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韩伟健
作品数:
38
被引量:11
H指数:2
供职机构:
西北工业大学自动化学院
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相关领域:
电气工程
自动化与计算机技术
航空宇航科学技术
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合作作者
马瑞卿
西北工业大学自动化学院
刘青
西北工业大学自动化学院
张庆超
西北工业大学自动化学院
相里康
西北工业大学自动化学院
李锐
西北工业大学
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一种无刷直流电机峰值电流的单周期检测与保护方法
本发明涉及一种无刷直流电机峰值电流的单周期检测与保护方法,在提高无刷直流电机峰值电流检测的前瞻性与过流保护的及时性。在传统母线电流采样电路的基础上,利用母线电流检测电路与DSP的AD模块相配合对电机的母线峰值电流进行检测...
马瑞卿
刘青
韩伟健
张庆超
一种航天发动机燃油供应系统控制时序的数字化实现方法
本发明涉及一种航天发动机燃油供应系统控制时序的数字化实现方法,将发动机燃油供应系统工作过程所需的时序数字化,数字化的时序在发动机控制器中执行。控制时序的数字化有利于在较小的存储空间中存储复杂的控制过程和状态参数。同时,数...
马瑞卿
张震
李锐
肖晨曦
韩伟健
文献传递
变频+移相控制的双有源串联谐振DC-DC变换器的小信号建模
被引量:4
2019年
变频+移相双自由度控制技术能够实现双有源串联谐振DC-DC变换器在宽范围工况下的零电压开通,从而有效提升变换器的工作效率和可靠性。提出了变频+移相控制下双有源串联谐振DC-DC变换器的小信号连续域模型,为研究在该控制机制下变换器的动态特性和闭环控制器的设计提供依据。所建立的模型基于广义平均建模法,选取输出电压的直流分量和电感电流、谐振电容电压的基波分量作为状态变量,准确描述了谐振腔对变换器动态特性的影响。在此基础上设计了输出电压闭环调节器,实现了变换器在ZVS变频+移相控制下的稳定运行。理论分析通过Matlab/PLECS仿真和1台800 W原理样机进行了验证。
韩伟健
马瑞卿
刘青
关键词:
DC-DC变换器
串联谐振
小信号建模
变频
移相
无刷直流电机功率逆变器上电自检装置及自检方法
本发明涉及一种无刷直流电机功率逆变器上电自检装置及自检方法,包括六个功率管V1、V2、V3、V4、V5和V6组成的三个桥臂,其特征在于:电阻R1与功率管V1并联,然后通过R4与R7的串联电路接地;电阻R2与功率管V3并联...
马瑞卿
刘青
韩伟健
无刷直流电机驱动系统共模传导EMI源的研究
以脉宽调制(PWM)技术为核心的电机驱动系统已经广泛应用于各个领域。然而,逆变器产生的高dv/dt电压瞬变也带来了严重的电磁干扰问题。针对无刷直流电机驱动系统,分析了共模传导电磁干扰(EMI)的产生机理,推导了共模干扰电...
韩伟健
马瑞卿
刘青
关键词:
无刷直流电机
零序电压
脉宽调制
文献传递
一种飞机电刹车作动器的活塞位置的获取和保护方法
本发明涉及一种飞机电刹车作动器的活塞位置的获取和保护方法,能够在飞机刹车系统工作过程中实时获取活塞的位置信息,从而能够有效的避免作动器在调零和深防滑时活塞容易反向出力而卡死的问题,为飞机电刹车系统的稳定可靠运行提供有力的...
马瑞卿
韩伟健
张庆超
相里康
刘青
文献传递
永磁无刷直流电机控制技术分析与应用研究
以航空燃油泵驱动用永磁无刷直流电动机系统为研究对象,从电机驱动与控制的角度出发,对其功率变换拓扑与驱动、故障诊断与保护、速度闭环控制、软起动、系统自检测、健康管理等进行了技术特点分析,给出了系统各部分的综合性能分析和技术...
马瑞卿
张庆超
韩伟健
关键词:
无刷直流电机
功率变换
转速控制
自检测
健康管理
一种提高冲压发动机点火成功率的时序控制方法
本发明涉及一种提高冲压发动机点火成功率的时序控制方法,在点火前按照飞行器马赫数的不同,对燃料喷嘴设置不同的工作时序。燃烧室点火时,按照飞行器的速度,燃料喷嘴按照时序执行相应的动作,保证燃料的点火以及稳定燃烧,实现宽马赫数...
马瑞卿
李锐
韩伟健
文献传递
一种发动机燃油供应系统控制时序存储和读取方法
本发明涉及一种发动机燃油供应系统控制时序存储和读取方法,利用Flash存储器存储/读取速度快,FPGA、DSP等数字处理器的处理速度快及执行能力强等特点,三者协同工作,在时序的存储/读取过程中,使用握手机制及Hash校验...
马瑞卿
张震
李锐
肖晨曦
韩伟健
文献传递
一种冲压发动机进气道是否起动的检测方法
本发明涉及一种冲压发动机进气道是否起动的检测方法,飞行器在飞行过程中,随着速度、攻角的不同,进气道起动的压力临界值存在差异。本发明对速度、攻角进行二维插值,可准确计算出各种速度、攻角对应的压力临界值,实现飞行器全工作范围...
马瑞卿
李锐
韩伟健
肖晨曦
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