王文修
- 作品数：9 被引量：12H指数：1
- 供职机构：石家庄金刚内燃机零部件集团有限公司更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理机械工程金属学及工艺更多>>
- 对气门行业标准的探讨
- 2005年
- 张庆昕王文修
- 关键词：进排气门汽车行业标准发动机气门内燃机
- 气门盘锥面探讨
- 1998年
- 0 引言 气门是发动机工况条件最恶劣、工作温度最高的零件。它的功能是通过配气机构,按照气缸间的发火顺序和活塞等零件在气缸中所进行的工作过程,适时地开启和关闭,相应地保证气缸填充新鲜充量并使气缸内的废气排除。而气门盘锥面又是气门的关键部位。在各种刊物上很少单独进行讨论,现在提出对其进行讨论很有必要。
- 王文修
- 关键词：发动机气门
- 对21—4N气门的几点看法
- 1993年
- 本文对21-4N材质气门供货材料晶粒度、机加工前固溶处理温度、硬度及双金属摩擦焊接气门工艺流程等问题提出了自己的看法,供同行参考。
- 王文修郭旭宏
- 关键词：内燃机气门晶粒度
- 气缸套支承肩位置公差及检测
- 1999年
- 0 引言 在《内燃机配件》杂志1998年第4期刊出了石家庄金刚内燃机零部件集团有限公司薛雷工程师一篇“气缸套支承肩位置公差及检测”的文章,觉得这篇文章写得很好。气缸套支承肩的位置误差的确是一个很重要的问题,它是直接影响气缸套的可靠性。就这一问题提出了自己的见解,并作出一些结论。 《内燃机配件》杂志很少进行形位公差方面的讨论。现在提出讨论是技术形势发展的需要,是提高产品质量增加竞争力的需要。
- 王文修
- 关键词：气缸套内燃机支承肩位置公差
- 气门杆部尺寸公差与形状公差之间关系的探讨
- 1997年
- 1 引言 气门杆部是气门的关键部位,它既是设计基准、工作基准,又是工艺基准和检测基准,它几乎和气门所有的部位都有密切关系。 气门杆部尺寸公差,取决于气门杆部和气门导管之间的间隙,该间隙系根据发动机设计经验、气门及导管材质的匹配和工作湿度等因素决定。
- 王文修
- 关键词：内燃机气门尺寸公差形状公差
- 气门锥盘面高度尺寸与形位公差的探讨
- 1991年
- 气门盘锥面高度尺寸与盘部端面形位公差存在着内在的关系,盘部端面的形位公差势必要影响盘锥面高度尺寸。它们之间是什么关系、应遵守什么公差原则、形位公差应控制在什么边界之内,主机厂和气门生产厂家理解有的能够统一,有的理解不统一,有的气门厂家和主机厂内部理解也不统一。这样给设计,制造和检测带来了很多麻烦,更为严重的是本应是合格品、却当成了废品,造成不应有的经济损失,有时本应是废品,结果按合格品装使用了,势必造成一定的潜在危险。因此现在很有必要进行探讨,以便达到统一理解,这对主机厂和气门生产厂都是有利的。
- 王文修
- 关键词：气门尺寸形位公差
- 气门锁夹槽的加工和检测被引量：1
- 2003年
- 王文修刘树森
- 关键词：气门锁夹槽刀具
- 磨削气门盘锥面夹具的改进
- 1994年
- 0 前 言 众所周知,气门盘锥面是重要的工作表面,尤其是随着内燃机技术的发展,对其各项技术术要求也越来越严。其中,盘锥面圆度在各项技术要求中,占有很重要的位置,这是因为: 1.盘锥面圆度直接影响盘锥面对杆部的跳动。盘锥面对杆部的跳动,在气门质量分等标准中是关键的质量指标。过大圆度误差会引起跳动超差,增加了返修率和废品率影响经济效益。
- 王文修刘多
- 关键词：夹具
- 气门失效外部原因的探讨被引量：11
- 2000年
- 气门失效原因,是多方面的,是非常复杂的.尤其是近十几年失效相当严重.有气门本身制造质量问题,有整机设计问题,有相关零部件设计问题,有使用问题,有组装问题,也有失效分析不准确和失效处理不当等问题.本文重点探讨气门失效的外部原因和失效分析、失效处理方面存在的问题.
- 王文修
- 关键词：内燃机
