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黄景伟

作品数:4 被引量:1H指数:1
供职机构:河北联合大学更多>>
发文基金:唐山市科学技术研究与发展指导计划项目更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理机械工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇动力工程及工...
  • 1篇机械工程

主题

  • 3篇生物柴油
  • 3篇柴油
  • 2篇正交
  • 2篇正交试验
  • 2篇喷油
  • 2篇喷油器
  • 2篇喷油器参数
  • 2篇发动机
  • 1篇生成量
  • 1篇数值模拟
  • 1篇提前角
  • 1篇排放物
  • 1篇燃烧
  • 1篇燃烧模型
  • 1篇锥齿轮
  • 1篇弧齿
  • 1篇弧齿锥齿轮
  • 1篇供油
  • 1篇供油提前角
  • 1篇ANSYS/...

机构

  • 4篇河北联合大学
  • 3篇唐山金利海生...

作者

  • 4篇冯立艳
  • 4篇黄景伟
  • 1篇刘迎娟
  • 1篇李学刚
  • 1篇谢文志

传媒

  • 2篇中国农机化学...
  • 1篇起重运输机械
  • 1篇河北联合大学...

年份

  • 2篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
EGR率对生物柴油燃烧性能和排放特性的影响研究
2016年
试验与仿真模拟相结合,研究燃用生物柴油-柴油混合燃料的重型增压柴油机在不同工况下,不同EGR率对其燃烧和排放的影响规律。研究结果表明:在柴油机进气压力和空燃比不变的情况下,随着EGR率逐渐变大,缸内过量空气系数逐渐变小,燃烧不充分,最终导致动力性略有下降,燃油消耗率稍有增加。EGR技术可以在大幅降低NO_X排放量的同时使得Soot排放量变化不大,没有出现NO_X与Soot之间的此消彼长关系,体现了生物柴油良好的耐EGR特性。
冯立艳杜玉浩黄景伟李学刚李艾军温广明
关键词:生物柴油EGR燃烧模型
供油提前角对发动机燃用B20的性能影响
2015年
建立了基于AVL Fire的WP10.340E32柴油机喷雾和燃烧的仿真模型,研究供油提前角对柴油发动机燃用B20生物柴油-柴油混合燃料时扭矩、燃油消耗率和NOx排放量的影响。研究表明,随着提前角的增大,发动机扭矩逐渐增大,动力性增强;燃油消耗率略有降低;NOx排放量有所增加。
杜玉浩冯立艳黄景伟王洪李艾军
关键词:生物柴油正交试验数值模拟喷油器参数
喷油器参数对生物柴油NO_X生成量的影响研究
2016年
试验与仿真模拟相结合,研究分析WP10.340E32柴油发动机燃用B20生物柴油-柴油混合燃料时喷油器喷孔直径、喷孔数目、喷油提前角和喷雾锥角对NOX生成量的影响。通过正交试验对喷油器参数进行综合分析,利用极差分析和方差分析确定因素主次关系,得出最优匹配方案。研究表明,喷油提前角是影响NOX生成的显著因素,最优匹配方案为:喷孔直径为0.15mm,喷孔数目为8,喷油提前角为10°CA,喷雾锥角为160°。
冯立艳杜玉浩黄景伟李艾军王洪
关键词:生物柴油正交试验柴油发动机喷油器参数
基于Ansys/LS-DYNA的弧齿锥齿轮动态接触仿真分析被引量:1
2014年
弧齿锥齿轮的啮合是一个极其复杂的非线性过程,为获得更符合实际的接触应力,以一对动车组弧齿锥齿轮为例,在Pro/E中进行三维参数化精确建模,利用Ansys/LS-DYNA对弧齿锥齿轮进行动态接触仿真分析。计算出齿轮副从开始啮合到退出啮合的整个动态啮合过程中的齿面接触应力的分布变化情况,得到轮齿不同部位的有效应力随时间变化的曲线,并对计算结果进行了理论分析。
冯立艳黄景伟刘迎娟杜玉浩谢文志
关键词:弧齿锥齿轮ANSYS/LS-DYNA
共1页<1>
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