刘维庆
- 作品数:27 被引量:50H指数:4
- 供职机构:石家庄铁道学院更多>>
- 发文基金:铁道部科技研究开发计划河北省教育科学'十一五'规划课题更多>>
- 相关领域:经济管理交通运输工程文化科学建筑科学更多>>
- 新经济下企业决策要素及机制分析被引量:2
- 2002年
- 新经济是信息经济、知识经济、服务经济、网络经济。在新经济下 ,企业的决策对象、决策标准、决策信息、决策者、决策方法等决策要素都发生了巨大的变化 ;企业决策机制也因此而改变 ,决策机制的物质载体、动因动力、调控因素使得决策更为科学和快速 ,以适应新经济的要求。
- 刘维庆刘金方
- 关键词:新经济企业
- WBS在客运专线施工进度管理中的应用被引量:3
- 2008年
- 阐述工作分解结构(WBS)的涵义、构建原则与方法,分析铁路客运专线施工进度计划编制应考虑的关键因素,对客运专线施工项目进行工作结构分解,并引入"工作包",提出系统集成的施工进度动态控制方法。
- 刘维庆仇鹏朱效清
- 关键词:WBS铁路客运专线施工进度计划工作包
- 利用成本分析法改进投标报价方式的探讨被引量:6
- 2002年
- 针对当前建设工程投标报价所存在的问题 ,探讨了成本分析法的概念以及编制投标报价的方法 ,对于改进投标报价方式 ,合理确定投标报价水平 。
- 刘维庆吴焕通聂武丁
- 关键词:建设工程投标报价方式造价管理
- 实施安全否决权的实践与体会
- 1997年
- 实施安全否决权的实践与体会○张彦民刘维庆(石家庄铁道学院)铁道部第十八工程局五处是1984年由铁道兵“老虎团”集体转业的国营一级施工企业,建处以来始终把“安全第一,预防为主”作为首要工作来抓,以高度的政治责任感和强烈的使命感来对待安全问题,使企业自1...
- 张彦民刘维庆
- 关键词:安全管理
- 资本扩张 因行制宜——建筑企业集团资本扩张的对策
- 2002年
- 建筑企业集团进行资本扩张是建立在进行资本经营的前提基础之上的,应遵循资本经营的一般规律,但更应探讨建筑业所面临的特定的社会和经济环境,资本扩张对企业的特殊的影响,探索适合于建筑企业集团进行资本扩张经营的方式,使企业在竞争中得到更大的发展。提高产品科技含量,创造精品工程,扩大市场占有率建筑企业集团通过产品经营实现资本扩张是一条重要的途径。众所周知,当前我国已经形成了一个供大于求的买方市场,建筑业也不例外,市场竞争越来越激烈,建筑企业集团内部企业往往为争取到一个工程项目而自相残杀,而忽视企业自身内部竞争力的塑造。建筑企业集团应该研究企业所面临的市场竞争环境,找到企业的优势和劣势,对企业的产品进行正确定位,利用建筑施工经验对本企业产品进行正确定位,巩固企业目前的建筑市场,这是进行资本扩张的前提基础和关键所在。在此基础上。
- 刘维庆陈力军
- 关键词:资本扩张市场占有率企业并购多元化经营
- 建筑企业集团资本营运战略探讨
- 2002年
- 我国建筑企业集团自改革开放以来,生产经营方面取得了长足的发展,但面临加入WTO和国家经济结构调整形势,自身在经营观念、管理方式、制度创新等方面相对滞后,突出的问题是:缺乏资本营运观念,资源配置效益低,资本增值能力不足。为此,迫切需要就建筑企业集团资本营运战略加以研究。资本营运战略的内涵意义虽然资本营运的实践由来已久,但它们作为明确的经济学范畴产生于90年代的中国则有其特殊性。资本营运是经济体制改革深化和市场经济发展要求的更高的经营层次。就一般意义而言,资本营运是指企业将可以支配的资源和生产要素进行运筹、谋划和优化配置,以实现最大限度的资本增值目标。所以,资本营运的目标在于资本增值的最大化。
- 刘维庆赵雅荣
- 关键词:资本扩张现代企业制度
- 企业经营的风险评估模型被引量:1
- 2002年
- 市场经济的发展使企业面临不同于已往的各种风险,如何识别风险,从而有效规避、控制甚至转化风险成为企业竞争成败的关键。本文就企业经营风险评估的主、客观模型进行了分析,提出更为简便、准确的综合模型,力图实现对风险的科学评估。
- 王晓州刘维庆
- 关键词:企业风险评估
- 加快企业管理信息化的进程
- 2002年
- 刘维庆
- 关键词:管理创新以人为本企业管理信息化
- 基于WEB的铁路客运专线施工进度动态控制方法探讨被引量:4
- 2010年
- 建立铁路客运专线企业项目结构/工作分解结构(EPS/WBS),编制、优化多级施工进度计划,整合各参建单位施工进度控制信息反馈机制。在此基础上,利用完善的计算机网络支持,构建铁路客运专线施工进度动态控制系统。利用WEB将相关信息发布于客运专线项目管理机构网站,通过远程监控定期将实际进度与计划进度比较并及时加以调整,以实现施工进度的实时动态控制,对改进铁路客运专线进度管理方式和提升项目管理工作水平具有借鉴意义。
- 雷书华陈婷如刘维庆
- 关键词:铁路客运专线施工进度动态控制工作分解结构
- 高速铁路施工方案多目标决策模型被引量:4
- 2009年
- 高速铁路施工方案选择与优化是实现工期、质量、费用、安全和环保等建设目标的关键环节。通过构建决策目标矩阵,采用随机赋权法确定目标权重,建立方案评价模型,结合算例计算,证明该方法是可行的。
- 刘维庆官正本
- 关键词:高速铁路施工方案多目标决策