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文献类型

  • 11篇专利
  • 4篇期刊文章

领域

  • 3篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇文化科学

主题

  • 7篇汽车
  • 4篇发动机
  • 2篇示教
  • 2篇起动
  • 2篇汽车车身
  • 2篇燃油
  • 2篇燃油系
  • 2篇燃油系统
  • 2篇漏气
  • 2篇警示
  • 2篇卡罗拉
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  • 2篇发动机ECU
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  • 2篇不能起动
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  • 1篇弹簧
  • 1篇底座
  • 1篇点火

机构

  • 15篇广东科学技术...

作者

  • 15篇李光福
  • 13篇许海华
  • 4篇孙宝文
  • 3篇叶玉春
  • 3篇吴云溪
  • 2篇赖兴余
  • 2篇赖建生
  • 2篇魏一凡
  • 1篇冯志荣
  • 1篇肖文颖
  • 1篇阜艳
  • 1篇韦兰英
  • 1篇余君
  • 1篇张华军

传媒

  • 1篇公路与汽运
  • 1篇机电工程技术
  • 1篇南阳理工学院...
  • 1篇当代职业教育

年份

  • 2篇2017
  • 1篇2016
  • 9篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
16 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
汽车中控与防盗系统示教台
本实用新型公开一种汽车中控与防盗系统示教台,包括台架、面板、电路器件及连接线,面板设置于台架上,电路器件设置于面板前面;电路器件包括点火开关、发动机断电继电器、蓄电池、防盗器主机、中控器、防盗器喇叭、LED指示灯、震动感...
孙宝文许海华李光福吴云溪
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一种基于物联网技术的校车监护装置
本发明公开了一种基于物联网技术的校车监护装置,校车学校管理子系统网络采用4G移动通信网络+高速宽带网(双绞线或光纤高速星型以太网)的模式,利用无线通信网络与移动的校车车载平台实现数据传输,通过高速宽带网络实现与政府相关部...
许海华李光福赖兴余赖建生阜艳余君
文献传递
一种汽车节能动力系统
本发明属于汽车技术领域,公开了一种汽车节能动力系统,设置有:反应器、收集器和混合器;所述的反应器铸有四个沉孔;所述的反应器铸有两个电极接口;所述的反应器通过管道与收集器螺纹连接;所述的反应器与四个管道螺纹连接;所述的收集...
许海华赖兴余李光福张华军何宁发
文献传递
喷枪架
本实用新型公开一种喷枪架,包括底座、喷壶钢圈、喷枪托座、第一支杆、第二支杆及第三支杆;第一支杆下端与底座固定连接,上端连接第二支杆一端,第二支杆另一端与喷壶钢圈固定连接;喷壶钢圈水平布置,设置有缺口;第三支杆一端固定于底...
许海华朱福镖李光福
文献传递
“校企双主体”模式下汽车电气系统与检修课程教学改革实践被引量:3
2015年
依托学校对国家示范骨干院校建设契机,以"校企双主体"人才培养模式为平台,对课程教学作初步的探究。通过对课程内容的优化,课堂教学的理论与实践研究,提出一套适合"校企双主体"办学的、切实可行的、操作性强的汽车电气系统与检修课程教学改革模式,整理出能够普及推广的有实效性的课堂教学活动。
孙宝文李光福
关键词:校企双主体课程教学模式
检测事故汽车制动器制动力矩的装置
本实用新型公开一种检测事故汽车制动器制动力矩的装置,包括测试板、螺栓保护套及扭力扳手;螺栓保护套用于套设于车轮固定螺栓上,螺栓保护套的数目与车轮固定螺栓数目相同;测试板上开设有与车轮固定螺栓数目及位置匹配的装配孔,用于套...
许海华李光福
文献传递
卡罗拉发动机不能起动的故障诊断与排除被引量:3
2013年
汽车发动机计算机控制技术发展越来越快,发动机的维修技术也由传统的机械维修转向电控系统维修。在发动机电控系统维修时,许多技师一般按照发动机故障诊断代码进行,当没有发动机故障码而有发动机故障时,往往会无从下手。文中以一辆卡罗拉1.8GLX MT轿车发动机不能起动故障为例,介绍在没有故障代码的情况下怎样诊断与排除故障,并总结分析了故障诊断思路与诊断方法。
李光福许海华
关键词:发动机起动燃油系统故障诊断与维修
壁挂式切纸架
本实用新型公开一种壁挂式切纸架,包括两个三角形支架、遮蔽卷纸横杆、锯条及胶纸转轮;两个三角形支架结构相同,彼此平行间隔设置,各自的后边均设置有壁挂机构;遮蔽卷纸横杆横搭于两个三角形支架之间,两端分别与两个三角形支架的上边...
许海华朱福镖赖建生李光福
文献传递
宽范围电压输出的双管PWM平方型变换器
本实用新型公开了宽范围电压输出的双管PWM平方型变换器,二极管D<Sub>5</Sub>的负极、二极管D<Sub>2</Sub>的负极、电感L<Sub>1</Sub>的一端连接,二极管D<Sub>1</Sub>的正极、二...
孙宝文韦兰英许海华吴云溪李光福
文献传递
一种防止高压供气管道连接松脱漏气的设计方案
2014年
目前,珠三角一些汽车维修厂空压机房高压空气供气系统中,活动式连接管道因锁紧力不足,经常松脱漏气,为解决松脱漏气问题,提出了通过加工环形凹槽的方法,以增加锁紧力,达到防止管道松脱漏气的解决设计方案。实验结果表明,只要环形凹槽深达到0.3 mm以上,就能使10 kg/cm2气压的管道不松脱。
叶玉春肖文颖李光福
关键词:锁紧力环形槽
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