樊彦予
- 作品数：7 被引量：15H指数：2
- 供职机构：上海飞机设计研究院更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术经济管理更多>>
- 航空公司宽体客机客舱布局选型方法浅析被引量：2
- 2016年
- 随着民用航空运输市场竞争的日趋激烈,航空公司需要找准市场定位,合理规划宽体客机的客舱布局以有效提高航空公司的收益。该文分析了国内航空公司宽体客机机队规模及发展趋势,以A330-200和B777-300ER单班航线收入为例研究相同机型不同客舱布局的航班收益,为分析和评估航空公司宽体客机客舱布局选型提供一种可量化的方法,提出客舱布局的优化策略,帮助飞机制造商设计出更适合航空公司运营的客舱布局,进一步为飞机设计和销售工作服务。
- 樊彦予
- 关键词：宽体客机
- 发动机新技术对民机综合竞争力的影响分析
- 2014年
- 本文分析了民用飞机综合竞争力的主要影响因素,并从五个方面探索和研究了发动机新技术的运用对飞机综合竞争力的影响和作用。最后针对我国民用飞机发动机发展的实际情况提出了建议。
- 樊彦予
- 关键词：民用飞机发动机
- 基于Kano模型的民用客机客户化选项设置方法研究被引量：1
- 2019年
- 为有效的实现满足客户需求的客户化产品,需要对客户需求进行分类研究。Kano模型是一种以调研数据为基础的客户需求分类工具,该模型可以通过定性分析将客户需求进行分类,因此作为分析客户对产品及其功能的需求程度的一个重要工具而得到制造企业的广泛应用。本文分析产品实现程度与客户需求满意度之间的关系,并结合需求信息特征分析,分别建立了基本需求属性、期望需求属性、魅力需求属性和相反需求属性的客户需求实现满意度数学模型从而获得客户需求属性,并在定性分析Kano模型的基础上增加了定量分析,确定客户需求的优先和主次顺序,从而客户化产品实现程度进行决策。本文研究了基于Kano模型的民用客机客户化选项设置方法,进一步说明Kano模型在产品设计制造中的应用效果。
- 郭晓冬樊彦予
- 关键词：KANO模型选项设置
- 民用客机机载WiFi发展现状及未来展望被引量：1
- 2018年
- 随着民用航空运输市场竞争的日趋激烈,航空公司不断寻求亮点以提升自身的品牌认可度和市场竞争力。本文分析和研究了了全球航空公司机载WiFi的发展现状和国内航空公司的机载WiFi现状,并对全球机载WiFi市场的发展进行了预测,分析了国内机载WiFi的发展困境,为国内航空公司在机载WiFi方面的发展提出了思考问题。
- 樊彦予
- 关键词：民用客机互联网
- 国内主流机型客舱声品质表现分析
- 2020年
- 舱内声环境是决定飞机乘坐舒适性的主要因素之一,而声品质是声环境的一个重要特征。目前声品质分析通常采用主观评价和客观评价两种途径,其中声品质客观评价通过分析噪声数据的频谱特性等物理参数,能更客观的反映声音特性。本文通过高精度的双耳采集设备实测了国内主流机型在巡航阶段的声环境数据,并对相关数据进行声品质客观分析。根据本文测量结果的分析,飞机客舱内的A声级在69.4 dB(A)~83.9 dB(A)之间,响度在28.4 sone^52.5 sone之间,尖锐度分布较均匀,数值在1.1 acum^1.4 acum之间。根据频谱云图结果,噪声源主要集中在200 Hz^400 Hz频段,并且噪声强度在客舱中后部有明显增强。总体来说,各个采样机型客舱内的声品质表现整体处于可接受的水平,其中客舱前部的声品质表现要优于客舱中后部位置。
- 崔玺康樊彦予张絮涵
- 关键词：声品质响度
- 民用支线飞机客舱空间舒适性评价研究被引量：12
- 2014年
- 本文从民用支线客机的设计参数及典型的全经济客舱布局出发,分析了影响客舱空间舒适性的主要因素并提出了一种基于价值分析法的空间舒适性综合评价模型。对现有主流支线客机的空间舒适性进行了对比分析和计算,结果表明该方法与乘客实际的体验结果比较接近,对航空公司在飞机选型过程中合理评价支线客机的客舱舒适性和指导客舱空间设计具有一定的参考价值。
- 许松林周健樊彦予
- 关键词：民用飞机支线飞机客舱舒适性
