低的低温燃烧;而2 000 r/min-82.7 N·m和2 400 r/min-127.2 N·m工况点,在受限的EGR率条件下,NOx与Soot排放呈现trade-off关系。HC和CO排放随EGR率的增加基本呈现先降低后升高的趋势。综合分析EGR对燃烧、性能、排放的影响,并考虑到研究所用四缸发动机所能达到的最高EGR率,三个工况点的试验EGR率优化值依次为:43%、26%、22%。
- 王云超鲁志远刘占强马帅营周硕赵卫平
- 关键词:EGR低温燃烧柴油机
- 用于发动机的机体组及具有该机体组的发动机
- 本发明公开了一种用于发动机的机体组及具有该机体组的发动机。该机体组包括:气缸盖;气缸体,气缸的气缸壁的内壁面为圆柱形壁面,气缸壁的横截面为环形,环形沿周向分为依次相连的四段弧形段,每段弧形段进一步分为第一段、第二段和第三...
- 鲁志远张春辉高定伟常进才康志强马帅营王超张宝东周硕王云超卢丰翥
- 文献传递
- 发动机冷却系统及车辆
- 本发明提供一种发动机冷却系统及车辆,发动机冷却系统包括设置在缸体上的缸体水套及设置在缸盖上的缸盖水套,缸体水套包括围绕发动机的缸筒由内至外依次设置的缸体内层水套及缸体外层水套,缸盖水套包括由内至外依次设置的缸盖内层水套及...
- 王云超孙俐萍于超王兴华
- 文献传递
- 基于空燃比的双燃料发动机的控制方法、系统及车辆
- 本发明提出一种基于空燃比的双燃料发动机的控制方法,包括以下步骤:根据发动机的运行工况确定燃料需求量、空燃比上限值和空燃比下限值;检测发动机在所述运行工况下的实际空燃比;判断实际空燃比是否位于空燃比上限值和空燃比下限值之间...
- 赵伟博赖海鹏张宝东李伟轩崔亚彬陈士超赵中芹豆刚王云超周硕赵卫平
- 文献传递
- 直列多气缸的缸体水套结构
- 本实用新型公开了一种直列多气缸的缸体水套结构,包括:冷却水入口;进气侧水套,所述进气侧水套形成在所述进气侧部分内,所述进气侧水套被分隔成上下间隔开的上层水套和下层水套,所述上层水套的进水端和所述下层水套的进水端分别与所述...
- 王云超鲁志远赵卫平梁冠楠于超王兴华
- 文献传递
- 用于发动机的气缸盖及具有该气缸盖的发动机
- 本实用新型公开了一种用于发动机的气缸盖及具有该气缸盖的发动机。所述气缸盖内形成有与气缸对应的进气道和排气道,所述气缸盖上设置有与每个所述气缸对应的火花塞,所述火花塞偏离对应气缸的中心线设置且位于对应气缸的排气侧。本实用新...
- 王云超张春辉高定伟常进才康志强马帅营王超张宝东周硕郭威刘晓娜
- 文献传递
- 用于发动机的油气分离装置和车辆
- 本实用新型涉及发动机领域,提供一种用于发动机的油气分离装置和车辆。其中,所述用于发动机的油气分离装置包括:具有容纳腔的壳体,壳体的下端形成有回油口,且壳体上设置有出气口和用于连接发动机的曲轴箱通风口的进气口;以及冷却装置...
- 常进才鲁志远尚志雄王云超高定伟于超王兴华李会杨伟
- 文献传递
- 四缸发动机平衡轴对整机振动噪声影响的研究被引量:3
- 2016年
- 往复式发动机由于工作过程的周期性和机件运动的周期性,运转中所产生的旋转惯性力和往复惯性力都是周期性变化的,使发动机产生振动和噪声。直列四缸发动机一阶往复惯性力是自身平衡的,二阶往复惯性力却不平衡。采用双平衡轴机构可以有效平衡四缸机二阶往复惯性力,降低发动机的振动,但驱动双平衡轴机构的传动齿轮形成新的噪声源,传动齿轮系统中间惰轮采用消隙齿轮可以有效改善整机噪声。
- 桂小林尚运王建中孙会的王浩雷王云超
- 关键词:四缸发动机平衡轴振动噪声
- 双燃料发动机的缸间平衡控制方法、系统及汽车
- 本发明提出一种双燃料发动机的缸间平衡控制方法、系统及汽车,其中,该方法包括以下步骤:获取油门踏板信号;根据油门踏板信号判断发动机的负荷状态;如果发动机处于第一负荷状态,则根据发动机的曲轴转速信号计算发动机的多个汽缸内的油...
- 饶良武赖海鹏陈利明郭威崔亚彬马帅营胡佳明张宝东鲁志远豆刚王云超